Dernek otomatik sigorta yerel mahkemeler sorgu çürütmek

Sigorta Birliği Çin (IAC) araç mali sorumluluk sigortası, Beijing ilçe Changping ve insanların mahkeme tarafından sunulan adli tavsiye onun yanıtları yaptı.
 
durumlarda zorunlu araç sorumluluk sigortası ile ilgili taşıma sırasında bu ayın başlarında mahkeme Çin Sigorta Düzenleme Komisyonu (CIRC) için yargı tavsiye gönderdi, Çin'in sigortacılık regülatör, açıklayan sorunla karşı karşıya kaldık. Bu da yine 2006 yılında ilk sonra tartışmalı sigorta poliçesi bir hotspot yapar.
 
Tavsiye ki sigorta şirketleri, talepleri konusunda isteksiz ve tıbbi tazminat politikası sahiplerinin zararını karşılamak için yeterli değildir olduğuna işaret sundu. Daha fazla, ödeme koleksiyonunda uzun soluklu işlemleri mahkemeler daha kolay anlaşmazlıkların çözümü için, sınırlı yargı kaynakları sıkılaştırmanın çok politika sahipleri açın.
 
YDK genel sekreteri Wang Zhichao Pazar günü verdiği röportajda savundu Çin'de ilk zorunlu sigorta gibi zorunlu araç mali sorumluluk sigorta hala "genç sigorta poliçesi" ve geliştirilmesi için çok oda var.
 
"Biz, yapıcı önerilerinizi bekliyoruz ama ortam sirk daha az düşmanlık olacağını umuyoruz."
 
172 olguda trafik kazası zararların tazmini, mahkeme, geçen yıl kabul edilen, 121 tanesi ile ilgili arasında sanık olarak sigorta şirketleri ile toplam 70,35 yüzde alınarak dilekçe verildi. mahkemeden İstatistikler, bu dava sürecinde gelen sonucuna varıldı sigortacılar 'etkin yerleşim oranı, sadece 0,826 yüzde geldi saptandı.
 
Chen Wenjie, Changping ilçe mahkemede yargıç, durumun sigorta şirketleri kurbanlarına zorunlu araç sigortası yönetmeliği aşağıdaki ekonomik zararları ön ödeme gerekmektedir hafifletti söyledi.
 
Ancak Wang, sigortacılar derneği başkanı, 2007 yılında vaka istatistikleri, onlar zorunlu araç sigortası yeni düzenleme olarak mevcut durumu yansıtmıyor olabilir, bu Ocak etkisi alma ve ön ödeme tarihinde sigortacılar 'görevleri belirtilmiş söyledi yalanladı tazminat.
 
2007 bile, araç çarpışma 2000 yuan (293,15 $) ön ödeme olurdu aşağıda tazminat sonuçlanır. büyük miktardaki tazminat düzgün işlenmiş olup olmadığını yanı sıra, gerek yok bir dava etmektir. "Çalışma ve zorunlu araç mali sorumluluk sigorta hizmet durumu davalarda rakamlar ile ölçülemez."
 
tıbbi tazminat ile ilgili olarak, Chen tazminat yaralı ekonomik zararını karşılamak üzere yetersiz ve onlar için haksız olduğuna inanmaktadır. Her mahkeme önerilen bu zorunlu sigorta tüm yükümlülüklerin CIRC asansör tavanları, özellikle kişisel yaralanmalar ile ilgili.
 
Wang bu tazminat limiti göre önceki trafik kazalarının risk oranı esas alınarak ayarlanır primleri ile karar verildi terslendi. Primler yüzde 35 10.000 yuan tarafından tazminat sınırı kaldırdı eğer ve mali yükü haksız bu trafik kazasına karışan yok olacağını tüm politika sahipleri tarafından omuzlu olacaktır 30 doguyor. "Ekstra sağlık yardımı ticari sigorta yoluyla elde edilebilir." Wang dedi.
 
tazminat toplamak sık sık uzun soluklu prosedür gelince, Wang temel düzen tazminat uygulamalarında yolsuzluk ve hile engellemek için olduğunu iddia doğrulama açıkladı. Ancak, o ortak çaba iddia üstlenilmesi konusunda gecikme mücadele için gerekli olduğunu söyledi.
 
O da basitleştirilmiş usuller araç çarpışma anlaşmazlıkları konusunda belirtilen inceleme ve YDK yanı sıra ve CIRC rehberliğinde içinde prosedürü iddia belgelerin standartlaştırılması oldu standartlar önümüzdeki yılın başlarında yapılması bekleniyor.
 
zorunlu araç mali sorumluluk sigorta ilişkin yönetmelik yürürlüğe 1 Temmuz 2006 tarihinde geldi. Bu, Çin tüm araçlar zorunlu sigorta satın alması öngörülen, tazminatları ile trafik kazasına kurban sağlanması ve trafik güvenliğini artırmak amacıyla. Bu Ocak ayında prim ve yükümlülüklerin sınırları açısından revize edilmiştir.
Gönderen: China Daily

Adres: Bibo Road, Zhangjiang Yüksek teknoloji Park, Şanghay, Çin
Tel: 0086-21-3637-6177
Faks: 0086-21-3637-6177
Skype:doğu filtreleri