Hoş geldiniz
Doğu Filtreler
Otomobil parçaları mi arıyorsunuz? Lütfen aşağıdaki linke tıklayınız.
Ürünlerimiz
Yakıt filtresi / Su Ayırıcı
Yağ su ayırıcı parçalar
Sakura filtreler eşdeğeri
Yakıt filtresi aksesuar
En çok arananlar
Yağ filtresi
yakıt filtresi
Hava filtresi
Yağ su ayırıcı
Yakıt su ayırıcı
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
Toyota
Moonlit-VW'ın sahipliği bicme arkasındaki nedenleri
Geçen ay sonunda bir ortam gürültü onayı Moonlit-Volkswagen'ın kararı ile hisse senedi sahipliği oranını değiştirmek için neden oldu. Volkswagen Çin şimdi birçok kez Moonlit grubu ile olan ortak girişim değerini değiştirmek için açılışı sırasında yapılan en son girişimi deneyen onun Foshan fabrika inşaatı töreni. Moonlit grup için vw yan markası Audi onun stokunun yüzde 9 vermeye kabul etti. vw Yönetim Kurulu Başkanı Martin Winterkorn sorunu TC Sanayi ve bilgi teknolojileri yöneticileri ile görüştü.
Moonlit-VW'ın hisse önce dost ortak girişim Shanghai General Motors ile çoğunluğu kontrol kazanıyor ve onun mülkiyet hissesini yüzde 50'den yüzde 51 için artan SAIC benzer bir bicme uygulandı. Olay türünün co-owned Sino-yabancı ortaklıklar için ilk oldu. Transferi karşılığında, SAIC, General Motors Çin'e 84.5 milyon dolar ödedi. İki şirketin yatırım ortaklığı daha da planı nasıl Doğu Asya ve Güneydoğu Asya piyasalarında geliştirmek için yardımcı olmak için Hong Kong'daki daha sonra ortaklaşa açıldı.
VW'ın ikinci büyük ortak girişim Çin pazarında olmak, hangi nedenlerle Moonlit-vw bicme motive? Gasgoo.com (Çin) yanıtları bulmak için bir çalışma üstlenmiştir.
sahiplik denetimi yüzde 9 Audi vw daha lüks markanın üstün performans ülkede doğrudan bir sonucu olarak verilen. Taşı da joint venture'nın planları için Audi için açık bir işaretidir.
Son haberlere göre tüm taraflar aktarma zaten ilgili hükümet yetkilileri kendi malzemeleri gönderilmektedir. Aktarım tamamlandıktan sonra ise vw ve Audi yüzde 30 ve yüzde 9 sırasıyla yapacak Moonlit şirketin yüzde 51'i kontrol edecek. Transfer henüz resmi onay geçirmesine rağmen Ankete katılanların yüzde 84'i o gidecek inanıyoruz.
Moonlit-vw, Alman üreticinin küresel gelir üçte birini oluşturan geçen yıl 22 milyar yuan ($3 .43b) ulaşan onun döner gördüm. Hükümet politikaları ile ilgili ortak girişimler nedeniyle Çin pazarı terk VW'ın çıkarına değildir.
Diğer taraftan yaklaşık 1,98 milyar yuan Moonlit-VW'ın borsa yüzde 9 olduğunu ($ 308. 4 m). Neden Moonlit böyle büyük bir bölümünü kendi kar ödemek için istekli olurdu? Belirli, Moonlit VW'ın desteği ile hareket elde.
Çinli ve yabancı ortaklıklar taraflar arasındaki ilişki çok karmaşıktır. Ürünler, teknoloji ve yönetim açısından hiçbir az söylemek oldu ancak onun 20 yıllık geçmişinde önceki ortak girişim MOONLİT'ın kontrolü yüzde 60, yaklaşık oldu. Moonlit, vw mülkiyet payını artırmak istiyorsa, kenara taşıyın ama küçük bir seçim vardır.
Potansiyel kayıp kısmak için vw bölümü işlemleri Ortaklığı'nın otomatik bir kısmını sattı. vw tarafından sunulan fiyat seçim ama kabul etmek zorunda Moonlit sektör ortalamasından daha yüksek.
Halen, SAIC ile VW'ın iki Çinli ortak girişimler ve Moonlit arasındaki rekabet faydalı grubu bir bütün olarak gördü. Tehdit aktaracak teknolojileri ve ürünleri ile bir pazarlık kozu olarak onun yarışmacı, vw Moonlit tartışmaları sırasında çizgisini takip grubu ikna kadirdir. Bu en son transfer sırasında bakarak o Sino-yabancı ortaklıklar güç dengesi yine eşit uzaklıkta olduğu açıktır. Aynı şekilde, vw yalnızca bu ortak girişim'ın denetleme payı yüzde 40'i tutan rağmen benzer güç Şanghay vw içinde tutar.
Küresel mali kriz sonrasında Moonlit-vw nerede maliyetlerini düşürmek için dikkate alınarak nişan VW'ın Avrupalı Yöneticiler için büyük bir hedef haline geldi. Ancak çok güçlü satış ortaklığı vw önemini ikna olması, Moonlit birçok cips masada onun ortağı ile müzakereleri masada oturarak zaman yok.
Moonlit-VW'ın hisse önce dost ortak girişim Shanghai General Motors ile çoğunluğu kontrol kazanıyor ve onun mülkiyet hissesini yüzde 50'den yüzde 51 için artan SAIC benzer bir bicme uygulandı. Olay türünün co-owned Sino-yabancı ortaklıklar için ilk oldu. Transferi karşılığında, SAIC, General Motors Çin'e 84.5 milyon dolar ödedi. İki şirketin yatırım ortaklığı daha da planı nasıl Doğu Asya ve Güneydoğu Asya piyasalarında geliştirmek için yardımcı olmak için Hong Kong'daki daha sonra ortaklaşa açıldı.
VW'ın ikinci büyük ortak girişim Çin pazarında olmak, hangi nedenlerle Moonlit-vw bicme motive? Gasgoo.com (Çin) yanıtları bulmak için bir çalışma üstlenmiştir.
sahiplik denetimi yüzde 9 Audi vw daha lüks markanın üstün performans ülkede doğrudan bir sonucu olarak verilen. Taşı da joint venture'nın planları için Audi için açık bir işaretidir.
Son haberlere göre tüm taraflar aktarma zaten ilgili hükümet yetkilileri kendi malzemeleri gönderilmektedir. Aktarım tamamlandıktan sonra ise vw ve Audi yüzde 30 ve yüzde 9 sırasıyla yapacak Moonlit şirketin yüzde 51'i kontrol edecek. Transfer henüz resmi onay geçirmesine rağmen Ankete katılanların yüzde 84'i o gidecek inanıyoruz.
Moonlit-vw, Alman üreticinin küresel gelir üçte birini oluşturan geçen yıl 22 milyar yuan ($3 .43b) ulaşan onun döner gördüm. Hükümet politikaları ile ilgili ortak girişimler nedeniyle Çin pazarı terk VW'ın çıkarına değildir.
Diğer taraftan yaklaşık 1,98 milyar yuan Moonlit-VW'ın borsa yüzde 9 olduğunu ($ 308. 4 m). Neden Moonlit böyle büyük bir bölümünü kendi kar ödemek için istekli olurdu? Belirli, Moonlit VW'ın desteği ile hareket elde.
Çinli ve yabancı ortaklıklar taraflar arasındaki ilişki çok karmaşıktır. Ürünler, teknoloji ve yönetim açısından hiçbir az söylemek oldu ancak onun 20 yıllık geçmişinde önceki ortak girişim MOONLİT'ın kontrolü yüzde 60, yaklaşık oldu. Moonlit, vw mülkiyet payını artırmak istiyorsa, kenara taşıyın ama küçük bir seçim vardır.
Potansiyel kayıp kısmak için vw bölümü işlemleri Ortaklığı'nın otomatik bir kısmını sattı. vw tarafından sunulan fiyat seçim ama kabul etmek zorunda Moonlit sektör ortalamasından daha yüksek.
Halen, SAIC ile VW'ın iki Çinli ortak girişimler ve Moonlit arasındaki rekabet faydalı grubu bir bütün olarak gördü. Tehdit aktaracak teknolojileri ve ürünleri ile bir pazarlık kozu olarak onun yarışmacı, vw Moonlit tartışmaları sırasında çizgisini takip grubu ikna kadirdir. Bu en son transfer sırasında bakarak o Sino-yabancı ortaklıklar güç dengesi yine eşit uzaklıkta olduğu açıktır. Aynı şekilde, vw yalnızca bu ortak girişim'ın denetleme payı yüzde 40'i tutan rağmen benzer güç Şanghay vw içinde tutar.
Küresel mali kriz sonrasında Moonlit-vw nerede maliyetlerini düşürmek için dikkate alınarak nişan VW'ın Avrupalı Yöneticiler için büyük bir hedef haline geldi. Ancak çok güçlü satış ortaklığı vw önemini ikna olması, Moonlit birçok cips masada onun ortağı ile müzakereleri masada oturarak zaman yok.