Avrupa Birliği Reuters tarafından görülen bir belgeye göre, beş yıl için geçerli olabilir Çinli otomobil tekerlekleri ithalatında yüzde 22,3 görev dayatmak istiyor.

Avrupa Komisyonu, AB'nin yürütme organı, görevleri bu ihracatçılar yasadışı düşük fiyatlarla AB pazarına yüklüyorlar diyor Alüminym yapılmış Çinli araç tekerlekleri karşı AB üreticileri savunmak istiyor.

"Yaralanma düzeyinin ışığında Birliği sanayi neden, (bir yük) kesin olarak toplanmış olması gerekli olduğu düşünülen," belge "diyor.

bu ayın sonlarında AB hükümetlerinin büyük bir çoğunluğu tarafından onaylandığı takdirde, görev muhtemelen Renault (RENA.PA) ve BMW (BMWG.DE), ucuz Çin otomobil parçaları erişmek istiyorsan gibi Avrupa otomobil üreticileri roil olacaktır. AB 300.000.000 € hakkında bir piyasa değer yaratma, yaklaşık 50 milyon jantlar her yıl kullanır.

Görevleri - Kasım ayının ortalarında tarafından kanun haline geçmelidir - 20.6 yüzde Mayıs ayında uygulanan geçici görevleri daha yüksektir ve Çin şimdiye kadar Asya rekabeti dayanmış olanlar yüksek teknoloji sektörlerinde doğru yayılmakta yapıyor AB endişeleri vurgulayın.

Onlar zaten fiberglas, bisiklet ve ayakkabı Internet modemleri kadar nasıl Çin'in fiyatlarını ihracat mevcut AB zorlukları ile gerilen AB-Çin ilişkileri karmaşık hale getirebilir.

Ticaret Çin'in Bakanlığı, AB ticaret düzenleyiciler Ağustos 2009 yılında soruşturma başlattı damping suçlamaları reddetti ve soruşturma (DTÖ) kuralları Dünya Ticaret Örgütü ile uyumlu olmadığını söyledi.

Geçen hafta Çin Avrupa patates nişastası hedefleyen, Avrupa tarım sübvansiyonları yasallığı içine ilk soruşturma başlattı.

Henüz Avrupa Tekerlekli Üreticileri Derneği tarafından temsil ve led Almanya'nın Hayes Lemmerz International tarafından AB üreticileri anti-damping vergileri yeterince Çin rekabeti önlemek için yüksek olmayabilir geçmişte endişe var.