Çin'in yolcu-araç satış zayıf tüketici güveni crimped talebi olarak, Mart 2009'dan bu yana en yavaş hızda artmıştır.

otomobil, SUV ve çok amaçlı araçların Toptan teslimatlar Haziran ayında yüzde 19 büyüme ile karşılaştırıldığında, Temmuz ayında 946200 bir yıl önceye göre yüzde 13,6 arttı, Otomobil Üreticileri Çin Derneği raporlar.

endüstri satışları Mart ayından bu yana yavaşlama olmuştur iken, Temmuz ayında yıl için yıllık karşılaştırma devlet teşviği bir yüzde 70 satış artışı körükleyen Temmuz 2009, son derece güçlü bir satış ile biraz bozuk oldu.

araç arz talep daha ağır basar gibi satılmayan araçların Hisse inşa ediyoruz, Marvin Zhu, JD Power & Associates Şanghay'da üst düzey bir piyasa analisti söyledi.

"Stoklar hala artıyor ve biz işlem hacimlerinin bir ay önce daha düşük olduğu bazı bayilerden duyuyorum," Zhu dedi. O teslimatlar dördüncü çeyrekte yıllık önceki seviyeleri düşmeye başlaması bekleniyor.

genel tüketici fiyatları artış bile, satılmayan araçların büyük stoklarının 2010 yılının ikinci yarısında Çin'in araç fiyatlarında bir düşüşe neden olabilir. Çin'in otomobil fiyatları bir yıl önceki ilk yarısında yüzde 1,2 düştü, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu 23 Temmuz tarihinde bildirdi.

bayi ve fiyatları kesme iken hükümet 3000 yuan (443 $) yakıt tasarruflu modelleri için satış teşvikleri, müşterilere bir bekle ve gör tutum alıyor, JD Power Zhu söyledi.

"Herkes, daha fazla teşvikler sunuyor müşterilerine daha bekliyoruz" dedi.

Geçen hafta General Motors Co onun Çin satışları yüzde 23 Haziran ayında, Temmuz ayında yüzde 22 yıllık bazda artış gösterdiğini belirtti. SAIC Motor Corp, GM bir ortağı ve en büyük yerli otomobil üreticisi, otomobil kamuya geçen Ekim ayında kendi numaralarını serbest başladı bu yana satış, 278.947 araç için en düşük yıllık bazda artış yüzde 24 arttı "dedi.

BYD Co, Warren Buffett tarafından desteklenen Çinli otomobil, 800.000 önceki bir amaçtan 2010 600.000 araçlar için yıllık satış hedefi kesim, şirketin geçen hafta söyledi.