العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Hoş geldiniz
Doğu Filtreler
Otomobil parçaları mi arıyorsunuz? Lütfen aşağıdaki linke tıklayınız.
Ürünlerimiz
Yakıt filtresi / Su Ayırıcı
Yağ su ayırıcı parçalar
Sakura filtreler eşdeğeri
Yakıt filtresi aksesuar
En çok arananlar
Yağ filtresi
yakıt filtresi
Hava filtresi
Yağ su ayırıcı
Yakıt su ayırıcı
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
Toyota
Bize Ulaşın
Satış Adres: Zhangjiang Yüksek teknoloji Park, Şanghay, Çin
Tel: 0086-21-3637-6177
Faks: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Email: [email protected]
Çin oto piller için temel bileşenleri% 80'i ithalat
oto piller için temel bileşenlerinin% 80'i Çin şimdi yeni enerji araçlar geliştirmek istiyorsa ithal etmek zorunda içinde, Zhang Xiaoyu, Çin Otomotiv Mühendisleri Derneği Başkanı, dün yedinci Çin (Changchun) Uluslararası Otomobil Fuarı dedi.
Elektrikli araç, ama Çin şu anda iyi geliştirmek için çaba yeni ve büyük bir enerji aracın elektronik kontrol teknolojisi, motor teknolojisi ve özellikle pil teknolojisi gibi önemli teknolojileri ve geliştirme aşamasında olan ticarileştirilmesi elde değil. Şu anda, Çin hala meyilli anot ve pil ayırıcılar% 80'inden fazlasını ithal etmek gerekiyor, Zhang ekledi. çekirdek pil bileşenleri yüksek ithalat oranları göz önünde bulundurulduğunda, ülkenin endüstri uzmanları ve Çin pazarı olarak yeni enerji araçlar abartma gerektiğini söylüyorlar teknolojileri olgunlaşmamış vardır. Bunun yerine, daha fazla dikkat araştırma ve yenilik meyilli sistemleri için ödenmesi gereken Çin dünyanın dördüncü en büyük lityum rezervlerine sahip olan, aynı zamanda otomatik pil sistemleri geliştirmek için büyük potansiyel veren bir avantajı. Özellikle Çin hükümeti olmuştur Bu alanda yatırım artmaktadır. Bu nedenle hükümet, işletmeler ve araştırma kurumları olmalıdırÇin'in yeni enerji otomobil sanayinin gelişmesi için yedik, James E. Smith, sergide Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE) Uluslararası başkanı söyledi.
Elektrikli araç, ama Çin şu anda iyi geliştirmek için çaba yeni ve büyük bir enerji aracın elektronik kontrol teknolojisi, motor teknolojisi ve özellikle pil teknolojisi gibi önemli teknolojileri ve geliştirme aşamasında olan ticarileştirilmesi elde değil. Şu anda, Çin hala meyilli anot ve pil ayırıcılar% 80'inden fazlasını ithal etmek gerekiyor, Zhang ekledi. çekirdek pil bileşenleri yüksek ithalat oranları göz önünde bulundurulduğunda, ülkenin endüstri uzmanları ve Çin pazarı olarak yeni enerji araçlar abartma gerektiğini söylüyorlar teknolojileri olgunlaşmamış vardır. Bunun yerine, daha fazla dikkat araştırma ve yenilik meyilli sistemleri için ödenmesi gereken Çin dünyanın dördüncü en büyük lityum rezervlerine sahip olan, aynı zamanda otomatik pil sistemleri geliştirmek için büyük potansiyel veren bir avantajı. Özellikle Çin hükümeti olmuştur Bu alanda yatırım artmaktadır. Bu nedenle hükümet, işletmeler ve araştırma kurumları olmalıdırÇin'in yeni enerji otomobil sanayinin gelişmesi için yedik, James E. Smith, sergide Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE) Uluslararası başkanı söyledi.