العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Hoş geldiniz
Doğu Filtreler
Otomobil parçaları mi arıyorsunuz? Lütfen aşağıdaki linke tıklayınız.
Ürünlerimiz
Yakıt filtresi / Su Ayırıcı
Yağ su ayırıcı parçalar
Sakura filtreler eşdeğeri
Yakıt filtresi aksesuar
En çok arananlar
Yağ filtresi
yakıt filtresi
Hava filtresi
Yağ su ayırıcı
Yakıt su ayırıcı
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
Toyota
Bize Ulaşın
Satış Adres: Zhangjiang Yüksek teknoloji Park, Şanghay, Çin
Tel: 0086-21-3637-6177
Faks: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Email: [email protected]
Çin'in carmakers yaklaşık% 60 H1 satış hedeflerini başarısız
Çin'in araç satış elde yıllık hedef 17million ünitesi yarısı ile yeni bir rekor bu yılın ilk yarısında yüksek, vurmak, ve Çin dünyanın ilk tam otomatik satış olmaya devam etmektedir, ancak her otomobil üreticisi büyük bir iş başardı.
(Veri kaynağı: Çin Otomobil Derneği)
Çin Otomobil Derneği tarafından açıklanan verilere göre (CPCA) dün, Çin carmakers yaklaşık% 60 aslında bu yılın ilk yarısı için satış hedefine ulaşmak için başarısız oldu ve tahminler onlar da yüksek hedeflerine ayarlanmış olabilir vardır.
FAW Toyota, Guangzhou Honda ve Beijing Hyundai ve iki kendi marka otomobil üreticileri Chery ve BYD gibi Çin'in ortak girişimler üç, yukarıda görüldüğü gibi hedeflerine ulaşmak vermedi.
pazar artışı yılın ikinci yarısında yavaş alıyorum, bazı otomobil üreticileri daha da umutsuz ve tam yıllık hedeflere ulaşmak için olabilir, bu yüzden rekabet elbette daha şiddetli olacak, orada sanayi yeni bir araba fiyatı savaş olabilir annalists dedi.
Ayrıca, CPCA Çin'in binek otomobil pazarı son üç ayda olduğu gibi, Temmuz ayında yavaş büyüme yaşadığını tahmin ediyor.
(Veri kaynağı: Çin Otomobil Derneği)
Çin Otomobil Derneği tarafından açıklanan verilere göre (CPCA) dün, Çin carmakers yaklaşık% 60 aslında bu yılın ilk yarısı için satış hedefine ulaşmak için başarısız oldu ve tahminler onlar da yüksek hedeflerine ayarlanmış olabilir vardır.
FAW Toyota, Guangzhou Honda ve Beijing Hyundai ve iki kendi marka otomobil üreticileri Chery ve BYD gibi Çin'in ortak girişimler üç, yukarıda görüldüğü gibi hedeflerine ulaşmak vermedi.
pazar artışı yılın ikinci yarısında yavaş alıyorum, bazı otomobil üreticileri daha da umutsuz ve tam yıllık hedeflere ulaşmak için olabilir, bu yüzden rekabet elbette daha şiddetli olacak, orada sanayi yeni bir araba fiyatı savaş olabilir annalists dedi.
Ayrıca, CPCA Çin'in binek otomobil pazarı son üç ayda olduğu gibi, Temmuz ayında yavaş büyüme yaşadığını tahmin ediyor.