Ford Motor Co ve Çin girişim ortaklarının, Mazda Motor Corp ve Chongqing Changan Automobile Co, onların üç yollu kadar kravat sonuna kadar Çin hükümetinin onay arıyorlar, iki kaynaktan Perşembe söyledi.
Ford ve Mazda, Changan ile otomobil kendi Çin stratejileri tasarlamak için daha fazla gecikmeyi verecek bir hareket kendi ayrı ortak girişim kurmak için iki plan, program doğrudan bilgisi olan kaynaklar Reuters'e verdiği demeçte.

Mazda-Changan tie-up belki de 50-50 JV olacak iken Ford Changan ile yeni iki yönlü girişim yarısı kendi ayarlanır, kaynakları, dedi.

"Onlar Changan ile Ford'un yeni JV Mazda'nın girişim Nanjing merkezli olacak iken, Chongqing alınarak yapılacaktır. Ortaklık bölmek için Çin hükümetine ortak bir önerisi var," bu belirsiz olduğunu sözlerine ekledi kaynaklarından biri demişti ki Hükümet bir karar bekleniyordu.

Ford ve Changan konu hakkında yorum yapmaktan kaçındı. A Mazda Çin sözcüsü, tarafların yeni bir yapılanma taşımak için düzenleyici onay bekliyordu Reuters'e verdiği demeçte, fakat daha fazla ayrıntı vermekten kaçındı.

Oto sanayi ortaklıkları Renault SA, Nissan Motor Co ve Daimler AG Suzuki Motors Corp ve Volkswagen AG arasında bir eşitlik beraberlik sonrasında bir hissesini takas anlaşma ilan ile, son zamanlarda odağı olmuştur.

Ford ile Mazda'nın ilişkileri ABD otomobil nakit açmak için 2008 yılında yüzde 13 ile Mazda kendi kontrol üçte bir hissesini azaltılmış beri zayıflattı. Ford şu anda Mazda, Japonya No 5 otomobil yaklaşık yüzde 11 var.

Geçen yıl Eylül ayında 490.000.000 $ üçüncü Çin tesisi için zemin kırdı Ford, Changan yüzde 50 holding ile girişim bir yüzde 35 hissesini, sahibi.

Mazda yardımcı olacağını taşı en

Mazda bir çekilme aslında girişim sadece yüzde 15 hissesi vardır Japon automaker için olumlu olabilir, analistler söyledi.

"Bu üç yönlü bir kravat olarak iyi bir hareket bazen karmaşık alabilir's. O yeni kravat eşit bir partner olabileceği kadar büyük yararlanıcı Ancak, Mazda olurdu," Chen Liang, Huatai Menkul ile bir analist söyledi.

Geçen yıl dünyanın en büyük oto pazarı olarak Amerika Birleşik Devletleri tutulduğu Çin, küresel bir endüstri kriz ve yabancı otomobil devleri için güvenli bir cennet arasında büyük bir parlak nokta olmuştur.

Otomobil satışları yüzde 20 kadar artış tahmin yıllık büyüme ile ilk dört ayında 4.630.000 adet 63,6 oranında arttı.

Mazda FAW Grubu, Çin'in No 2 otomobil ile teknik işbirliği anlaşması ile 2003 yılı Mart ayında Çin'de Mazda6 orta ölçekli sedan yapmaya başladı.

Şimdi Mazda2 subcompact ve Mazda3 kompakt yanı sıra Ford'un Focus, Fiesta, Mondeo, S-MAX ve Volvo'nun S40 ve S80 yapan üç yıl sonra Changan ile girişim yapma Ford'un otomobil katıldı.

Changan-Ford-Mazda ortaklığı sona Çin'in Zhejiang Geely Holding Group Co, Geely Automobile Holdings Ltd ebeveyn, kaynaklarından biri olan Volvo otomobil birimini satmak için Ford'un planları ilgisi olduğunu söyledi.

Ford ve Mart ayı sonlarında Geely için İsveç başbakanı otomobil markası satmak için $ 1800000000 anlaşma imzaladı ikinci çeyreğinde satış yakın olması bekleniyor.