Çinli otomobil yakıt tasarruflu araçların üretimi teşvik eden bir çok beklenen hükümet uyarıcı planı yararlanmak için ayarlanır, sektör kaynakları söyledi.

sanayi oyuncular ay sonraki çift meydana çıkarılmak tarafından şu anda hükümet onayı bekleyen yeşil oto planı, bekleniyor.

Plana göre, sübvansiyon hak elektrikli arabalar ve hükümetin üretim lisansı almış veya yerli ortak girişim şirketleri tarafından yapılan bakılmaksızın, Çin monte olanlardır.

Sektör kaynakları ithal elektrikli otomobiller ilk aşamalarında politika yararlanma biraz umut olacağını söyledi.

beş seçilmiş şehirlerde özel alıcılar hakkında 60.000 yuan (8.788 $) ya da araç başına 50.000 yuan kadar potansiyel sınırları ile, teşvikler elde olabilir.

Miao Wei, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı yardımcısı bakanı hükümeti, Mart ayında yeni enerji araçların özel alımlar için teşviklerin başlatılması planlanan söyledi. Ancak, planın bu yana ertelendi.

Sıfır emisyon saf elektrikli araba uyarıcı planı yansıması olacağını Çin'de yeni enerji arabalar için tercih edilen teknolojik yolları olacağını, kaynaklarını söyledi. Diğer teknik seçenekleri hibrid, yakıt hücresi ve hidrojen yakıt yeni enerji araçlar içerir.

"Yakında çıkacak hükümetin canlandırma politikası, saf elektrikli araba tanıtım ağırlıklı olarak ele alınacak," Xu Changming, Devlet Enformasyon Merkezi, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu altında thinktank kıdemli ekonomist söyledi.

Saf elektrikli arabalar petrol bağımlılığını ortadan kaldırabilir ve Çinli otomobil zaten elektrikli otomobil pazarında bir başlangıç var küresel otomobil üreticileri, yetişmek için bir fırsat sağlamaktadır. melez gibi diğer teknolojiler için, Xu hala ama, gelişmiş motor ve şanzıman teknolojileri gerektiren bu tür gelişmeleri an geride olduğunu söyledi.

Cari dönem için yeni enerji otomobiller için Çin'in yol haritası ", saf elektrikli arabalar öncelik vermek ve gibi tamamlayıcı hibrid otomobiller alıyor" dir, aynı zamanda ulusal 863 için resmi olan Zhang Jinhua, Otomotiv Mühendisi Çin'in Derneği başkan yardımcısı genel sekreteri dedi enerji tasarrufu ve yeni enerji araçlar üzerinde araştırma programı.

Yakıt hücresi ve hibrid araçlar, ancak Çin'in 11. Beş Yıllık Planı (2005-10) yeni enerji aracın geliştirilmesi için öncelikli olarak hedeflenmiştir yetkilisinin genel görüşünü saf elektrikle çalışan araba çevrildi ve hibrid ve yakıt pili teknolojileri ağırlıklı olacak Ticari araçlarda uygulanan, analistler söyledi.

"Uzun vadede, yeni enerji araçların ticarileştirilmesi sadece hükümetin teşvik güvenemezsiniz," Frank Liao, Chery otomobil mühendisliği araştırma enstitüsü başmühendis söyledi.

"Yeni enerji araçlar için yarışma onlarca yıl sürecek ve hangi teknoloji yolu rekabet hakim olacak kadar piyasa güçleri için ise," Liao söyledi.

büyük devlete ait yerli otomobil elektrikli otomobil araştırma ve geliştirme sluggishly hareket etmiş gibi elektrikli otomobillerin pazar payı için rekabet ilk tur esas ve küçük-orta ölçekli yerli özel otomobil arasında olacak.

saf elektrikli araba bir toplu BYD, Chery, Changan ve Zotye de montaj hatları-off haddelenmiş vardır. BYD Auto kendi plug-Mart ve küçük Zhejiang tabanlı Zotye Auto sonunda hibrid otomobil F3DM Ocak ayında 2008 yılı EV başlattı başlattı.

"Big devlete ait otomobil ve ağır beş yıl önce elektrikli otomobillerin gelişimini almadı şimdi onlar önceden yürüyen küçük rakip olarak aciliyet duygusu var duygu var," Wang Zhenpo, elektrikli araç merkezi doçent dedi teknoloji Enstitüsü Pekin.