العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Hoş geldiniz
Doğu Filtreler
Otomobil parçaları mi arıyorsunuz? Lütfen aşağıdaki linke tıklayınız.
Ürünlerimiz
Yakıt filtresi / Su Ayırıcı
Yağ su ayırıcı parçalar
Sakura filtreler eşdeğeri
Yakıt filtresi aksesuar
En çok arananlar
Yağ filtresi
yakıt filtresi
Hava filtresi
Yağ su ayırıcı
Yakıt su ayırıcı
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
Toyota
Bize Ulaşın
Satış Adres: Zhangjiang Yüksek teknoloji Park, Şanghay, Çin
Tel: 0086-21-3637-6177
Faks: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Email: [email protected]
Ford aldım olsaydı misiniz Alfa Romeo şimdi Çin mi?
Her şimdi ve sonra, marka meraklıları ve sendikaların çok Ford Alfa Romeo satın olsaydı daha iyi olurdu iddia ediyor.
1986 Back in Ford mücadele hükümete ait marka için bir geri dönüş planı başarılı olmadığını payını yüzde 100'e yükselen Alfa yaklaşık yüzde 20 ısmarlamayı teklif etti.
ancak bir zorunluluk - - marka devralmaya eleştirmenler Ford bir seçenek sahip, İtalyan mükellefler Alfa dönüş yüzde 80'i finanse edeceği işaret sonra Ford'un teklif İtalya'da çok iyi aşağı inmedi.
Sonunda Alfa 1 Ocak 1987 tarihinde marka tam denetime aldı Fiat, satıldı. Alfa Fiat'ın sahibi bir başarı denilen olamaz. Fiat sadece 102.000 geçen yıl aldım önce Alfa yılda 168.000 sattılar.
Ama saygıdeğer spor otomobil üreticisi yine Avrupalı. Kendi kaderini Torino'da karar verilir. Ford Alfa satın olsaydı, marka muhtemelen artık bir Çinli otomobil sahibi olacak.
Pazar günü, Ford zaten çekirdek Ford marka CEO'su Alan Mulally odağını bir parçası olarak İngiliz markaları Aston Martin ve Jaguar Land Rover satarak sonra Çin'in Geely olan İsveçli Volvo birim satmak için bir anlaşma imzaladı.
Ben Alfisti böyle Spider Pekin yakınlarında atılıyor ve ne Çince öğrenmek zorunda eğer sendikalar dediği gibi gelecek Alfa araçlarda kararların umudu nasıl tepki vereceklerini merak ediyorum?
1986 Back in Ford mücadele hükümete ait marka için bir geri dönüş planı başarılı olmadığını payını yüzde 100'e yükselen Alfa yaklaşık yüzde 20 ısmarlamayı teklif etti.
ancak bir zorunluluk - - marka devralmaya eleştirmenler Ford bir seçenek sahip, İtalyan mükellefler Alfa dönüş yüzde 80'i finanse edeceği işaret sonra Ford'un teklif İtalya'da çok iyi aşağı inmedi.
Sonunda Alfa 1 Ocak 1987 tarihinde marka tam denetime aldı Fiat, satıldı. Alfa Fiat'ın sahibi bir başarı denilen olamaz. Fiat sadece 102.000 geçen yıl aldım önce Alfa yılda 168.000 sattılar.
Ama saygıdeğer spor otomobil üreticisi yine Avrupalı. Kendi kaderini Torino'da karar verilir. Ford Alfa satın olsaydı, marka muhtemelen artık bir Çinli otomobil sahibi olacak.
Pazar günü, Ford zaten çekirdek Ford marka CEO'su Alan Mulally odağını bir parçası olarak İngiliz markaları Aston Martin ve Jaguar Land Rover satarak sonra Çin'in Geely olan İsveçli Volvo birim satmak için bir anlaşma imzaladı.
Ben Alfisti böyle Spider Pekin yakınlarında atılıyor ve ne Çince öğrenmek zorunda eğer sendikalar dediği gibi gelecek Alfa araçlarda kararların umudu nasıl tepki vereceklerini merak ediyorum?