Ford Motor Co dünyanın en tehlikeli araç pazarında üç yollu Changan Ford Mazda girişim yapısını değiştirme konusunda Çin ortakları konuşuyor, Joe Hinrichs, Asya Pasifik ve Afrika için Ford'un yeni cumhurbaşkanı, Free Press Pazartesi söyledi.

Ayrıca Ford, Çin pazarı için latecomer önemli ölçüde var olan% 2 pazar payı artırmak hedeflemektedir "dedi. "Açıkçası biz pazar% 2 daha güçlü bir varlığa sahip gerektiğine inanıyoruz" dedi. "Biz Asya işimizi büyümeye ihtiyacımız var."

Hinrichs, 42, oto sanayi yöneticileri arasında yükselen bir yıldız. Adını sık sık, Ford CEO'su Alan Mulally bir halefi hakkında spekülasyonlar çıkıyor Fritz Henderson yerine yeni bir CEO için General Motors Co arar gibi bahsedilen arasında yer almıştır. Hinrichs kariyerinde daha önce GM için çalıştı.

"Ben General Motors herhangi bir soruşturma vardı. Ben Ford olmak için mutluyum," diye açıkladı. O üretim ve emek Ford'un grup başkan yardımcısı olmuştu.

Kenara "şu anda sahip ekip çalışması ile, ben Alan ile çalışan çok mutluyum." Diyerek, Ford de gelecek hamle konuşmak fırçaladı

el Onun hemen görevleri Şanghay Bangkok, Tayland, gelen Ford'un Asya Pasifik karargahının hareket bitirme dahil -% 90 tamamlandı - ve Mazda Ford azaltılmış mülkiyet hissesi ve İsveçli otomobil Volvo satmak için çabalarını sonrasında Çin operasyonları yeniden şekillendirilmesi .

Ford ortak girişim Changan Ford Mazda% 35 sahibi. Çinli ortağı Chongqing Changan Automobile Japon Mazda Motor Corp, diğer% 15 ve% 50 tutar.

Geçen yıldan beri Ford nakit yükseltmek için hisse satarak 11% 33 ila% Mazda kendi mülkiyet hissesini azalttı. Changan Ford Mazda durumda diğer kırışıklık girişim, aynı zamanda Çin'de bazı Volvos inşa olmasıdır. Volvo sahibi Ford, Geely Çinli otomobil için İsveçli firmanın olası bir satış müzakere etmektedir.

"Mazda bizim kontrol mülkiyet Verilen değişiklikler, biz en uygun yapının gelecek için ne olması gerektiği konusunda tüm ortakları arasında konuşuyorsun," Hinrichs Çin ortak girişim dedi.

Changan Ford Mazda, bu yıl 2008'e göre% 50 artış Çin'de 320.000 araç satmayı bekliyor. onun çıkış yaklaşık% 70 Ford markalı araçlar olduğunu. Iş son 450.000 bugün, 2012 yılında 600.000 araç Çin'de kapasite artıracağını Chongqing yeni bir tesis başladı.

Hinrichs ve onun ABD işgücünün azalmasına yol açtı bile Ford'un ürün kalitesini artırmak için övgü kazandı.

Şimdi satış, kar ve dünyanın diğer tarafında kayıplar için sorumlu's. "Ben her zaman P & L sorumluluk sahip bütünsel doğasını memnun ettik" dedi.

Özellikle, o ama söylemedi belki de dünyanın en hızlı büyüyen otomobil pazarında, düşünüyordum.