Çinli şirket Zhengzhou ile Japon üretici Nissan ortak girişim (ZNA) yerel piyasada bugün yeni bir "high-end hafif ticari araç" duyurdu, NT400 Cabstar.

kendi üreticilerine göre, LCV ağır Çinli alıcıların ihtiyaçlarını karşılamak üzere modifiye edilmiştir. Ne yazık ki, değişiklikler hakkında spesifik bir bilgi LCV ve Çin inşa ZD30 dizel motora sahip olduğu 15 farklı konfigürasyonlarda gelecek gerçeği dışında, Zhengzhou Nissan tarafından serbest bırakıldı.

"Yüksek kalite ve ileri teknoloji ile NT400 Cabstar Çinli müşterilerinin karşılanmamış ihtiyaçlarını çok tatmin edecek," Harun Okazaki DFL başkan yardımcısı bir açıklaması dedi. "Biz bu pazarı hızla büyüyor Çin'de Nissan global hafif yük kamyonu başlatmak için doğru zaman olduğuna inanıyorum."

Çin pazarı için Nissan (DFL) stratejisi - LCV Dongfeng Motor parçasıdır. NT400 ilk Nissan Zhengzhou DFL katıldı beri LCV Çin'de tanıtılması markalı olduğunu.

"Cabstar lansmanı ZNA Çin kendi benzersiz çift marka hafif ticari araç stratejisini hızlandırmak için yeni bir kilometre taşıdır," Guo Zhenfu, ZNA genel müdürü ekledi. "Cabstar hafif yük kamyon segmentinde sahip olma en ekonomik toplam maliyeti ile birlikte en iyisi sınıf kalite, dayanıklılık ve güvenilirlik sunuyor."

NT400 arasında 20.467 $ ve 22.370 $ fiyatlandırılır ZNA bayilik ağı üzerinden satılacak.

Cabstar olan Avrupa versiyonu 2007 yılında İngiltere'nin Van ve Kamyonet En İyi Kamyon seçildi ve Japonya'da "Good Design" Ödülü 2008 aldı ve "2009 yılının En İyi Lojistik Önerilen Ekipman" Çin'de.