Pekin Auto İsveç-up teknoloji için arka kapı olabilir kravat

Aynı erişim: Saab için hedefinde İsveçli spor otomobil üreticisi yardımcı olarak, Pekin Otomotiv Endüstri Holding A.Ş., General Motors Co 'Alman birim, Adam Opel GmbH s yönelik başarısız teklifi ne istediğini elde etmek için başka bir yol bulmuş olabilir ileri GM teknoloji hem Opel ve Saab otomobil sürücüleri.

şirketlerin fikri mülkiyet hakları konusundaki görüş farklılıklarını gidermek için başarısız olarak Opel için Pekin Auto hedefi, Temmuz ayında GM tarafından reddedildi.

hem Opel ve Saab sahibi GM, bir kez aşağı çevirdi Pekin Auto anlaşma Koenigsegg Group AB azınlık hissesini almak ve Saab satın almak için gerekli finansman açığı kapatmak Koenigsegg yardım vurdu sahiptir.

Ancak, sert müzakereler öncesinde olabilir.

GM'in imparatorluk genelinde Markalar araç dayanaklarından aynı tür kullanma eğiliminde. Örneğin, Saab'ın 93 ve 95 salonlar karşılaştırılabilir Opel modelleri üzerine inşa edilmiş, Astra ve Vextra / Insignia, John Bonnell, Asya Pasifik tahmin JD Power müdürü söyledi.

Araba aynı temel yapı paylaşmak ve benzer motor ve şanzıman var.

emin olmak için, ama, Koenigsegg bir kontrol gücü olmayan azınlık hissedar olarak Saab teknolojiye ne olurdu erişim Pekin Auto tür belirsizliğini koruyor Saab için GM ile Koenigsegg varılan anlaşmanın makul vardı aynı teknolojiyi Pekin Auto arka kapı giriş vererek bitebileceğini onun Opel teklifinde aradı.

"Onlar bu soruyu ele almak zorunda kalacaksınız görüşmeler sırasında," Bonnell dedi. GM "en iyi onlar gibi fikri mülkiyet tutunmak için gidiyoruz" dir.

Ama zaten GM ve Koenigsegg arasında imzalanan bağlayıcı bir anlaşma ile, bu GM Çinli şirket engellemek için?? Işlem katılımı ve Saab dolaylı hissesi için daha zor olabilir.

Bonnell bu Pekin Auto GM teknolojisine erişim sağlamak için kolay bir yol olmayacaktır "dedi. "GM Opel teknoloji satın onları tutmak istiyordu, bunlar ayrıntılarda gizlidir Saab. Şeytanla yapıyor onları tutmaya çalışın gidiyoruz."

GM zarar Saab yapma satmak için Ağustos ayında Koenigsegg ile bağlayıcı bir anlaşma imzaladı.

"Önerilen işlemin parçası olarak, GM ve Saab tanımlı bir dönemde teknoloji ve hizmetler paylaşmaya devam edeceğiz" GM Perşembe günü yaptığı açıklamada. "Bu değişmemiştir." Açıklama anlaşma Pekin Auto rolü üzerinde yorum yapmadı.

Pekin Auto bir kişi, yakın-up Koenigsegg ve Pekin Auto arasında hala dışarı çalışmış olan kravat süre olduğuna ve "çok karmaşık" Çinli otomobil üreticisi Çin'de Koenigsegg için Saab araç üretiminde ilgileniyor ve teknoloji elde etmek istiyor Çarşamba söyledi kendi markası için.

Pekin Auto ve Koenigsegg arasındaki anlaşma bu yıl tamamlanması bekleniyor.

Saab dışarı endüstri çapında satılan 9.4 milyon otomobil, geçen yıl 750 ithal araç hakkında çok satan, şu anda Çin'de bir ihmal edilebilir bir varlığı vardır.

Şirketlerin anlaşma hakkında yetersiz bilgi yayımlandı, ama Koenigsegg o Saab için kendi iş planı karşılamak için 425.000.000 $ finansman etrafında gerekli geçen ay "dedi.

Pekin Auto halkla ilişkiler ofisi yetkililer Perşembe anlaşma konusunda daha fazla yorum yapmaktan kaçındı.

Pekin Auto Çin Hyundai Motor Co (HYMLY) ve Daimler AG (DAI) üretmek ve piyasa araçları ile ortak girişimler vardır. Onun ünitesi, Beiqi Foton Motor Co (600166.SH), Çin'in önde gelen ticari araç üreticisi olduğunu.

Çin bir yıl önce bu yıl ilk sekiz ayında% 37 sağlam binek araç satış artışı gördü ederken, analistler bu büyüme daha yakından uzun vadede gayri safi yurtiçi hasıla büyüme maç olacağı kaçınılmaz olduğunu söylüyorlar.

Çin hükümeti sektöründe konsolidasyon teşvik eder.

Beijing Oto, bu yıl ilk altı ayında 580.000 araç satışı tam yıl için 1.13 milyon satış hedefliyor. O 2011 yılında 2 milyon adede ulaşmıştır her yıl üçte bir oranında satış hacmi artışı hedefliyor.

Buna karşılık, JD Power Saab, 2008 yılında 92.382 ve 2007 yılında 123.497 ile karşılaştırıldığında, dünya çapında bu yıl 56.913 araç satmayı bekliyor.

Pekin Auto istiyor "ve daha büyük ve güçlü almak için Çin'in dev otomobil grupları ile eşleşecek," Tony Liu, piyasa bilgi sağlayıcısı Sinotrust kıdemli başkan yardımcısı. "Onlar teknoloji ve kendi marka ürünler olması gerekir, uzun vadede otomotiv sektöründe olmak farkındayız."

Süre SAIC Motor Corp (600104.SH) ve Roewe sedan olan Çin FAW Group Co Pekin Auto henüz kitle kendi markası binek otomobil üretmek zorunda Red Flag ve Besturn gibi araba var gibi büyük rakip. Bu, geçen yıl Pekin Auto Show'da kendi modellerini tanıttı ve gelecek yıl satış başlatmayı planladığını, Liu dedi.

Çin GM için stratejik bir pazar. ABD otomobil üreticisi yakın zamanda üçüncü bir aracın hafif kamyon üretmek için Çin FAW Group Co ile ortak girişim yapma kurmak.

yolcu oto ve SAIC ve Wuling ile minivan ortak girişimler Satış ABD ve diğer gelişmiş ülkelerdeki piyasalarda zayıflık alışılmışın tersine, 1.11 milyon yıl önceki bu yılın ilk sekiz ayında% 50 arttı. GM Çin'deki satışlarını tam yıl için% 40'dan daha fazla artması bekleniyor.