SAIC Motor Corp, Çin'in en büyük otomobil, onun kayıp-Güney Kore alma birimi ama dikkatli yılın geri kalanı için iyimser bir hükümet politikası girişimleri otomobil talebi takviye olarak karşılıkları üzerinde ilk yarısında kazanç bir 26.4 oranında düşüş yayınlanmıştır.

General Motors ve Volkswagen ile araç üretim girişimler çalışır SAIC, bir yıl önceki 1970000000 yuan ile karşılaştırıldığında, altı aylık döneminde 1450000000 yuan (212.000.000 $) Kazanılan Çarşamba söyledi.

Analistler sonuçların bir etkiye olduğunu söyledi bir 1180000000 yuan yazmak-off Şubat ayından bu yana mahkeme haciz altında yapılmış ve zarar eden şirketi Ssangyong Motor, için.

Oto üreticisi farzetmek, döneminde 2950000000 yuan net kar elde edeceği tahmin edildi hiçbir Ssangyong yazmak-off, Reuters tarafından boynuzsuz dört Analistlere göre. Çıkarma-off tahminlerini 1770000000 yuan kar çağrısında olurdu yazın.

SAIC yılın geri kalanı için kazanç rehberlik vermedi ama pazar durumu, ülkenin ekonomik toparlanma için yeterince sağlam temeller de dahil olmak üzere, belirsizliklere rağmen genel olarak olumlu olduğunu söyledi.

Analistler güçlü otomatik talep ve otomobil oldu 2008 yılında düşük karşılaştırmalı baz tarafından batağa saplanmış verilen, daha onun tam yıl görünüm konusunda umutlu olduğu bir 3080000000 yuan Güney Kore spor hizmet aracı üreticisi-off için yazıyorum.

"Ssangyong gerçekten SAIC için bir baş ağrısıdır. Ama bu poz bu yıl çok daha geçen sene dikkat çekildi toplu olarak daha az olacaktır Ssangyong için," Qin Xuwen, Orient Securities ile bir endüstri analisti söyledi.

DEVLET DESTEĞİ

ikinci çeyrek için SAIC net karı yarı yıl ve birinci çeyrek rakamları hesaplamalara göre, en fazla yüzde 13 oranında 725 milyon yuan bir yıl önce, 819.000.000 yuan geldi.

Dünyanın en büyük Ocak olarak Amerika Birleşik Devletleri geçti Çin'in otomobil piyasası, hükümet politikası destek olarak mücadele küresel otomotiv sektöründe lider bir parlak nokta olmuştur Spurs bir pick-up talep.

SAIC ve yabancı ortaklarla küçük araçlarda satış vergisi kesilen yüzde 50 gibi teşvikler, yanı sıra yakıt tasarruflu modelleri için gaz guzzlers ticaret kırsal araç sahipleri için sübvansiyonlar önemli ölçüde yararlanmıştır.

Haziran Ocak arasında, SAIC kadar yüzde 23,7, bir yıl önceki 1.230.000 araç sattı. iç pazar payı yıllık bazda 1,8 puan, yüzde 20,1 geldi, o söyledi.

kendi marka Roewe ve MG otomobillerin satışları 40.000 'den fazla adet 276 yüzde atladı, o söyledi.

2009 yılının tüm için, bu yılın başında belirlenen 1.8 milyon muhafazakar bir hedef yenerek, 2 milyondan fazla araç satabilir, SAIC Başkanı Hu Maoyuan Haziran söyledi.

Ciro 61590000000 yuan ya da 119.400.000.000 yuan tam yıl hedefin yüzde 52 ilk yarısında 6,85 oranında arttı.

Ssangyong konunun hassasiyeti nedeniyle tespit edilmesi istemedi Ssangyong yönetici göre, zamanla 51,33 yüzde ait birim yılında çoğunluk hissesini kaybedebilir SAIC için büyük bir darbe oldu ..

Bu ayın başlarında, Ssangyong işçileri bir en fazla iki ay şiddetli protesto sona erdi ve büyük savsaklamaya kabul etti, ancak Güney Koreli SUV üreticisi için görünüm mücadele küresel endüstrinin karşı karşıya belirsizliklerin ortasında karanlık kalır.

SAIC Şangay işlem gören hisse benchmark endeksi bir 1.78 oranında kazanç outperforming kazanç ilanından önce Çarşamba günü 18,66 yuan 8,55 oranında artmıştır. Onlar daha geniş bir pazarda yaklaşık yüzde 63 artış ile karşılaştırıldığında, şimdiye kadar bu yıl neredeyse yüzde 250 arttı.