Çinli politikacılar, bazı araç alımları için bu yıl sonuna ötesinde önemli bir vergi indirimi uzanan ele alınmamıştır, Çin'in sanayi bakanı Perşembe kaydetti önümüzdeki yıl otomobil talebini devam yardımcı olabilir eski arabalar değiştirmek için teklif sübvansiyonlar.

Yorum bu yıl yükselen otomobil satışları arkasında olmuştur ve iç talebi canlandırmak için ve o zaman sona ereceğini üretilmiyor olabilir, daha fazla yakıt tasarruflu otomobillerin satın alma teşvik Pekin'in çabalarının bir parçasıdır vergi indirimi, işaret olabilir.

Vergi İndirimi dünyanın üçüncü büyük ekonomisi içinde otomobil alımlarında spurring en etkili önlem olarak kalır Bu Çin otomobil pazarında satış olası bir damla gelecek yıl neden olabilir. Böyle Haziran ayında Pekin tarafından haddelenmiş programı "yeni ile eski yerine" gibi diğer politikalar değil, başarı programı ABD hükümetinin benzer "clunkers için nakit" talep uyarıcı olduğunu vardı, analistler söyledi.

Pekin 1,6 litre motor ve% 5 daha küçük Ocak ile araçlarda alım vergisi yarıya.

vergi indirimi araç başına CNY4 ,000-CNY5 tüketici, 000 için mütevazı tasarruf sağlarken, bu yıl ülke CNY12 milyar ($ 1800000000) maliyetleri, Li dedi.

"Ne zaman (vergi tatili) İlkesi karar verildi, orada zaten ilan, birçok Maliye ve vergi politikaları" söyledi bakan Sanayi ve bilgi teknolojisi Li Yizhong bir basın toplantısı. "Maliye Bakanlığı çok destekleyici, ama CNY12 harcamaya milyar önemli bir karar."

"Politikası 31 Aralık tarihinde sona ayarlanır. Olsun ya da bu şu anda almış bir konu değildir uzatılabilir."

Vergi indirimi yanı sıra Çin'in ekonomisini kurtarma, gelişmiş ülkelerdeki satışların global bir ekonomik krizde düşüş varken yolcu oto satışları, 5.360.000 araç bu yılın ilk yedi ayında% 30.9 artış sağladı.

Li politikası Çin'de otomobil satışları Temmuz-Mart arası her ay 1 milyon araç aşan yardımcı olduğunu kabul etti.

Politika anlamlı diğerlerinden daha iyi satış uygun küçük modelleri ile, Çin'de yabancı otomobil üreticileri satış hacimlerini artırdı.

Vergi indirimi General Motors Corp (GM) kazanmasına yardımcı Temmuz ayında Çin'de şimdiye kadar en iyi satış 144.593 araç için bir yıl önceye göre% 77.7 artış ile. İlk yedi ay için, GM'in satışları% 42.8, bir yıl önceki 959.035 adet idi.

Talep özellikle mini ticari araçlar için güçlüydü. araçlar yapar ortak girişim, SAIC-GM-Wuling Automobile Co, satışlar 87.925 adet, Temmuz ayında% 90.7 arttı. ortak girişim ürünlerinin tüm vergi indirimi için geçerli.

Nissan Motor Co.'ın (nsany) de yararlanmış, onun ortak girişimi ile Dongfeng Motor 225,073 birimlerine %41.3 yılın ilk yarısında yükselen satış ile satış ise satış Gül % 42 Haziran ayında 44,753 birimlerine.

Çin'in sübvansiyonlar yanı sıra, otomobil endüstrisi desteği ile ulusal program "yeni ile eski yerine" yardım devam etmelidir kırsal kesimde yaşayanlar yenileri ile eski araçların yerine teşvik etmek, Li dedi.

Bununla birlikte, bu ilkeler olarak otomatik satış, artırılması kesim satınalma vergisi olarak etkin olarak olası değildir, csm Worldwide analisti Yale Zhang dedi.

Süre "nakit clunkers için" ABD Kongre programı fonuna bir ilave 2 milyar dolar üzerine bir ilk 1 milyar dolarlık onaylama ile derece popüler olmuştur, Çin'in sürüm, etkili Haziran May 2010 ile bu yıl daha sınırlıdır.

CNY5 milyar (732.000.000 $) - - onun programı için Çin daha az fon ayırdı. Tüketiciler daha fazla teşvik programına katılmaya hak edemez. onlar% 5 alım vergisi kesilmiş yarar, bunlar ek bir sübvansiyon almazsınız.

Ayrıca, Çinli tüketiciler sadece karşılaştırıldığında CNY6, 000 ($ 880) araç başına kadar sübvansiyon alabilirsiniz 3500 $ - 4500 $ ABD'de

Çin Auto sahipleri daha ikinci el pazarında da otomobil satmak değerli bulabilir, Zhang dedi.

Sanayi gözlemciler bu tür tüketici teşvikleri sadece teşvik olduğunda iptal satış damla sanayi kurma, ileri gelecek talep çekerek olabilir söylüyorlar.

"Vergi indirimi durdurulursa, dördüncü çeyrek satış ve güçlü süper olacak o zaman çok zayıf bir ilk yarısında göreceğiz" Zhang dedi.

Çin hükümetinin bir Danışmanı, Çin'in merkezi hükümet tarafından bu yılın sonunda tüm elektrikli pil el ve Çin'deki diğer alternatif enerji araçların kullanımı genişletmek için bir tüketici teşvik programı ilan muhtemeldir, Nisan ayında dedi.

"Önlemler, ancak tüketicilerin araçlarının yapımında hala daha çok yeni enerji satın almak için teşvik etmek, bu yılın sonuna kadar serbest olmalı" Huang Yonghe, Çin Otomotiv Teknoloji ve Araştırma Merkezi'nde bir yönetmen "dedi. "En azından o zamana kadar net şekil almalıdır."