Emniyet tedarikçilerin gelecekte bir destek almak için radar teknolojisi kullanılarak sistemlerinin satış bekliyoruz söylüyorlar.

Bugün bu tür sistemler genellikle high-end arabalar sadece kullanılır. Ama Çinli tüketiciler ve otopark ile daha fazla yardım talep olarak çarpışmaları önlemek için, daha fazla otomobil radar teknolojisini kullanan güvenlik sistemleri ilgi dile getiriyoruz.

"Sizi Adaptive Cruise Control, çarpışma uyarı ve 2012 gibi erken bir tarihte otomatik fren yardım için üretim olanakları [Çin] görüyorum" Henry Kong, Delphi'nin elektronik ve güvenlik bölümü gelişmiş ürün geliştirme için bölgesel yöneticisi söylüyor.

Shanghai Delphi'nin Çin Teknik Merkezi elektronik radar (ESR) bir ön çarpışma uyarı ile sürücünün yardımcı olan tarama ile bir demo araç inşa etti. "Delphi ve Çin pazarına 76 GHz ESR tanıtmayı planlıyor yakın gelecek için Adaptive Cruise Control ve ileri çarpışma uyarı üretim programına yönelik Çin otomobil üreticileri ile birlikte çalışıyor," Kong "diyor.

trw Otomotiv sadece kentsel alanlar için özel olarak tasarlanmış bir maliyet etkin çarpışma uyarı sistemi başlattı. 24 GHz AC100 radar sisteminin önemli ölçüde daha yüksek uç otomobillerde kullanılan TRW'ın 77 GHz sistemi ucuz Peter Lake, Başkan Yardımcısı Satış ve iş geliştirme trw diyor.

"TRW teknolojileri tüm kullanılabilir hale bir hedefi vardır ve biz bu ürünü mümkün Çin'de etkili bir sürücü destek sistemleri tanıtmak yapabilir umuyoruz" Lynette Jackson, TRW sözcüsü söyledi.

Dietmar Siemssen, Continental şasisi ve güvenlik bölümü Asya cumhurbaşkanı Çinli otomobil radar teknolojisini kullanarak akıllı güvenlik sistemleri siparişi başlamasını beklediğini söyledi. Temmuz ayında, Continental AG ayrıca, şasi ve güvenlik bölümleri için ürünler yapacak Şanghay'da yeni bir elektronik fabrikasının inşaatına başladı. Bitki, 2010 ortalarında hazır olacak.

"Biz örneğin kör nokta tespiti için, lateral güvenlik ACC (Adaptive Cruise Control) ile birlikte ileri güvenlik başlamak için bekliyoruz," Siemssen diyor.

Kıta's ACC sürekli araç çevresi gözlemlemek sensörleri kullanır; o zaman müdahale etmek zorunda sürücü olmadan mesafeler ayarlar. Kör nokta tespiti araç ya da dikiz aynasının kör nokta alanda engeller bulunmaktadır sürücüyü uyarıyor.

"Biz bizim radar teknolojisi, birden fazla müşteri, ancak Çince müşterilerinin henüz teslim misiniz" Siemsson diyor. "Çene otomobil küresel otomobil eğilim yakın bir gelecekte izleyecek," diye ekliyor.