Yabancı carmakers tempolu satış olarak Çin'de araç çıkış veya yeni bitki ve dünyanın en büyük oto pazarı hakkında beklentileri artırdı ilk yarısında güçlü bir beklenenden ekonomik iyileşme yükseltmek için acele vardır.

"Onlar da bir yerde uzun vadeli genişleme planları koymak gibi son birkaç ay içinde hızlandı otomobil satışlarında toparlanma, yeniden üretime kadar rampa Çin'deki otomobil üreticileri isteyen ise," Frank Gong, JP Morgan müdürü ve dedi ki çin ekonomist.

ilk altı ayında, Çin küçük otomobil satışları tetikledi kırsal sakinleri için hükümetin vergi indirimi ve teşvik sübvansiyon olarak, 4.5 milyon binek otomobil, bir yıl önce bir 25.6-yüzde sattı.

Onlar üretim başlangıçta keskin ekonomik yavaşlama, geçen yılın sonlarında nedeniyle sınırlama geldikten sonra daha iyi-daha-beklenen satış dalgalanma, otomobil üreticileri 'güven neşeli.

Hükümet gayri safi yurtiçi hasıla ilk yarısında 13990000000000 yuan (2050000000000 $) için geçen yıl yüzde 7,1 büyüdü, dün bildirdiği gibi Araç üreticileri de Çin parlak bir gelecek görüyorum.

onun şirketi yüzde 38 oranında yıllık bazda yayınlanmıştır sonra Kevin Wale, GM Çin'in başkanı ve genel müdürü, Çin'in toplam otomobil satışlarının büyüme hızı 5 arasında bu yıl ve onun hakkında yüzde 15 ile Nisan ayında yapılan yüzde 10 için yaptığı tahmini yükseltti ilk yarısında büyüme.

GM önceki beş yıl içinde yılda 2 milyon adet Çin kendi çıkış çift planlanan söylemişti.

GM'in Alman rakibi Volkswagen AG, Çin müşterek yönetime tabi ortaklıklarının bilgi vermeden, artan talebi karşılamak için ikinci yarısında üretim kapasitesini genişletmek olacağını China Daily doğruladı.


"Biz optimize yeni pazarlarda işletmelerin desteklenmesi uğruna Nanjing ve Chengdu bizim tesislerinin kapasitesi olacak" bir e-posta açıklamada şirketin "dedi.

Japon araç üreticisi Nissan Motor Co ve Honda Motor Co, aynı zamanda satış tempolu gibi onlar Çin'de üretim kapasitesini artırmak amacıyla planlandı "dedi.

Nissan Ekim 20 oranında ortak girişim Dongfeng Motor Co üretime kalkacaktır. Onun Guangzhou bitki 360.000 yukarı bir yıl 460.000 adet dışarı rulo mümkün olacak.

Honda 610.000 adet Çin kendi toplam üretimini artıracağını yardımcı olacaktır 165.000 birimleri, bu ayın sonuna kadar 200.000 adet Hubei ilinde kendi Dongfeng Honda fabrikasında yıllık üretim kapasitesi büyütmek olacaktır.

Dünyadaki en düşük oranlarından birine - - Ayrıca, Çin'de otomobil sahipliği nüfusun sadece yüzde 2,9 olduğunu Credit Suisse bu otomobil sahiplerinin sayısının 148 araba ortalama dokunmadan, gelecek on yılda beş kat artış beklediğini bile dedi 1000 sakinleri 2020 yılında başına.

"Doğal talep Çin'de burada her zaman ve biz de Çin'in, üçüncü kademe ve daha küçük ikinci şehirlerde muazzam bir potansiyel görebiliyorum," Zhong Shi, Pekin merkezli bağımsız bir oto analist söyledi. "Uluslararası otomobil için, o kim kendi geleceğini kaybeder Çin pazarında kazanamaz."

Geçen hafta İtalyan otomobil devi Fiat Automobiles SpA, 400 milyon euro ($ 563,08 toplam yatırım ile, otomobil ve motorları 2011 yılının ikinci yarısından itibaren üretim, 50-50 ortak girişim kurma Çin'in Guangzhou Automobile Group ile sözleşme imzaladı milyon).

Fuji Heavy Industries Ltd da büyüyen ve spor Yeni araçlar için talep olarak Çin'de yerel üretime başlayan düşünüyor.

nereye ya da üretim tesisleri kurulacak ne zaman karar yok ama Fuji başlangıçta yılda 50.000 araç üretim kapasitesi hedefliyor, bir şirket sözcüsü söyledi.