CENEVRE - Ferrari 2009 Cenevre Otomobil Fuarı'nda, hızlı ve satış daldırma sırasında sert düşünme olduğunu açık bir işaret olabilir hangi, otomobil 599 GTB Fiorano için Enzo tabanlı FXX seçkin hat boyunca bir şey tanıttı. O 6.0-litre V12 motordan 599XX.Power denir standart arabanın 612 hp 690 beygir gücü kadar masaj. Redline da yukarı standart 8400 rpm 9000 rpm koyvermek olmuştur. 599XX kesinlikle optimize parça zaman içindir, bu nedenle herhangi bir yol kullanmak düzenlemeler için homologated olmamıştır - yoksul adamın FXX bir tür, sen say.Intake olabilir ve düz yollar için yeniden tasarlandı düzenleri ve egzoz hızlı akış yoluyla, karbon fiber hava kutusu derin nefes için genişletilmiş olup, silindir kafaları ve yeni bir tasarıma sahip tüm hareketli parçaların sürtünme de, Formula 1 tarzı yeniden düşündüm olmuştur çabuk geçiyordu hava maximum.Channeling minimize edilmiştir. Şimdi Belden aşağı hiçbir soğutma Gurney kapakları vardırveya motor sıvıları ama radyatör akış soğutma etkisini artırmak için genişletilmiş oldu ön rüzgar yoluyla. Arkada, her geçen akım difüzör kullanılan gözenekli bir malzeme ile beslenir. Tasarım Actiflow etiketlenir. Bununla beraber, hava lambaları yakın iki havalandırma doğal girdap yolunu yukarı ve takip eder. sürükleme en aza indirirken katı düzenini sağlamak için, iki küçük F1 tarzı kanatlar C sütunları arasında filiz. Bu aero işin her bir sonucu olarak, Ferrari devletler 125 mph ön düşey yük 185 mph £ 620 ve 1.390 £ iki katına sahip olduğunu. Actiflow ve yan kanatçıklar bu downforce tüm rağmen düşük sürükleme dengeyi sağlamak, böylece 599XX tur 1 dakika 17 saniye, ya da daha hızlı stok 599 GTB Fiorano.Tires göre 9.5 saniye Fiorano test pistinde özel 19 üzerinde geniş slicks formüle edilmiştir -by-11 inç jantlar, ön ve dakikada 19-sırt-12-inçlik tarafından. Frenler karbon-son bir sokakta hiç frenleme sağlayan yeni alüminyum kaliperler ile seramikari, bir Ferrari mühendisi göre. Dört tekerlekli spor F1 tarzı teker Lokmalar aerodinamik burada aynı zamanda fren soğutma olarak geliştirmek. F1 şanzıman dan kaydırır şimdi Delphi manyetoreolojik tamponlar ikinci nesil olası daha iyi viraj ve sürüş özellikleri ile aşağı yeni Yüksek Performanslı Dinamik Konsept 60 milliseconds.The yapar oldular. car.Ferrari durumu hakkında daha ayrıntılı bilgi görüntüler 2010 yılından itibaren müşteri yarışları özel bir seri planları, doğum başlamadan kısa bir süre sonra daha gelişmiş bir tümleşik veritabanı da bulunmaktadır. Fiyatı henüz açıklanmadı, ancak Ferrari otomobil Amerika Birleşik Devletleri de dahil olmak üzere dünya çapında geçerli olacağını söyledi. Iç hat diyor ki: Daha fazla parça zaman eğlenceli ve Frolics zengin için onların azalan zenginliklerinin sürekli raporlar bir mola isteyen. - Matt Davis, Muhabir