Lotus Mühendisliği, Lotus Cars Limited dünyaca ünlü otomotiv danışmanlık bölümü, 79 Uluslararası Cenevre Motor Show'da motor verimliliğini içine en son araştırma tanıttı. Omnivore motor konsept aracın kilometre daha büyük bir miktarda umudu yenilenebilir yakıtlar kullanarak seyahat artışları önemli ölçüde sürdürülebilir alkol bazlı yakıtlar yakıt verimliliği artırmak için potansiyel vardır. ekran herhangi bir alkol bazlı yakıt veya benzin yakıtlı zaman yüksek ısıl verim için tasarlanmış yeni bir yapı gösteren tek silindirli araştırma motoru monoblok olacak On.

Omnivore kavramı yenilikçi bir değişken sıkıştırma oranı sistem özellikleri ve doğrudan yakıt enjeksiyonlu iki zamanlı çalışma döngüsü kullanır. Bu ideal dört zamanlı motorlar mevcut olabileceğinden daha optimizasyonu daha yüksek bir derece ile esnek-yakıt operasyon için uygundur.

Motor konsepti birleştiren silindir kafası bir monoblok yapı özellikleri ve bir silindir conta ihtiyacı, dayanıklılığı geliştirmek ve kilo azaltmada ortadan kaldırarak birlikte blok. Bu durumda, bir monoblok uygulaması poppet vanalar için gereğinin olmaması kolaylaşır. liman egzoz valf hapsi bir roman ücret egzoz açılış noktasının akış ve sürekli değişim egzoz asimetrik zamanlama sağlar.

Değişken sıkıştırma oranı yanma odasının üst kısmında bir cin kullanımı ile elde edilir. yukarı ve aşağı motor üzerindeki yükü talepler doğrultusunda geometrik sıkıştırma değişikliği etkileyen Bu basit ama etkili bir sistem hareket eder.

Mike Kimberley, Grup Lotus plc CEO'su şunları söyledi: "Biz daha verimli, çok yakıt motorları yeni nesil için bir motor yapılandırma gelişiminin bu önemli dönüm noktası meydana çıkarmak için mutluyuz. Otomotiv sektöründe fosil yakıtlara verimlilik, en aza indirmek güven artırmak ve zararlı emisyonları azaltmak çevresel sorumluluklara odaklanıyor ve Lotus geleceğin yakıtları tüm yönleriyle bizim çalışma sayesinde sektör lideri olmaya devam ediyor. Sürdürülebilir alkol bazlı yakıtlar sıfıra doğru ve bu nedenle içten yanmalı motorların toplam CO2 ayak izini azaltmak için bir potansiyele sahip, karayolu taşımacılığı için gelecekte yakıt olarak benimsemiş olması gerekiyor. "

Yenilenebilir Malzeme LINK program sayesinde DEFRA / DECC ve DOE NI gelen sponsorluk ile Queen's University Belfast ve Orbital Corporation Limited Avustralya, bu işbirliğiyle, Lotus Mühendislik Omnivore tek silindirli araştırma motoru devreye son aşamasında şu anda. O Orbital FlexDI kullanır? hava ön karıştırma gelişmiş HCCI kontrolü için etkili iki zamanlı yanma ve düşük başlangıç, sıcaklık ederken sunan tekil fırsat veriyor yakıt türü ne olursa olsun ince silindir yakıt hazırlama üreten yakıt enjeksiyon sistemi ve birlikte.

Omnivore programı 2008 yılında Uluslararası Cenevre Motor Show'da, alkol bazlı yakıtlar ve benzin, Lotus Exige 270E Tri-yakıt dahil karışımları üzerinde bir altyapısı çalışan süreçleri karmaşık yanma anlayış içine Lotus araştırmanın bir diğer gelişmedir. Bu araştırma hayati geleceğin daha etkin sürdürülebilir yakıtların günümüz yakıtları başarılı bir geçiş için önemlidir.

Lotus Mühendisliği Geraint Castleton-Beyaz, Powertrain Başkanı iki zamanlı motorlarda poppet vana olmaması bir değişken sıkıştırma oranı sisteminin eklenmesi nispeten kolay hale getirir "dedi. dört zamanlı motor bu sistemlere Araştırmalarımız özellikle dikkate üretim fizibilite dikkate alınarak, termodinamik onu dahil etmek için bir arzu teknoloji ise, pratik olarak çok zor olmasına sonuca bize yol açmıştır. Bu iki zamanlı motor ve bu pratik zorlukları çözmek olabilir aynı anda yenilenebilir yakıtlara çalıştırırken çok daha yüksek verimlilikle gerçekleştirmek için potansiyeli olan, sıkıştırma oranı ayarı çok daha büyük bir aralık sağlar. "