General Motors Corp ve Chrysler LLC yaklaşık 22000000000 $ ek ABD hükümetinin kredi talep ve işgücü maliyetlerini azaltmak için United Auto Workers sendikası ile kesin olmayan fırsatlar ulaşmıştır "dedi.



Ayrıca şimdiye kadar ABD Hazine 17400000000 $ kredi almış iki otomobil, onların federal kurtarma şartları altında sunulan planlar süpürme yeniden yapılanmanın bir parçası olarak iş ve boş bitkileri kesmek için detaylı planlar.



GM ama bazı 48000000000 $ borç bondholders ve United Auto Workers sendikasına borçlu azaltmak için karmaşık fırsatlar üzerinde ilerleme oldu Amerikan yetkililerince planlarının sunulması için Salı günü son teslim tarihine kadar bu anlaşmaları tamamlamak için bir başlangıç ihtiyacının kısa düşmüş söyledi.



'Cumhurbaşkanının ekibi önümüzdeki günlerde yakından bu raporları gözden geçiriyorlar,' Beyaz Saray sözcüsü Robert Gibbs yaptığı açıklamada. 'Bu ileriye dönük olduğu açıktır, daha karmaşık herkesten istenecektir.'



GM ABD Hazine bir ek $ 16600000000 arıyor - up 30 $ milyar dolar kredi olmak üzere toplam - ve yeni federal fon olmadan Mart en kısa sürede nakit tükendi söyledi.



Buna ek olarak, GM için 6000000000 $ yabancı hükümetler ve yaklaşık $ 8000000000 ABD Enerji Bakanlığı yukarı ödünç edebilmek için beklediğini söyledi. Onsuz 1500000000 $ varlık satışları, 2009 yılında daha da nakit ihtiyacı olacağı konusunda uyardı.



GM ve Chrysler için derinleşen mali sorunlar sert bir çağrı ile Obama yönetiminin mevcut.



iflas şirketler Pushing Beyaz Saray daha derin bir resesyon kapalı kafa hedefliyor gibi işlerde on binlerce mal olacak. Ama GM ve Chrysler tasarrufu için fiyat etiketi Şimdi Cumhuriyetçiler hızlandırılması harcamaları ve artan borç için planlar zorlu bir zamanda $ 39000000000 için ballooned.



TC John Dingell, bir Michigan Demokrat ve sadık müttefiki sanayi, hükümet ABD otomobil endüstrisi korumak için 'mümkün olduğunu ne yapmak gerekir' dedi.



'Eylem maliyet, ancak yüksek olacaktır yapmamanın maliyeti daha yüksek olacaktır,' Dingell bir açıklamada.



Başkaları GM ve Chrysler için daha fazla hükümet desteği sağlamlığını sorguladı.



'Ben bu tehlikeli bir yol olduğunu düşünüyorum,' Alan Lancz, başkanı söyledi yatırım firması Alan B Lancz & Associates Inc 'Bu bizim gerçekten biz kötü sonra iyi para atma olup olmadığına karar vermek zorunda bir durumdur.'



Obama yönetiminin talebi üzerine, GM ve Chrysler de olabilir yakın 125.000.000.000 $ bir iflas finansmanı devlete maliyeti iddia projeksiyonlar hazırlanmış.



Chrysler CEO'su Bob ardelli 9000000000 $ kredi için otomobil talebi yaklaşık 70 $ vergi mükellefi başına ulaşmıştır "dedi.



Chrysler tasfiye etmek zorunda olsaydı, hükümet 1200 $ vergi mükellefi başına vurabilecek emeklilik ve diğer masraflar ve kurtarma kapak tırnağı zorunda kalacağını söyledi.