Hoş geldiniz
Doğu Filtreler
Otomobil parçaları mi arıyorsunuz? Lütfen aşağıdaki linke tıklayınız.
Ürünlerimiz
Yakıt filtresi / Su Ayırıcı
Yağ su ayırıcı parçalar
Sakura filtreler eşdeğeri
Yakıt filtresi aksesuar
En çok arananlar
Yağ filtresi
yakıt filtresi
Hava filtresi
Yağ su ayırıcı
Yakıt su ayırıcı
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
Toyota
Honda Derin Ditch Into swerves
Japon otomobil geçerli çeyreğinde en az $ 3.7 milyar işletim kaybı için yolda olduğunu.
hangi Detroit Big Three automakers her çeyrekte nakit kanadı bir yıl sonra, Japon otomobil aynısını mahkum görünüyor.
Honda Motor üç aylık sonuçları Cuma sinyal automaker Mar.-Oca. itibaren en az $ 3.7 milyar işletim kayba uğramak ayarlanmış olduğundan emin olun. Batıdan Vastly yumuşak talep yanı sıra Asya ve Brezilya'da bir yavaşlama ve yen yıkıcı dalgalanma, kırmızı içine Honda derin sürükle tehdit ediyorlar.
Ama Honda bile rakibi Toyota Motor tarihi bir tam yıl faaliyet zararı yüzleri daha büyük olarak, su üstünde onun kaputunun tutmak yönetecek. Honda, Mart, hafif bir Reuters ankete dayalı ¥ 135.000.000.000 (1500000000 $) piyasa beklentisi daha yüksek biten tam yıl için 140 milyar yen ($ 1600000000) bir faaliyet kârı artırmak için beklediğini Cuma söyledi. Şirketin mali yılın ilk dokuz aylık ¥ 472.600.000.000 (5300000000 $) bir işletim kar reeled yana, o geçerli çeyrek için en az ¥ 332.600.000.000 (3700000000 $) bir kuyruklu faaliyet zararı beklediğini anlamına gelir.
Ama görünüm şimdi kriz modunda bir endüstriye inured analistlerin beklentileri doğrultusunda en az bulunuyor. Toyota ve en az 150 milyar yen ($ 1700000000) tam bir yıl faaliyet zararı yüzleri kadar ¥ 400.000.000.000 (4500000000 $) onun 71 yıllık tarihinde otomobil ilk kaybı anlamına geleceğini iç basında çıkan haberlere göre, Hz.
diğer Japon şirketleri gibi, Honda olumsuz kur etkisi çifte nazar ve bir ihracat çökme makaralama olduğunu. Yen's güçlendirilmesi, Aralık ayında sona eren mali yılın üçüncü çeyreğinde, kar yapan kapalı ¥ 114.200.000.000 (1300000000 $) budanmış Cuma yayınlanan şirketin mali ifadeye göre. Honda, rehberlik dolar 103 yen ve önceki üç çeyrek için euro üzerinde 149 ¥ ortalamalara göre dolar karşısında ¥ 85 Mart Ocak arası mali dördüncü çeyreğinde euro karşısında 110 ¥ dayalı olduğunu söyledi. Yen kazancı iade Japon ihracatçı yurtdışı kazanç aşındırır.
Honda'nın sonuçlarında tek parlak nokta olan satış üçüncü çeyreğinde 2.5 milyon adet,% 5.8 yükseldi motosiklet idi. Honda motosiklet, özellikle Asya, Endonezya satılan ve Brezilya'da, bir yavaşlama belirtileri olduğunu segmentinde bile ortaya çıkıyor olsa dedi. Bu arada Honda, araç satışları, ABD ve Japon durgunluk ve Avrupa yavaşlamaya bağlı olarak, 940.000 adet,% 5,1 oranında geriledi.
Honda'nın üçüncü çeyrek geliri ¥ 2500000000000 (27900000000 $) için,% 16.8 düştü. Bu ¥ 20200000000 (225.700.000 $), ya da ¥ 11,16 (12 cent) bir pay net gelir yayınlanmıştır.
Tokyo ticaret Cuma günü, Honda ¥ 2070 (23,11 $) için, 210 yen (2,35 $), ya da% 9,2 oranında düştü.
hangi Detroit Big Three automakers her çeyrekte nakit kanadı bir yıl sonra, Japon otomobil aynısını mahkum görünüyor.
Honda Motor üç aylık sonuçları Cuma sinyal automaker Mar.-Oca. itibaren en az $ 3.7 milyar işletim kayba uğramak ayarlanmış olduğundan emin olun. Batıdan Vastly yumuşak talep yanı sıra Asya ve Brezilya'da bir yavaşlama ve yen yıkıcı dalgalanma, kırmızı içine Honda derin sürükle tehdit ediyorlar.
Ama Honda bile rakibi Toyota Motor tarihi bir tam yıl faaliyet zararı yüzleri daha büyük olarak, su üstünde onun kaputunun tutmak yönetecek. Honda, Mart, hafif bir Reuters ankete dayalı ¥ 135.000.000.000 (1500000000 $) piyasa beklentisi daha yüksek biten tam yıl için 140 milyar yen ($ 1600000000) bir faaliyet kârı artırmak için beklediğini Cuma söyledi. Şirketin mali yılın ilk dokuz aylık ¥ 472.600.000.000 (5300000000 $) bir işletim kar reeled yana, o geçerli çeyrek için en az ¥ 332.600.000.000 (3700000000 $) bir kuyruklu faaliyet zararı beklediğini anlamına gelir.
Ama görünüm şimdi kriz modunda bir endüstriye inured analistlerin beklentileri doğrultusunda en az bulunuyor. Toyota ve en az 150 milyar yen ($ 1700000000) tam bir yıl faaliyet zararı yüzleri kadar ¥ 400.000.000.000 (4500000000 $) onun 71 yıllık tarihinde otomobil ilk kaybı anlamına geleceğini iç basında çıkan haberlere göre, Hz.
diğer Japon şirketleri gibi, Honda olumsuz kur etkisi çifte nazar ve bir ihracat çökme makaralama olduğunu. Yen's güçlendirilmesi, Aralık ayında sona eren mali yılın üçüncü çeyreğinde, kar yapan kapalı ¥ 114.200.000.000 (1300000000 $) budanmış Cuma yayınlanan şirketin mali ifadeye göre. Honda, rehberlik dolar 103 yen ve önceki üç çeyrek için euro üzerinde 149 ¥ ortalamalara göre dolar karşısında ¥ 85 Mart Ocak arası mali dördüncü çeyreğinde euro karşısında 110 ¥ dayalı olduğunu söyledi. Yen kazancı iade Japon ihracatçı yurtdışı kazanç aşındırır.
Honda'nın sonuçlarında tek parlak nokta olan satış üçüncü çeyreğinde 2.5 milyon adet,% 5.8 yükseldi motosiklet idi. Honda motosiklet, özellikle Asya, Endonezya satılan ve Brezilya'da, bir yavaşlama belirtileri olduğunu segmentinde bile ortaya çıkıyor olsa dedi. Bu arada Honda, araç satışları, ABD ve Japon durgunluk ve Avrupa yavaşlamaya bağlı olarak, 940.000 adet,% 5,1 oranında geriledi.
Honda'nın üçüncü çeyrek geliri ¥ 2500000000000 (27900000000 $) için,% 16.8 düştü. Bu ¥ 20200000000 (225.700.000 $), ya da ¥ 11,16 (12 cent) bir pay net gelir yayınlanmıştır.
Tokyo ticaret Cuma günü, Honda ¥ 2070 (23,11 $) için, 210 yen (2,35 $), ya da% 9,2 oranında düştü.