TOKYO - kötüleşen mali krizin Honda F1 çekilme ve uzun zamandır beklenen V10 motorlu NSX supercar hasıraltı zorunda olduğu Aralık ayında şok edici haber hatırlıyor musunuz? Yani, çıkıyor, Japonya'nın hasta otomobil üreticileri için buzdağının sadece ucu. Japonya'da Inside Line kaynak hemen her üretici ya yeni model projeler iptal olması veya son yılların en çok beklenen işbirlikleri piyasa koşulları improve.One kadar beklemeye koyarak oldu Toyota ve Subaru arasında ortak Ar-Ge girişim oluşturmak için diyor yeni bir hafif, ucuz arkadan çekişli spor otomobil onthe Impreza platform tabanlı ve drivetrain. Bu proje şu anda erken geç 2012.Nissan 'arkadan çekişli Nissan 200SX/Silvia replasman s fazla oldu ilk gelecek modellerden biri sarstım olması beklenen yeni bir fırlatma tarihi ile en az bir yıl süreyle ertelendi - bir araba bu çok beklenen yaklaşan bir melez sedan.Another paylaşılan ortak bir platform üzerine inşa ediliyordur tüm yeni V8 4WD idi Japonya'da gelişme şu anda altında Honda Legend. Ya da biz kalkınma başlığı altında, diyebilirim. Honda'nın (Acura's) ilk V8 sedan olarak, BMW, Mercedes ve Lexus ABD withCadillac içinde savaşa bekleniyordu. Bizim kaynağa göre, Daihatsu OFC-1 konsepti varlığı en az iki prototip ile, yeni nesil Copen olmaya yazgılı olduğunu 2007 Tokyo Auto Show, görüldüğü now.First olmayacak ki. Şimdi Mitsubishi serisinde too.And, rafa kaldırılmıştır planhas, yeni nesil Pajero ve Eclipse de zor günler düşmüş Line diyor planlanan 2010 debuts.Inside en az iki yıllık bir gecikme bekleyebilirsiniz: Ana ürün keser ve gecikmeler ABD otomobil endüstrisi ile sınırlı değildir. - Peter Lyon, Muhabir