o 31 Mart tarihinde sona eren mali yıl için 70 yıldan beri ilk yıllık faaliyet zararı gömülmek olacak onun daha önce patlayan servetler, Toyota projelerin çarpıcı bir ters olarak. Ve korkular parçalar vericiler dahil olmak üzere bu ülkenin ihracat güvenen otomobil endüstrisi için ABD finans krizinin dalgalanma etkileri hakkında büyüyor.

Toyota Japonya'da 3.000 geçici işçi dökülmesidir - yaklaşık yarısı yurt içi geçici iş gücü - Mart ayı sonuna kadar.

Işten genellikle ömür boyu istihdam ile korunmaktadır burada büyük şirketlerin işçileri gibi yaklaşık 70,000 tam zamanlı Japon personel, uğramadılar. Toyota dünyada 316.000 kişi çalışmaktadır.

Toyota yetkilileri, daha önceki davalarda olduğu gibi, sadece bir hafta değil, bir ay için şirket yurtta kalmak için izin, onun işten çıkarılan işçiler için geçişi kolaylaştırmak için çalışıyoruz söyledi.

'Koruma istihdam bizim için büyük önem taşımaktadır,' Toyota Başkanı Katsuaki Watanabe geçen ay söyledi. 'Ama zor piyasa koşullarına devam edecek ve bunlar kötü alabilir.'

Japon otomobil bir milyarlarca dolarlık devlet kurtarma güvence kadar çöküşün eşiğinde olan ABD'li muhatapları General Motors Corp ve Chrysler LLC, daha iyi faring olabilir.

Ancak küresel talepteki dalma ve kabaran yen kendi kazançlarıyla dövülmüş var.

Toyota, Corolla subcompact ve Prius hibrid yapıcı, Aralık ayında ABD yıl satışlarımız yüzde 37 oranında çamaşır gördüm. Yere 1700000000000 ¥ önceki yıla göre 31 Mart tarihinde sona eren mali yıl için net kar 50 milyar yen (555.000.000 $), bekliyor.