İngiltere merkezli otomotiv şanzıman uzmanı, bu hafta show Uluslararası Autosport yarış otomobili katılmaktadır Xtrac, 2009 yılı için getirilen yeni Formula Le Mans besleyici serisi yanı sıra iki yeni yarış serisi için iletim sistemleri tedarik değerli anlaşmalar yaptı Güney Amerika. Xtrac ve iki gün, 8 Ocak ve 9 için çalışır göstermek, mühendislik bölümüne katılacak yeni 'açık destek sağlayacaktır stand numarası E1330 üzerinde Hall 9 Xtrac's LMP1 şanzımanın yeni bir maliyet-etkin versiyonu sergileyecek genç sürücüler geliştirmeyi amaçlayan herkes 'Formula Le Mans şampiyonluğu için. Güney Amerika için Xtrac ve Arjantin'de araba serisi touring TC2000 verdiği '416 'şanzıman '426' bir dayanıklılık sürümünü temin edecek olan '396 'şanzımanın yeni versiyonu Brezilya stok otomobil serisi için tüm ızgara tedarik edecek . Formula One takımlarına iletim sistemlerinin önemli bir tedarikçisi konumundadır Xtrac, kullanacakfırsat vitrin Uluslararası Autosport sergi ile şanzıman ve diferansiyel ralli için geliştirilmiş, tur ve spor otomobiller yüksek düzeyde formül olaylarda rakip onun geniş sağladı. Şirket aynı zamanda tamamen yeni direksiyon montaj sunacak. Xtrac için önemli bir olaydır göstermek, ve sayısız motor sporları alıcı ve hayranları her yıl çekiyor aynı zamanda içinde İngiltere gibi önemli bir role.Xtrac temin bir zemine karşı yeni yarış sezonu girer çalış motor sporları endüstrisi için bir yıllık forumu sağlar WRC, F1, sadaka, LMS, IRL, Grand Am, A1GP ve BTCC dahil olmak üzere 2008 yılı boyunca pek çok şampiyonluk kazanan. Xtrac da yarış A1 Grand Prix için yeni bir vites kutusu dahil 2009 için iletim sistemleri races.New 12 saat Le Mans 24 saat dayanıklılık spor araba Sebring, Indianapolis 500, Daytona 24 saat dahil olmak üzere dünyanın mavi kurdele olayların çoğu için yayınlar kazanan verilen yarış serisi 'Motorsport Dünya Kupası'.tasarlanmış ve Berkshire Thatcham de teknik merkezinde Xtrac tarafından üretilen yeni A1GP şanzıman, tasarımı danışmak ve bir Ferrari V8 motora sahip yeni bir yarış arabası, üretimi A1GP organizatörleri ve Ferrari arasındaki altı yıllık bir anlaşma takip . magnezyum kasa ile uzunlamasına şanzıman yeni şasi uygun kağıt temiz bir sayfa dizayn edilmiştir. 2005 yılında başlamasından bu yana Xtrac A1GP serisinin tek şanzıman tedarikçisi olmuştur. Xtrac da tam bir 4WD şanzıman ve aktarma organları, 2007 yılında tanıtılan yeni FIA Super 2000 düzenlemeleri karşılayacak şekilde tasarlanmıştır görüntüleniyor. Xtrac çok yüksek performans serisi için onaylı tedarikçi ve '532 'altı-vitesli sıralı şanzıman ve diferansiyel arka tipik 280bhp güç çıkışları vardır ve tork 250Nm teslim dört tekerlekten çekiş ralli arabaları, güvenilir için FIA gereksinimleri yansıtır money.The ana yararları için mükemmel değeri sunabiliriz düşük maliyetli ve dayanıklı şanzıman,ralli bu iletim sisteminin ekipleri kolayca oranı değişiklikler ve ön, orta ve arka için dış ayarlama ile farkları için çıkarılabilir dişli kümeleri içerir. ralli pilotu için ana parası hafif ve pozitif sıralı şanzıman ve FIA tüm iletimi için 90kg minimum ağırlık zorunlu yerine yüksek performans farkları vardır. homologated vites oranları bir dizi kritik şanzıman bileşenlerini tavsiye FIA hayat yerine getirmek mümkün olmakla beraber mevcuttur. Iken Xtrac kaynakları, aynı zamanda tartışmalı bir LMP1 veya LMP2 serisi araç için tercih vites kutusu haline gelmiştir onun '529 'şanzıman, bir müşteri sürümü sunabilir nihai bir isteğine göre dizayn şanzıman ile spor otomobil ekipleri çalışıyor. Bu şanzıman LMS ve ALMS yarışlarında, Le Mans yaygın şekilde kullanılmaktadır. Çeşitli boyut kümeleri kullanılabilecek şekilde tasarlanan bu şanzıman şimdi de zaten iyi kullanılmıştır GT1 ve GT2 otomobillerde kullanımı için uygundurac da Dünya Binek Otomobil Şampiyonası'nda yarışan yarış takımları için, hafif ve düşük maliyetli ve güvenilir yüksek performanslı şanzıman sağlamak için geliştirdiği yenilikçi ve ödüllü '516 'iletim gösterecektir. Bu iletim kütle, boyut ve atalet en aza indirmek için vites kutusu tasarımı Xtrac uzun zamandır uzmanlık geçerlidir. tasarım özel önem ve vites değişimini tepki geliştirmek ve hissediyorum ödenen dört tekerlekten çekiş ralli arabaları için arka diferansiyel diferansiyel performance.In ek olarak, Xtrac de popüler olup, kendini kanıtlamış '522 'birim, görüntülüyor ralli baskında etkinliklere katılan ülkeler arası araçlar. Yukarıdaki birimler şanzıman ve diferansiyel Xtrac profesyonel ralli ve kendi direksiyon meclisleri oluşturmak için F1 takımları için yüksek hassasiyetli rafları ve dişliler temin deneyim yarış arabası teams.With yıl sunabileceği çok çeşitli mükemmel örnekler sunan Xtrac da tasarlamış olan ilk tamtem, şimdi diğer ırk formüllere sağlayabilmektedir benzer bir yüksek özellikleri, inşa. Xtrac tasarımı tamamen kara dişli, titanyum veya çelik raf uzatma ve yüksek özellikleri çalılar özellikli bir kremayer direksiyon montaj oluşur. O az 1.8kg tam ağırlığındadır. Direksiyon sıkı kalite kontrol prosedürleri altında toplanır. Bu Xtrac her montaj doğrulamak ve aynı tutarlı yüksek standartta inşa edilmiş her biri sağlamak için özel bir test teçhizat yatırım için gerekli bulunmaktadır. Xtrac yüksek özellikler direksiyon montajı için ilk uygulama genellikle Xtrac sistemi ile arayüzü için tasarlanmış bir de sütun elektrik yardım sistemi, kullanımı LMP1 ve LMP2 araba olacak. Tasarımı o kadar diğer araç teçhizatları için daha büyük veya daha küçük yapılabilir modülerdir. Raf ve pinyon daha bir içine uygulama hızı, çeşitli uzunluk silah yerleşimine olanak, bir tek parça hafif magnezyum gövde içinde bulunanyarış arabaları. Özellikle dikkat montaj sağlamak için inşa sırasında tepki uyum kolaylığı için ödenmiş en az kurulum süresi ile sürücü için optimum hissediyorum sağlar. Bir montaj ve tahrik sistemi direksiyon açısını izlemek için bir potansiyometre teçhizat izin dahildir. Xtrac hakkında daha fazla bilgi xtrac.com adresinde bulabilirsiniz