'Biz üreticileri ve daha önceki müşterilerden daha fazla bilgi almak için çalışıyoruz' David Kelly, oyunculuk NHTSA yönetici, Pazar röportajda söyledi. Kelly erken uyarı sistemi müşteri şikayetleri, garanti talepleri ve davalar, diğer kaynaklar arasında daha iyi bilgi yakalamak olduğunu söyledi. Bir hatırlama sonra 'Biz verilere bakarak durdurmak gitmiyorsun' diye NHTSA sık sık genişletmeye otomobil prodded olduğunu gerekirse hatırlıyor kaydetti. 'Üreticinin güvensiz bir araba sahip olarak etiketlenir istemiyorum. Onlar dikkat ödüyoruz. ' Veritabanı geçişi çöker Ford Kaşifler çoğunlukla fazla 270 kişinin ölümüyle, bağlantılı olduğunu 14 milyon Firestone lastik hatırlama sonra Kongresi'nden 2000 manda parçası olarak yaratıldı. Son 2008 hatırlama rakamlar daha sonra, ama bu yıla kadar geçerli olmayacaktır Çarşamba aracılığıyla, otomobil vardı 10,2 milyon araç geri çağrıldı. Bu 14,5 milyon araç olan 11.200.000 yukarı 2007 yılı tüm gözyaşlarını sil ile karşılaştırır2006 ama hala çok 600 kampanyalar 2004 yılında geri çağırdı rekor 30,8 milyon araç daha düşüktür. 'Erken uyarı veri açıkça hatırlatır için izlenmesi herkesin bilinç etkileyen şey ise,' Sean Kane, Güvenlik Araştırma ve Stratejiler, bir Massachusetts merkezli danışmanlık firması başkanı söyledi. Ama aynı zamanda bu otomobil en az sayıdaki araçların mümkün hatırlıyor kapsamını sınırlayarak maliyetleri düşürmeye çalışıyoruz "dedi. üst altı otomobil, Detroit'in Üç Büyüklerin iki arasında Ford Motor Co keskin ve 2007 yılında 5,5 milyon 1.6 milyon araç olan hatırlatır azaltarak 2,2 milyon, 2007 yılında hatırlanan gelen Chrysler LLC sadece 360.000 araçlara bırakarak, iyi sayılırdı. General Motors Corp kadar 538.000 geçen yıl, 2008 yılında hatırladı 1.9 milyon araç, oldukça büyük bir artış yaşandı. Nissan Motor Co 's taksitli düşmüştür Japon Toyota Motor Corp ve Honda Motor Co ayrıca, geçen daha bu yıl daha fazla araç geri çağrıldı. Toyota 640.000 den geri dön, 833.000 araç olarakast yıl, 2.2 milyon olan 2005 taksitli ama çok altındadır. Honda, 2007 yılında 550.000 den, bu yıl 797.000 araçlık hatırlıyor çıkarılan fakat aşağı 1.2 milyon 2006 yılında. Nissan aşağı 1.3 milyon 2007 yılında, bu yıl yaklaşık 581.000 araç geri çağrıldı. GM'in hatırlama toplam taşıt çok sayıda içeren kampanyalar nedeniyle ağırlıklı olarak artmış, sözcüsü Carolyn Markey söyledi. Büyük Ağustos ayında ve cam sileceği sıvı ısıtan bir modül olası bir kısa devre ile 940.000 araç hakkında içeriyordu. Sorun ölüm veya yaralanma ile bağlantılı olmamıştı. 'Bunlar araçlar hatırlıyordu sayısı ile mukayese gerçekten küçük sayılar,' Markey dedi. "Söylemeye gerek yangınlar çok ciddidir. ' O şirket geniş bir hatırlama yapmak için tercih dedi Müşterilerimizin güvenli olduğundan emin olmak için. ' 100.000 'den fazla Pontiac Vibes diğer GM hatırlama Toyota Matrix hatırlattı zaman neden oldu. Araba iki tarafından ortaklaşa bir Kaliforniya fabrikasında aynı hat üzerinde çalışan inşa edilmişkers. Toyota sözcüsü Bill Kwong 196.000 2004-2006 Sienna minivans bir güç arka liftgate ilgili bir sorun, bir aşınma ve sorun, ya da bir güvenlik sorunu gözyaşı olup olmadığını ama yine de bunların yerine kabul şirket ve NHTSA katılmadığını söyledi. NHTSA kapıları başarısız olabilir ve bir kişi grev dedi. 'Biz bir kene kadar konum,' Kwong dedi. '(Ama) biz hala çok kaliteli odaklanıyoruz. " Honda'nın geri sayımı bir motor yangın riski nedeniyle 2004-08 arasında 273.000 modelleri dahil olmak üzere Acura TL kapsayan iki ayrı kampanya dahil. Honda bir ön cam silecek motoru sorunu için 2004-05 arası aynı araçların 130,000 için ayrı bir hatırlama yayınladı. 2003 model yılı yanından yaklaşık 351.000 Honda Anlaşmalarının da benzer bir silecek problemi için çağrıldı edildi. Honda sözcüsü Chris Martin her hatırlama kampanya farklı olduğunu belirterek, automaker 'yüksek hatırlama sayısı için özel bir nedeniniz tespit etmedi. 'Honda sipariş için garanti ve servis veriler analiz edilerek olası sorunların tespiti de oldukça iyidirşeyler yakalamak ve etkilenen araçlar belirlemek, 'Martin dedi. Ford sözcüsü Wes Sherwood otomobil ve kalitesini artırmak için çalışıyor onun araçları son kalite anketlerinde de gol var "dedi. 2007 yılı taksitli çeşitli Ford modellerinde yangınları onlarca bağlantılı oldu kusurlu bir seyir kontrolü devre dışı bırakma anahtarı içeren bir nagging sorundan zarar sonra 2008 yılında Ford hatırlama numaraları düzeldi. Automaker iki sahipleri araçlarının sabit almak için uyardı sorun ve geçen yıl NHTSA nedeniyle yaklaşık 10 milyon araç hatırladı vardır. Erken geçen yıl Ford cruise kontrol anahtarı nedeniyle 225.000 araç geri çağrıldı. Mayıs ayında NHTSA automaker aynı anahtarı başka 1,6 milyon 1995-2003 Ford Windstar minivans hatırlama gerekmediğini içine bir ön soruşturma açıldı. NHTSA 419 yangınların yakınmalar sonra bu soruşturma Eylül ayında bir mühendislik analiz yükseltilmiştir. Bir mühendislik analizi veya bir hatırlama neden olabilir veya olmayabilir. Sherwood Ford söyledive Windstar araçlarda yangın hiçbir riski n onlar hatırladı gerektiğini inanmıyor. Chrysler'in en büyük geri çağırma geçen yıl bir lastik basıncı izleme sistemi ile donatılmış araçlarda elektrik sorunu çözmek için hakkında 180,000 2007-08 Chrysler Sebring ve Dodge Avenger otomobil oldu. 'Biz azalmış sayısı her fırsatta müşteri memnuniyeti, güvenliği ve kalitesine Chrysler'in güçlendirdi odak bağlanabilir inanıyorum,' Chrysler sözcüsü Todd Goyer söyledi. Bu ayın başlarında, Dereotu Hava Kontrol Ürünleri LLC 1.8 milyon Çin yapımı kapak kaynaklanıyor çağırmak için anlaştılar. Ekim ayında NHTSA aynı firma tarafından üretilen kaynaklanıyor Çin yapımı kapak olan 1 milyondan fazla Ford araç soruşturma olduğunu söyledi. Bu New Jersey ithalatçı FTS tarafından 2007 yılı Ağustos ayında 255.000 Çin yapımı yedek lastik yüksek profilli bir hatırlama izledi. bazı tekerlekleri imal olmadığı için Ağustos ayında Nissan 16 inç alaşım jantlar ile donatılmış 3400 2009 Altima modelleri hatırlattı şirketinÇin gör. NHTSA aracın tekerlek bağlama pabucu fındık ve gevşetmek olabilir muhtemelen bir çökmesine neden dedi. Eğer, David Shepardson ulaşabilirsiniz (202) 662-8735 veya dshepardsondteom.