Maranello, İtalya - 1-up Ferrari ve Tata arasında manşetlere yaptı kravat Formula, ama aslında kendi şirket başkanlarının kişisel dostluk Hindistan Ratan Tata için place.In yanında zaten bir ilişkinin sadece daha yüksek profilli devamıdır Fiat ve Ferrari Luca Cordero di Montezemolo, Tata Tata Danışmanlık Hizmetleri üzerinden üç yıl için Maranello bir Formula 1 ortağı olmuştur. Bu hangi Ferrari Tata mühendisleri sezonunda her yarışta hazır bir ekip ile Tata tarafından geliştirilen bilgi teknolojisi kullanılan bir low-key ilişki olmuştur. Şimdi Tata, daha geniş bir ortaklık için üç yıllık bir sözleşme ile, F1 Scuderia önemli bir sponsor olarak büyük rol alıyor. 'Ferrari artık profesyonel bir banka,' Inside Line dürüst olmayı kabul Maranello bir kaynak diyor anonim bir söz üzerine. Ve aslında, ne Ferrari ne de ana şirketin Fiat Montezemolo, Fiat Group CEO'su Sergio Marchionne beri hükümet yardımına başvurdu vardümen een. Bunun yerine, pazarlama sponsorluklar, endüstriyel ortaklık ve merchandising kıskanılacak bir ağ kurduk. Kaynak Tata düzenleme içerdiğini IL söyledim 'gibi-henüz-açıklanmayan amaçlı yatırım F1 para, artı ek paralar artırdı.' Biri şu anda Abu Dhabi yatırım grubunun (orada yakında açılıyor Ferrari tema parkı bahsetmiyorum bile) ait genel şirketin yüzde 5 gibi, doğrudan Tata için Ferrari bir yüzdesi bir satış olarak anlaşma bakabilir. Buna ek olarak, Tata Tata sigara reklam de araba ya da üniformalarını yasak olduğu, özellikle de Ferrari F1'in bir numaralı sponsoru olarak Marlboro yerini alabilir varsayıldı var Hint market.Some gözlemciler için Fiat Grande Punto ve Linea otomobil inşa sözleşmesi en yarış mekanları. Bildirildiğine göre, ancak, Tata sponsorluk kurumsal logo sadece görünür - değil adı 'Tata' - araba ve kıyafet gör. Şu anda, Marlboro's $ 25 milyon artı anlaşmaFerrari sahip olduğu automaker tarafından bu hafta başında yapılan duyuruya rağmen, hassas bir durumda olduğunu bildirilmiştir, başka hiçbir sponsor there.Meanwhile yerini alabilir nsures bugüne kadarki en iyi satış yıl vardı. Bizim kaynak IL söylüyorum, bakış farklı bir nokta var: 'Her şey değildir. 612 Scaglietti görünüşte ve ana hat üretimini durdurdu F430 emir Kaliforniya başlatmak tarafından sert zarar olmuştur. '599 GTB Fiorano emir hala söylendiğine göre birkaç yıl için dışarı satılmaktadır ederken, raporlar gelecekteki tüm Ferraris olduklarını ortaya damlatılmaktadır var Dünya ekonomisi improves.Last hafta Maserati, Fiat Group bünyesinde Ferrari'nin diğer yarı-özerk şirket kadar daha sonraki bir zaman çizelgesi üzerinde koymak düşük talep nedeniyle 6000 için yaklaşık 10.000 adet arası 2009 üretim kesecek açıkladı ve yenilemek etmeyeceğini söyledi 31 Aralık tarihinde sona erecek 112 işçi sözleşmeleri. işçi sendikaları tarafından hemen bir tepki protest.There içinde bir günlük resmi olmayan grev bir olmuştur çağrı oldu: soykırım da Maranello oluyor 300 işten çıkarmalar söz t. olsun ya da bu geçiş söz konusu, İtalya gözlemciler Ferrari 2009.Inside Line yılının ilk çeyreğinden sonra agresif personel kesmek gerekir inanıyorum diyor ki: Hatta altın şirketleri bu gün biraz daha az parlak görünüyor. Nisan 2009 yılında başlayan iki Modena ve Maranello grev all'italiano birçok arayın. Ve bu ünlü iki yıl üç yıl dönüşebilecek bekler. - Matt Davis, Muhabir