Pek çok bilim adamı insanlar tarafından CO2 emisyonu artan iklim ısınma olduğunu söylüyorlar. Büyükçe bir azınlık, ama bu aynı fikirde değilim dünya çapında hükümetlerin çoğu eski katılıyorum. 2008 yılı başında Cenevre Otomobil Fuarı'nda, Bentley bazı şaşırtıcı iddialar yaptı. Bentley CEO'su Franz-Josef Paefgen masif, pahalı, gaz yakan, royalty şirketin filosunun US galon başına yaklaşık 46 kilometre, ortalama yakıt tüketimi eşdeğer ulaşmak istiyorsunuz ünlüler tarafından limuzinler ve biraz daha küçük yüksek performanslı kupalar ve salonlar sevgili taşıyan feribotlara dedi . toplam CO2 emisyonları Negligible'Bentley katkısı azdır, 'Paefgen dedi. 'Ama yine de harekete geçmemiz gerekiyor. Birlikte ele alındığında, biz tüm Bentley filosu 2012 (kilometre başına CO2 gram) 120g/km fazla (yaklaşık 46 mpg eşdeğeri) daha az sunma yeteneğine yapacak ilan bulunmaktadır ölçer. ' 'Iyi-tekerlek esasına, tüm Bentley modellerinin 2012 yılına kadar CO2 / km' den az 120 g sunma yeteneğine sahip olacak On.-Teker ölçüm için yaşam döngüsünün her durağından harcanan toplam enerji ölçmek için tek doğru yoldur: üreten ve bir aracın kendi kullanmak için bir yakıt dağıtım dan. tekerleğe Yetmiş percentWell anahtar bir kavramdır. Bu etanol bitkileri elde edilir, çünkü büyüme sürecini CO2 berbat demektir. Zamanla bu ve araba ulaşır tekerlekleri sürmek için kapalı yandı, teori bu büyük bir avantaj sağladığı CO2 oldu - 70 yüzde dedi General Motors 'İsveç iştiraki Avrupa Saab, ve Ford. Ama diğerleri bunu kabul etmedi ve kaydedilmiş ediliyordu fazla su, enerji, gübre ve ulaşım üretim sürecinde kullanımı aslında daha çok enerji kullandıklarını düşündük. Bentley adil olmak için, bu inanç içinde yalnız değil. Geçen yılki Detroit otomobil Fuarı'nda GM CEO'su Rick Wagoner etanol CO2 emisyonlarını azaltmak için en iyi yol olduğunu söyledi. O melez ve yakıt hücreleri önümüzdeki 15 yıl içinde benzin genel kullanımı üzerinde çok az etkisi olduğunu söyledi, ancak GM'in araçların yarısı olacak2012 yılına kadar esnek-yakıt (etanol ya da benzin) çalışacak. Arabacı GM, Ford ve Chrysler tarafından yapılan tüm esnek-yakıtlı araçlar 2020 ile etanol çalışacak olsaydı ABD öngörülen yıllık kullanımının yüzde 18 ya da yıllık benzin 29 milyar galon yerinden söyledi. Geçen yılki Fuarı'nda GM selülozik olarak bilinen sözde ikinci nesil etanol, yapmak Coskata Şirketi ile bir anlaşma ilan etti. Bu arada, Bentley, ama geç onun Cenevre iddialarını tekrarladı değil o, yüzde 40 oranında verimlilik artıracak yeni bir motor tanıtarak, 2012 yılına kadar en az yüzde 15 oranında CO2 emisyonlarını azaltma dahil niyetini, bir kağıt yayınladı , tüm ürün yelpazesi, CO2 emisyonlarının önemli bir tasarruf sağlayacaktır diyor yenilenebilir yakıtlar, uyumlu hale. 'Yenilenebilir yakıt çözüm esnek yakıt powertraıns şirketleşme dayalı olacaktır - ya biyoyakıt veya benzinli motorlar kullanılması - Bentley araba içine, dramatik bir CO2 emisyonlarını azaltma' iyi-to-wheel 'temelinde,'tley onun kağıt söyledi. Melezleri dieselsStuart McCullough, Bentley satış ve pazarlama yönetim kurulu üyesi, onlar yüksek seyir hızı için şirketin gereksinimi ile uyumsuz olduğu için şirket melez benzinli-elektrikli motorlar için gitmemişti o kağıt görüşmek üzere geçen hafta adında bir basın toplantısında anlattı. Dizel motorlar rağmen dışladı olmamıştı. (VW, aynı zamanda üst sınıf otomobiller için yüksek teknoloji ürünü dizel motorlar üretiyor. Porsche, şimdi VW kontrolleri Audi, sahibi Ana şirket, son zamanlarda onun, lüks SUV Cayenne büyük bir dizel motor yükleme duyurdu. Bu dizel kaynaklandığı VW / Audi). Bentley, 2007 yılında biraz üzerinde 10.000 araba satıldı, ancak bu 2008 yılında sürgülü edilmiş ve hakkında 7000 bu yıl ulaşması bekleniyor. ABD Satış 4290 geçen yıl ile karşılaştırıldığında, 2008 yılında yaklaşık 3.000 düşecek. kuzey-batısında kendi Crewe fabrikasında Üretim İngiltere savurdu olmuştur. Geçmişte downturns olarak, lüks otomobil üreticileri genellikle bağışıklık edildi. Değil görünüşe göre bu sefer gerçek. Daha fazlafering'It mevcut durumda kesinlikle doğru değil. Biz kitle otomobil üreticilerinin daha darboğaza daha fazla acı çeker, 'McCullough dedi. Al Bedwell, JD Power Avrupa merkezinde analist, selülozik etanol kullanılabilir hale gelene kadar ve önümüzdeki on yılda kadar iyi olmayacaktır biyoyakıt için görünüm kasvetli olduğuna inanmaktadır. etanol Şu kullanımı gıda üretimi çarpmasının ve fiyat yükseltmek için eleştirilmiştir. Selülozik etanol mısır leylek, atık çim ve ağaç, ev ve belediye atıkları, plastik ve eski lastikler atılır gibi tarımsal atık kullanır. Mikroplar daha sonra etanol üretmek için şeyler uzak Munch. Bu süreçte mevcut süreci ile 3-4 galon ile karşılaştırıldığında, etanol galon başına su az bir galon kullanır. Bedwell o Bentley şimdi etanol dönüyor olması şaşırtıcı değil ama "dedi. 'Bentley gelince, onlar gibi CO2 açısından hızlı bir şeyler yapmanız gerekir. Düşük üretim hacimleri olmayabilir Bentley otomobiller için yeni powertraıns gelişmekte olan ortalama, E85 dönüşüm ise (etanol) oldukça ucuz. uygun bir donör sistem olmaz bu yüzden de Audi, melezler geri çekiyor. Dizel yine, ama bir seçenek, ben hacimleri çok düşük olduğunu düşünüyorum. V8 dizel genellikle Bentley için uygun değildir altı silindirli dizel, yerini edilmektedir. V12 dizel bir olasılık, ama o tutumlu değil, 'Bedwell dedi. NowhereCato Taylor etanol rota hiçbir yere gitmiyor olduğunu düşünüyor. O maliyeti çok daha yüksek olduğu Gürcistan ile en ucuz bölge, Iowa, yapılan etanol maliyetini karşılaştıran bir çalışma gösterdi. mısır Gürcistan yetişir etanolün gelen 'Yeşil ev gaz emisyonları yaklaşık 32 büyük yüzde oldular - devlet üreten en büyük 26 mısır - yerden gelecek federal tüketim görev karşılanması için gerekli ek mısır çoğunun sıralayabilirsiniz. Dolayısıyla, kenarında etanol üretimi çok fazla sera gazı emisyonları üreten infra-marjinal mısır kaynaklardan üretilen etanol üretimi, ve neredeyse kesinlikle yok dahageleneksel benzin daha cevher. ' 'Ne yazık ki, bu konudaki çalışmaların çoğu marjinal olanlar ile ortalama sera gazı emisyonlarını karıştırdı. Buna göre, etanol üretimi genişleyen böylece artacak - azalmaz - toplam sera gazı emisyonları, 'Taylor dedi. Nitro oxideTaylor da biyoyakıt için biyokütle dönüştürme sırasında yayılan güçlü bir sera gazı nitröz oksit 3-5 kez yaşam döngüsü üstlendiği azot oksit miktarı daha fazla olduğu tespit Nobel ödüllü bilim adamı Paul Crutzen tarafından bir çalışma gösterdi biyoyakıt üretimi analiz eder. Aynı zamanda sera gazı salınımını önceki tüm çalışmalar etanol büyüyen mısır ve atmosferden CO2 kaldırılan diğer biyoyakıt kabul ettiğini belirterek Time dergisinde bir hikaye neden Science dergisinde çalışmalar anılacaktır. vis benzin üretimi - ', bir kez modelleri takılı olduğu vis biyoyakıt üretimi ile ilgili büyük enerji girdilerinden ofset servis varsayım (Bu bir şeydi). Henüzçalışmalar çiftçiler dünya çapında yüksek ürün fiyatları cevap ve üretim biyoyakıt aktar taneler yerine yeni croplands için orman ve çayır dönüştürmek, 'Taylor dediği gibi ortaya karbon emisyonu yok. eğer bir şey sözde iyi etanol teker avantajı, çok az katkıda bulunur. 'Hemen hemen tüm çalışmalarda etanol ile ilişkili sera gazı emisyonlarının bir zamanlar biz iki yakıtların tüm yaşam döngüsü incelemek geleneksel benzin ile ilişkili aynıdır olduğunuzu göstermek,' Taylor dedi. Maksimize umarım biraz potentialPerhaps, Bentley gıda bitkileri toprak götürmek olmaz marjinal arazi üzerinde ve en az büyümüş olabilir ikinci nesil biyoyakıtlar, ileriye baktı. Taylor görüşlerinin aksine, Bentley hala biyoyakıt CO2 emisyonları önemli bir azalma sağladığını iddia ediyor. 'Bentley araba üreten biyoyakıt çalıştırabilen şimdi gelecekte otomobillerin tasarruf potansiyeli net CO2 maksimize inanıyor. alanlarda bile yerlerdel satışa henüz bu arabaları müşterilerimiz hemen benzin değiştirmek sağlayacak (benzinli) R85 kendi yerelinde hazır olduğunda. " Neil Winton, Arabalar Insider Avrupa köşe yazarı, Sussex, İngiltere'de dayanır. E-@ btinternet.com neil.winton kendisine mail.