Malezya'S lideri ulusal otomobil üreticisi Proton rekabet gücünü koruyabilmek için bir ortak girişim güçlü yabancı ortağı ile kravat gerektiğini söyledi.

yabancı ortaklı bir çoğunluk yüzde 51 hissesini tutabilir eğer dün bir röportajda sorulan Abdullah Bedevi dedi ki: 'O kadar Proton, ana şirketin sürece önemli değil, tamamen bizim.

'Bu [ortak girişim] başka bir şirketle işbirliği içinde bizim yatırımdır. Biz ne tamamen ticari olacak en iyi düzenleme olduğunu [bulmak] olacak, 'dedi.

satış azalan ve Malezya kendi oto pazarı serbestleştiren olarak rekabet büyüyerek Basınçlı, devlete ait Proton Japonya'nın Mitsubishi kendi mali sorunları nedeniyle 2004 yılında önemli bir hissedar olarak Bailed sonra yeni bir yabancı ortak arıyor başladı.

Volkswagen ve General Motors ile İttifak görüşmeleri Proton kontrolünü devretmek için hükümetin isteksizliği nedeniyle başarısız oldu.

Abdullah en iyi talip bulmak için Proton kadar olduğunu söyleyerek, Proton Volkswagen ile görüşmelerde canlanmış olduğunu spekülasyonlar konusunda yorum yapmaktan kaçındı.

Bazı analistler bu Proton güçlü bir yabancı ortak olmadan küresel pazarlara nüfuz için zor olacağını söylediler.