SHANGHAI, Çin - Çin en son yakıt vergi reformu yakıt vergilendirme önemli bir sıçrama gerektirir. Onu daha fazla yakıt verimli araçlar için olan talebi yardımcı olmaktır. dizel vergisi 51 kuruştan 6,5 kuruşa, bir galon yükselecek ise benzin yakıt vergisi, 13 kuruştan 64 kuruşa bir galon eşdeğeri itibaren tırmanmaya olacaktır.

Ham petrol fiyatlarının uluslararası piyasalarda dalan, bu Çin'de uzun zamandır beklenen fiyat reformları, ilk yüksek maliyetleri dengelemek için bir girişim, 1994 yılında önerilen açıklayacak için en iyi zaman olarak kabul edilir.

'Araç satış yüksek yakıt vergisi derhal daha yüksek pompa fiyatları neden başarısız olur gibi zarar görmez,' Jia Xinguang, Otomobil Üreticileri Çin Derneği eski başkanı analist yorumladı.

'Tüketiciler gelecekte perakende fiyatları çok uluslararası ham petrol fiyatları ile bağlantılarını ile gitmek beklendiğinden daha iyi yakıt ekonomisine sahip araçlar satın eğilimi,' Jia ekledi.

diğer beş sabit ücretleri ve yol bakım ücretlerinin hurdaya yanı sıra, yakıt vergisi artışta daha az sürücü sürücüler teşvik amaçlanıyor. Bu yakıt giderleri otomobil sahiplik maliyeti daha büyük bir yüzdesini yapma etkisi olacaktır.

küçük, yakıt verimli araçlar için piyasa talebi artan yakıt fiyatları arasında Çin'de büyüdü ve analistler yakıt vergisi daha özenli çevre ve enerji tasarrufu dostu teknolojiler olmak üzere otomobil isteyecektir söylüyor.

'Melez ve elektrikli araçların da dahil olmak üzere yeni enerji araçlar, gelişmiş olacak ve çok daha hızlı bir şekilde ticari,' Zhong Shi, bağımsız bir araç analist söyledi.

BYD Otomobil Çinli firmaların yakında yeşil ürünler piyasaya nedeniyle biridir. BYD F3's dual-mode hybrid sedan, şirketin ilk, yaklaşık iki yıl öncesinde kitle geç 2010 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilmiş olacak şekilde tasarlanmıştır Chevrolet Volt elektrikli otomobil, önümüzdeki hafta çıkıyor.