'Zaman geçiyor,' Cumhuriyeti Paul Kanjorksi, D-Pa., Tek seçenek Mart'a kadar General Motors Corp ve Chrysler LLC canlı tutmak için kısmi bir kredi olduğunu sözlerine ekledi. 'Seni çok ince buz pateni düşünüyorum.' TC Stephen F. Lynch, D-Mass., o planları konusunda ikna olmadığını söyledi. 'Biz Amerika'da bir yerli otomobil endüstrisi gerek,' Lynch dedi. 'It Big 3 olmayabilir. O Big 2 olabilir. ' Bush, hızlı bir Enerji Bakanlığı retooling program dokunarak önümüzdeki hafta $ 25000000000 acil yardım otomobil için geçmesi Kongre çağırdı. 'It Kongre bu planı gelecek hafta hareket çok önemlidir, "Bush" dedi. 'Ben otomobil şirketlerinin canlılığı endişe duyuyorum.' O para olabilir 'dedi şirketler sadece hayatta değil ama gelişmek kanıtlamak için işlerini tüm yönleriyle zor seçimler yapmak sürece kullanılan,' Bush "dedi. Herhangi bir şirkete verilirse para geri ödenecek 'Bu mükelleflerin emin olmak önemlidir'. ' Ancak Beyaz Saray ve Kongree hala oran ne fon üzerinden otomobil yardım için dokunun. Bir röportajda, Kanjorski kullanmak için para ne pot üzerinde anlaşmazlık gülünç olduğunu söyledi. 'Bu hükümet Yönetim Şubesi ve Kongre ve 3 milyon insanın işleri arasında mertliği mücadele bir tür olduğunu, işletmeler ve büyük otomobil üreticilerinden üç binlerce korkunç bir fiyat ve Amerikan ekonomisi ödeyecek ve olanlar's dayanılmaz, 'Kanjorski dedi. 'Ne Amerikan halkı telefon almak ve diyorsun gerektiğini' Kes bunu çocuklar. Eğil ve yetişkin gibi davranıyor. çözüldü bu al. ' 'Cumhuriyeti Barney Frank, D-Mass., komite başkanı milletvekilleri hataları otomobil cezalandırmak için bakmak gerektiğini söyledi. 'Biz ülkeye daha fazla zarar görmemesi gerekiyor' dedi Frank. 'Bize hiçbir şey yapmak için, iki ya da en kötü kredi krizinin ortasında ve biz 70 yıl içinde yaşadığınız en kötü işsizlik durumda bu şirketlerin üç olur, birinde iflas ve başarısızlık izin veren birster. ' Rep Tom Fiyat, R-Ga., Bu otomatik Yöneticiler Kongre üyelerinin iş tavsiyesi almak olabilmesi için 'utanç verici' olduğunu söyledi. . 1974 yılından beri en büyük tek aylık damla - - automakers yardım için kritik bir sebebi Şen Çoğunluk Lideri Harry Reid, D-Nev, Kasım ayında 533.000 iş kaybı "dedi. 'Biz de çökmekten automakers önlemek gerekir, ya da biz işsizlik hat için milyonlarca Amerikalının ekleyerek risk,' Reid dedi. 'Kongre kötüleşiyor bu tehlikeli durumun tutmak zorundadır. Hareketsizlik bir seçenek değil. ' United Auto Workers Başkanı Ron Gettelfinger şirketleri kurtarmak için ek tavizler düşünmeye hazırız unionis Cuma söyledi. 'Bu sektörde yeni bir yapılanma olmalı. Bu yaşam hakkında, 'Gettelfinger dedi. 'Biz onu sugarcoat olamaz. Biz kuma başımızı sadık olamaz. ' Üst Cumhuriyetçi panelde, Alabama Cumhuriyeti Spencer Bachus, o izin vermek 'sınırlı geçiş yardım desteği söyledi yerli Amerikansafra sanayi ödeme ve karlılık dönmek için, 'dedi. 'Ne gerek bir çözüm değil, bir ilk taksit.' Bachus Chrysler Finansal ve Ford Motor Co Kredi de, sanayi bankaları olmak için üç yıl önce daha kolay fon yapabilirdiniz bir atama uygulanan kaydetti. CEO'su Robert ardelli ifChrysler bir $ 7000000000 hükümet kredisi, o 31 Mart UAW ve diğer paydaşlar tarafından borç sahipleri, gelen 4000000000 $ maliyet taviz olarak elde istiyorsunuz alır "dedi. Ifit, hükümetin kredi geri diyebiliriz o zaman başarılı değildi, dedi. GM Chrysler 31 Mart'a kadar, CEO'lar Perşembe tanıklık son 4000000000 $ ihtiyaçlarını ederken, 4000000000 $ 31 Ocak yaşamaya ihtiyacı olduğunu söyledi. TC Thaddeus McCotter, R-Livonia, 700.000.000.000 $ Wall Street 'i kurtarma paketi ve yarım 25000000000 $ Enerji Bakanlığı retooling programından gelen otomobil için gerekli fonların yarısı çekmek için bir uzlaşma önerdi. duruşmalara geldiğiniz için otomobil sökük Cumhuriyeti Gary Ackerman, DN.Y.,özel jetler de st ay, onlar elde edildi "dedi bir ilk izlenim yaratmak için ikinci bir şans. ' 'Daha pahalı almak olacak çünkü ben tekrar eve göndermek istemiyorsanız,' Ackerman talebi iki hafta içinde 34000000000 $ $ 25 milyar atladı olduğunu kaydetti. Automakers 700.000.000.000 $ Wall Street paketi için sorumluluk eksikliği üzerine 'Amerikan halkının öfkesini karşı karşıya kaldı. TC Sander Levin, D-Royal Oak, o Meclisi ve Senato liderleri geri Kongresi önümüzdeki hafta aramaya karar vermek House dinledikten sonra Cuma görüşecek düşünüyor Cuma söyledi. O, yasama yol daha karmaşık olacağını kabul etmekle birlikte, yine de Kongre hareket düşünüyor "dedi. O yasama çabaları 'sıvı ve aktif.' Denilen Ve o hala Bush yönetiminin hareket umduğunu söyledi. 'Sen cevap vermek zorunda' olup olmadığını nasıl 'siz yanıt vermeden önce', '"dedi. olsun 'parçalar yerine düşüyor.' Ben düşünüyorum ' Işitme altı saatlik Senato işitme sol bir gün sonra gelirhiç yakın yardım sağlamak için. Automakers acil krediler için umutsuz bir savunma Perşembe günü yeni tavizler verdi. Kongre'nin onayı için umut soluk olarak Meclisi Başkanı Nancy Pelosi, D-Calif. ve Senatör Çoğunluk Lideri Harry Reid, D-Nev., otomobil yardımcı Wall Street kurtarma fonu musluğa Perşembe günü geç saatlerde Başkan Bush çağırdı. Ayrıca bu hafta duruşma tutan komitelerin başkanları tarafından imzalanan mektupta, milletvekilleri onlar için yönetim ile 'işbirliği' işe yarayabilir umutlu olduğunu söyledi 'acil yardım sağlamak ve bizim yerli oto sanayi destek.' Detroit News Beyaz Saray yönetiminin Kongre finansman sağlama konusunda anlaşamazsa olay otomobil yardımcı olabilir hakkında nasıl çeşitli Kabine bölümler arasında tartışmalar gibi yakın bir tarihte Çarşamba günü öğrendi, ama Bush bir konu altında içeri adım olacağını henüz karar vermemiş tartışma yönetim 700.000.000.000 $ Wall Street bazı kayması olabilir miautomakers ilout para Kongre onların çöküşü engellemek için hareket etmezse. GM ve Chrysler nakit infüzyon ihtiyacı acilen en vardır. GM bu kredileri kendi 18000000000 $ istek parçası ve bir kredi hattı olarak ayakta kalmak 4000000000 $ bu ay ihtiyacı olduğunu söyledi. Chrysler Ford bir kredi 9000000000 $ 'stand-by' line istedi ederken, 4000000000 $ 2009 yılının ilk çeyreği ile almak gerekiyor "dedi. Eğer, David Shepardson ulaşabilirsiniz (202) 662-8735 veya dshepardsondteom.