GM Wagoner maaş $ 1 almak

'Plan B yok,' dedi.

GM'in 37 sayfalık plan aksi alışveriş korkutup uzaklaştırır bir leke taşıyorum? Dosyalama iflas, tarafından başarılı olurdu keser özetliyor. Bu kesim Pontiac marka daralma ve Satürn geleceği konusunda bayi konuşurken, Saab satış CEO'su Rick Wagoner 1 $ maaş ödüyor içerir.

Plan ayrıca otomobil para harcamak ne kadar ve 2012 yılına kadar vergi mükelleflerinin ödemek açıklar. Plan ve kanama nakit en son hangi Wall Street krizi, kredi, işsizlik eksikliği ve düşük tüketici güveni zayıflamaya ve birçok yeniden yapılanma girişimlerine rağmen, son dört yıl içinde neredeyse 73000000000 $ kaybetmiş bir şirkete derin kesikler içerir .

GM $ 18000000000 finansmanında hangi bir 12000000000 $ kredi ve piyasa kötüleştirir eğer aday olacak bir kredi 6000000000 $ döner hattı içerir istiyor.

Automaker önümüzdeki aylarda nakit birkaç çekme yapar. GM ve faturaları ödemek için $ 4000000000 bu ay ihtiyaçlarını $ 4000000000 Ocak ayında daha çizmek istiyorum.

GM 10 milyar dolarlık bir toplam Şubat ya da Mart ayında 2 milyar dolarlık bir geri çekilme olur. Kalan 2000000000 $ 12 milyon adet bir yıllık satış oranı varsayarak, GM gelecek yılın sonuna kadar kendi faturalarını ödemek için yeterli para var sağlamaya yardımcı olur.

kredi 6000000000 $ hattı 10.5 milyon adet bir yıllık oran için Amerikan otomotiv endüstrisinin kötüleştirir halinde aday olabilir.

Otomobil GM'in yeniden yapılanma hedefleri karşılanır ve vergi mükelleflerinin yatırım 'tamamen korunmasını sağlamak olacak bir gözetim kurulu ile çalışan destekler,' Henderson dedi. Hükümet, belli bir fiyattan ve değerini artırır eğer hisse senedi almak istiyorsunuz; hisse kar satılan olabilir.

Arabacı ve diğer Yöneticiler Yönetim GM Yönetim Kurulu, bu öğleden sonra gelen güven oyu aldı.

'Yönetim Kurulu şirket ve tam Kongre sunulmadan kapsamlı bir plan uygulamaya yeteneğine sahip olduğunu o yönetim bu en zorlu zamanlarda şirket görmek inanıyor,' Yönetim hazırlanmış bir açıklamada.

GM hükümet yardımı olmaksızın, Ocak tarafından sadece 1 milyar dolarlık banka olabileceğini ve 1900000000 $ kırmızı olması Şubat ile oto satış yanıtsız kalmaktadır eğer uyardı.

GM 'Absent gibi yardım, şirket çok büyük olasılıkla ABD ekonomisinin ciddi, uzun vadeli sonuçları olacak bir dalgalanma etkisi ile, yerli sanayinin toplam çöküşü ve kapsamlı tedarik zinciri tetikleyici, yakın vadede varsayılan olacak' Kongreye raporunu yazdı.

ABD Ticaret Bakanı Carlos Gutierrez Bush yönetiminin automakers tarafından sunulan planların gözden olduğu bir röportajda söyledi.

'Herkes bu şirketlerin başarılı görmek istiyor,' autos üzerinde yönetiminin noktası kişi olarak ortaya çıkmıştır Gutierrez, "dedi.

Senatör Carl Levin, D-Detroit, bir GM çöküş hemen etki etmeyeceğini söyledi.

'GM duraksıyor, hepsi tereddüt edeceğiz, "diye belirsiz edildi Kongresi önümüzdeki hafta yardımın onaylanması için umutları sözlerine ekledi.

O daha çok kamuya hızlı eyleme Kongre eşya Barack Obama hem de Başkan Bush ve Cumhurbaşkanı seçilen çağırdı.

GM 'planı aşağıdaki hamle içerir:

bir girişim $ 3600000000 tarafından Kuzey Amerika'da • Haşıl saatlik maliyeti GM geç 2012 den yabancı otomobil ile rekabet yapmak.

Bir UAW işletilen sağlık fonu için ücret ve GM's yükümlülüklerini değiştirmek için United Auto Workers ile müzakere içerecektir hareket, 30.000 saatlik ve maaşlı çalışanlar kadar ortadan kaldırarak içerir.

GM şu anda 96.000 işçi bulunmaktadır hedefi 2012 yılına kadar 65.000 'e 75.000 işçi sahip olmaktır.

GM düşük ücretli işçilerin saatlik işçi değiştirmek istiyor. GM hiçbir emeklilik ve sağlık kapsama dramatik kesim ile yeni işe 15 $ bir saat (yerine 28 $) ödediği geçen yıl UAW ile iki aşamalı bir ücret sistemi anlaşmalı.

onların nonsalaried sağlık maliyetlerinin automakers rahatlatmak için - Gönüllü Personel Yardımlaşma Derneği olarak bilinen veya Veba - sözleşme aynı zamanda bir UAW vadede güven fonu oluşturdu. GM hakkında $ 34000000000, hangi 2010 yılında başlayan, $ 3 milyar yıl kendi sağlık bakım maliyetleri azaltacak katkıda bulunacaktır.

Henderson bu UAW dan isteyebilir belirli taviz vermedi.

'Ben bilgi girmek değil tercih ederim, "dedi. 'Biz insan gücü ve iş güvenlik düzeyleri gibi şeyler ile uğraşmak zorunda.'

Olası bir alanı onlar işten bile işçilerin ödediği tartışmalı işleri bankasıdır.

Programda işçi sayısı ancak 2.007 sözleşmede zor zaman kısıtlaması altında inceltilerek olmuştur yarar rekabet automakers yeteneğini ve artık gelemez şey aşındırarak bir geçmiş yaş bir kalıntı olarak alay olduğunu. UAW Başkanı Ron Gettelfinger son GM son yıllarda yaklaşık 47.000 işçi kaldırıldı söyledi.

Temmuz ayında, GM $ 1700000000 Veba ödemelerinde borçlu bu yıl ve 2009 gecikme UAW izin kazanmıştı açıkladı. GM UAW fon için sorumluluk kabul etmez 2010 yılında ödeme yapacaktır. GM ayrıca, 1700000000 $ ödeyecek yüzde 9 faiz 5300000000 $ zaten 2010 için planlanan sözlerine ekledi.

GM ayrıca o saatte işçilerin yeni tavizler almak gerektiğini söyledi.

'GM hataları yaptı geçmiş - önceki toplu iş sözleşmelerinden artık savunulamaz hükümleri ve ABD için daha küçük, daha fazla yakıt verimli araçlar yetersiz yatırım,' planladıklarını söyledi. 'Buna rağmen, GM yine ABD'de bugün satılan beş araçlarda bir malzeme. Aslında, 66 milyon GM otomobil ve kamyon 44 milyon Toyota daha, bugün bu ülkenin yollarda bulunuyor. '

2012 yılına GM 23200000000 $, bir $ 7000000000 azaltma konusunda kendi yapısal maliyetler acımasız öneriyor.

GM 'planı Kuzey Amerika'da 38 bitki ile otomobil bırakacaktı ki, 2012 yılına kadar dokuz bitkiler kapanış içerir.

• azaltılması ya da sekiz marka dört ortadan kaldırılması ve bayi sayısını kesim.

Planı, Saab satışı keşfetmek içerir Satürn geleceği konusunda bayi konuşuyor ve bir niş sunan daha Pontiac marka daralma.

'Pontiac Chevrolet Corvette gibi değeri yüksek performanslı marka, daha fazla olacak,' Mark LaNeve, satış GM Kuzey Amerika Başkan Yardımcısı.

GM 1985 yılında 1926 ve Saturn Pontiac bölümü oluşturmuştur.

Henderson satış hangi aşağı 20.9 'si bu yıl olan Saturn markası için ne olacağını kestirmeye hakkında spekülasyon olmazdı.

'Biz bir şey yapmak ... o başarılı değil çünkü gerek, "dedi.

GM daha önce Hummer marka satmaya çalışan olduğunu söyledi.

Chevrolet, Cadillac, Buick ve GMC, şirketin satışlarının yüzde 83 için hesap: hamle GM dört çekirdekli markalar odaklanmak izin verir.

Hamle de 2012 yılında 40 farklı model, sekiz şu anda olduğundan daha az olan GM bırakacaktı. Bu beş yıl önce 63 model kıyaslanamaz.

GM'in sekiz Amerikan markası Ford Motor Co az dört ve üç Chrysler LLC ile karşılaştırıldığında, yerli otomobil arasında en çok. GM satış azalan nedeniyle 2000 yılında 103 yaşında Oldsmobile marka ortadan kaldırmak için anlaştılar.

GM Pontiac için 1071 çıkışları, Satürn için 400 ve Saab için yaklaşık 105 vardır. GM Cadillac birleştirmek için çalışıyor / Hummer / Saab ve daha fazla satış ve daha düşük pazarlama giderleri yararlanacak konsolide dealerships içine Pontiac / Buick / GMC marka.

2012 yılına GM metro ve banliyö alanları başta olmak üzere 1.750 bayileri, ortadan kaldırmak istiyor. Şu anda 6.450 bayileri bulunmaktadır.

• yürütme tazminat Kesme ve kurumsal uçak filosu ortadan kaldırır.

CEO'su Rick Wagoner, önümüzdeki yıl 1 $ maaş alacak ilk dört üst düzey yöneticileri nakdî tazminat önümüzdeki yıl yaklaşık yüzde 50 oranında kesildi göreceksiniz. Ne Wagoner, ne de üst düzey yöneticileri, 2009 yılında bu yıl veya ikramiye alacak.

Arabacı zaten son yıllarda yaptığı tazminat kesilmiş gördü Son dört yılda üç bonus kazanılmış değildir.

Arabacı 2007 yılında 1.650.000 $ maaş vardı ve bu yıl 2.200.000 $ maaş var. O, 2006 yılında ödeme yüzde 50 kesim aldı 2000 yılında GM dümen gelmesinden bu yana yaptığı toplam tazminat keskin düşürülmüştür.

Başkan Yardımcısı Bob Lutz, CFO Ray Young ve Tom Stephens, GM Powertrain ve global kalite Başkan Yardımcısı - - alacak diğer üç kişi ise geçen yıl 1.900.000 $ ödendi Henderson, maaş kesme yüzde 30 alacak yüzde 20 oranında keser.

Ve Yönetim GM Yönetim Kurulu gelecek yıl $ 1 yıllık hizmetkar azaltacaktır.

Arabacı ve CEO'lar Ford Motor Co ve Chrysler LLC, şirket jetleri halindeyken Capitol Hill uçtu geçen ay milletvekilleri arasında küçümseme çekti dikenli bir konu - GM Detroit Metropolitan Havaalanındaki uçak operasyonları kapanıyor ve uçaklar kurtulmak açıkladı federal yardım isteme.

'Son aylarda önemli kesintiler nedeniyle, GM seyahat hacmi artık bir özel şirket uçakları operasyon haklı,' şirket yaptığı açıklamada.

GM ve geri yedi kiralık kurumsal jetleri iki vermiş iki dönüm - ve keskin kurumsal seyahat geri azalttı.

Otomobil başka bir operatöre kalan uçak transfer seçenekleri araştırmaktadır.

Yerine şirket jetleri üzerinde uçan, GM yöneticileri ve diğer ticari ya da ara sıra charter uçaklar uçacak, Henderson söyledi.

yabancı petrole yakıt verimliliği ve kesme bağımlılık geliştirmek için tasarlanan 2007 yılı Enerji Bağımsızlığı ve Güvenliği Yasası, uyum •. GM arabaları ve crossover araçların mevcut sanatçısını özetlenen ve hatta yakıt tasarruflu araçların daha fazla üretim yönelik portföy kayması planlıyor. 2009 için, GM otoyol ve devam edecek daha fazla yakıt tasarruflu araçlar yönelik o itmek 30 mpg alır ABD'de 18 modelleri var, Henderson söyledi.