Dünyada Telematik ve Bağlantı ürünlerinin en büyük tedarikçisi olarak, Continental Telematik teknolojiler lider dünyasına sahiptir. yıllık yetiştirme ve hazırlık sayesinde, 2009 Çin'in Gömülü Telematik ilk yıl olacak. Nasıl Kıta Çin Telematik pazar düşünecek ve aktif katılımı Çin Telematik sanayinin gelişimini etkileyen önemli bir sorun olacaktır olun.

Telematik @ Çin Continental teknoloji ve Çin pazarına Continental tepki avantajları gibi sıcak konularda Sayın Ming Jing, Direktör Asya Pasifik, Continental Automotive Systems Telematik İş Birimi röportajlar yaptı. Görüşme iki bölüm halinde Bülten üzerinde verilecektir. Burada ilk bölümüdür.

 

Ming Jing

Ming Jing şu anda 2006 yılında Motorola'nın dünya çapında otomotiv sektöründe global satın alınmasından bu yana Continental Asya Karargahı'nda Bağlantı İş Birimi Genel Müdürü olarak görev almıştır.

Sayın Jing. 2001 yılında da Rutgers Üniversitesi EMBA programından mezun Rice Üniversitesi Elektrik ve Bilgisayar Mühendisliği Yüksek Lisans ardından, 1992 yılında Yale Üniversitesi Elektrik Mühendisliği Bölümü'nden derece ile mezun oldu.

Kıta kısaca bize Conti Telematik tarihinin tanıtmak olabilir gömülü Telematik ve cihaz bağlantı, dünya çapında liderdir?

Ming Jing: Continental Telematik eskiden Motorola Otomotiv geliyor. Kıta% 70 pazar payı ile Telematik ve Bağlantı ürünleri dünyanın en büyük tedarikçisi konumundadır. Müşteriler GM, BMW, MB, Ford, PSA, VW vs dahil

Kıta Telematik ve bağlanabilirlik çözümleri odaklanır ve Çin'de geniş bir Telematik Ar-Ge site özel bir iş birimi bulunuyor.

2008 yılında, nasıl Continental Telelmatics global pazarda bir performans gösteriyor? Ve Çin pazarı için stratejiniz nedir?

Ming Jing: Continental ve çok iyi konumlandırılmış bizim ayak izi Telematik küresel piyasa talebine cevap vermek için dünya çapında genişledi. Örnek olarak son zamanlarda çalıntı araç takibi için Brezilya pazarında birkaç büyük OEM ödül kazanmıştır.

Çin için, Continental pazarın artan ihtiyaçlarını karşılamak için özel bir ekip ve ürün portföyünü kurmuştur. ürünleri ve özellikleri paketi özel işbirliği, küresel ve yerel Ar-Ge ekiplerinin Çin pazarı için tasarlanmıştır. Örneğin, ürünlerimizin çok Mandarin konuşma tanıma özelliği ile birlikte gelir. Biz de Telematik sadece bir ürün olmadığını anlar ve biz OEM müşterilerine bir hizmet çözüm sunmak amacıyla Telematik eko-ortaklar oluşturmak. Telematik gibi hızla gelişen bir hizmet sektörü olan yardım, biz müşterilerimiz ile büyümeyi hedefliyoruz uzun vadeli teknoloji ortakları.

Çin pazarı için Conti gelen amiral gemisi ürünü çizgisi geleneksel BT kutu aynıdır, WMG nedir? Ne tür bir arabada WMG için doğal bir uyum nedir?

Ming Jing: Bu sadece Bluetooth ürün değil. WMG (Wireless Media Gateway) sorunsuz araç bağlantısı için Çin, özellikle pazar talebine Conti's yanıttır. Mandalina ses tanıma gibi yenilikçi uygulamalar Çin halkı için uygun, text-to-speech, gizlilik modu koruma, taşınabilir müzik bağlantısı (USB / Bluetooth), konum tabanlı servisler ile birleştiğinde, WMG Çin'de araç bağlantı çözüm primi sürücü, onun araç ve mobil cihazlar arasında kesintisiz kullanıcı deneyimi.

Hatta özellikleri güçlü set WMG ile, bu lüks araç sahiplerinin sadece oldukları yerde bağlı kalmak isteyen kullanıcıların genç nesil, ama gerçekten için tasarlanmıştır.

WMG bu kadar çok uygulama ile, o OEM uygulanması için ilgili daha fazla ve daha karmaşık mühendislik çaba demek? WMG teknoloji benimsenmesi için OEM için mühendislik ve performans avantajı nedir?

Jing Ming: Hiç de değil. Bir araba için bağlantı ekleyerek göz önüne alındığında iki yaklaşım vardır: Ayrı bir bağlantı kutusu eklemek veya radyo entegre. WMG ayrı bir kutu bir yaklaşım getiriyor.

Ayrı bir WMG kutu Faydası:

Birden CARLINES ve radyolar ile çalışır menurized özellik listesi ile tek tek kablosuz platform.

hepimiz bu büyük olduğunda kablosuz çalışır Bildiğiniz gibi özel çalışabilirlik test ekibi, piyasada önemli ölçüde azalır Birlikte sorunları sağlanmasında Bluetooth cihazlarının üst% 90 ulaşmak için bir sorun olduğunda, çok sinir bozucu olabilir. Bluetooth protokolü standart bir dizi olmasına rağmen, her cihazın farklı ve bu yüzden pek çok birlikte çalışabilirlik sorunlar yaratmak biraz uygular üretmektedir. tamamen doğrulanmış WMG platform sahip olarak, OEM daha fazla uyumluluk ve daha az müşteri şikayetleri yararına tadını çıkarabilirsiniz.

yüksek ses kalitesi için özel SW DSP - Kıta araç kiti akustik gürültü azaltma optimize adamıştır ve yankı handsfree ve konuşma ekibe sahiptir. Profesyonel SW alınarak geliştirilen DSP ve 5. nesil artık araç CARLINES yüzlerce konuşlandırıldı olmuştur. WMG kullanarak, OEM araç platformda tutarlı, en iyi sınıfının ses kalitesi garanti edilmektedir.

pazar pişirme yıllar sonra, 2009 Çin gömülü Telematik için 1 yıl olacağını bekleniyor. Kıta ne Conti Çin'in talebi karşılamak nedir nasıl Conti Telematik, teknik avantajları bu oyun, ne gibi bir rol oynamak istiyorsunuz?

Ming Jing: Continental bu pazarda önemli bir rol oynuyor. Biz ağır 2009 ürün lansmanı için OEM ile ilgilidirler.

Küresel biz takım CDMA / GSM / HSDPA kalitesini sağlamak için modüller için kablosuz tasarımlar adadım. Ayrıca konuşma ve Birlikte Çalışabilirlik ekibimiz var. Bu uzlaşmaz Telematik sistemini oluşturan tüm temel unsuru vardır.

Yerel olarak biz yerel pazar için benzersiz özellikler geliştirme kapasitesine sahip bir Ar-Ge ekibimiz var.

Konusunda endüstrinin yeni nesil OTA konu - NGTP, ne Continental konumu nedir?

Ming Jing: Continental sürece OEM talep var gibi destek istiyor. Biz açık protokolleri destekleme konusunda sicili var. Örneğin, Continental Bağlantı (eski Motorola Otomotiv) ACP ve GTP protokollerin ana yazarı oldu.

esnek bir OTA mimarisi için yarar açık yapısı, dezavantajı daha ve sonunda kaçınılmaz varyans yükü olduğunu yeni sistem ve uygulamalar için hızlı uyum sağlayan bir. Örnek olarak, ACP protokol yıldır kendi sürümleri içine her geliştiğini, BMW ve Daimler ile başlamak için tamamen açık protokol iken.