Daimler'in araç bölümü ve bu yıl Noel tatili üretim stopaj uzatacaktır söyledi 30-35 saat arası çalışma haftası kesme düşünüyor.

olan kamyon markaları Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star ve Fuso dahil - - önümüzdeki aylarda zayıf talep yüzleri Renschler şirketi kabul etti.

'Biz daha az çekici görünüyor gelecek yılın ilk yarısında bakıyorsun' Renschler özellikle ABD pazarında zor kaldığını kaydetti. 'Bu çok uzun bir kurtarma gelir oraya kadar olacak.'

Ekim ayında şirket, ABD'de kendi Sterling marka durdurma olur ve iki kamyon üretim tesisleri var yakın, 3.500 iş kesme söyledi.

Renschler ABD'de daha fazla tasarruf ekarte olmaz

'Biz ve senaryolarda plan, bütün olasılıklar için hazırlanan "dedi, başka ayrıntı vermedi.

Renschler ABD kamyon pazarında sorunlar lojistik sektörünün mevcut konsolidasyon kısmen yalan söyledi. Şu anda piyasada kamyon bir yeri vardır yani - Birçok küçük filoları petrol fiyatlarının Temmuz ayında rekor ulaştı özellikle sonra, bu yaz iş vazgeçti.

Buna rağmen, 'biz de ABD'de konumlandırılmış konum,' Renschler dedi. O şirketin gelecek yıl Meksika'da bir üretim tesisi açmayı planladığını kaydetti.

Renschler, 2009 yılında dünya çapında kamyon pazarı için bir görünüm vermekten kaçındı ancak Daimler yine 2008 yılında kamyon iş için rekor gelir görmeyi beklediğini söyledi. Şirket Çin, Hindistan, Brezilya ve Rusya gibi gelişmekte olan pazarlarda büyüme için umut ediyor.

Daimler Rus truckmaker Kamaz ile bir ortaklık girmek isteyip bu yılın sonuna kadar karar kaynaklanmaktadır.

Renschler Daimler şirketin araştırma ve geliştirme faaliyetlerinde herhangi bir kesinti niyeti olmadığını vurguladı.

80.000 dünya çapında istihdam Daimler'in kamyon bölümü, satılan 467.667 kamyon ile 2007 yılında euro28.5 milyar dolar gelir yayınlanmıştır.