'Çeşitli yerlerden destek orijinal bir tanıtım oldu ve biz derin bir takdir. halka yakın bir çaba kredileri desteklemek için formlar ise, kendi insanları ve Amerikan şirketleri desteklemek istiyorum, çünkü bu fikir kendine ait bir hayatı var gibi görünüyor, 'Martin dedi. 'Biz çaba organize dahil değiliz.' Michigan Valisi Jennifer Granholm ve automakers diğer müttefikleri - onları $ 25000000000 acil kredileri, Missouri Senatör Christopher 'Kit' Bond almak için bir uzlaşma tasarısının kurşun Cumhuriyet sponsor dahil - kurumsal geri uçmak için değil automakers çağırdı jetler. 'Sembolizm önemlidir,' Granholm Pazar söyledi. Kongrenin bazı üyeleri - Meclisi Başkanı Nancy Pelosi ve çoğunluk lideri Senatör Harry Reid de dahil olmak üzere - aynı zamanda kararını eleştirdi. 'Bu adam yüksek şapka ve smokin bir aşevi de gösterilir görmek gibi bir şey,' Cumhuriyeti Gary Ackerman, DN.Y. geçen hafta söyledi. 'Yani, tüm birinci sınıf ya da jet-havuzlu döndürüldüğünü olamazdı?' GM açıkladıhafta o geri yedi kiralık kurumsal jetleri iki vermişti iki daha açacak - ve keskin kurumsal seyahat geri azalttı. Ford Motor Co de bazı veya tüm beş kurumsal uçakların satışını düşündüğünü açıkladı. Geçen yıl, GM bir düzenleyici dosyalama göre, CEO Rick Wagoner, COO Fritz Henderson ve Başkan Yardımcısı Bob Lutz tarafından şirketin uçağın kişisel kullanımına 256.793 $ harcadı. Yönetim GM yönetim kurulu kişisel ve iş seyahatleri için kurumsal uçak kullanmak için üç teşvik - automaker 34 ülkede operasyonları vardır - ve eşlerinin seyahat için izin verir. Ford Motor Co Bu arada, şirketin uçak CEO'su Alan Mulally kullanıcısının kişisel kullanımı ile ilgili geçen yıl 752.203 $ harcamış bir düzenleyici dosyalama göre. Dearborn automaker bir düzenleyici dosyalama göre, güvenlik nedeniyle tüm iş ve kişisel seyahat için geçen yıl şirketin uçak kullanmak Mulally gereklidir. Mulally ailesi ve konuklar için izin verildiPany onu. Ford da Mulally eşi, çocukları ve misafir onsuz kişisel nedenlerle kurumsal uçakta yolculuk sağlar. Hareket dosyalama göre 'Mr Mulally Güneydoğu Michigan hareketli ve uzak Seattle, Washington ailesinden olan yükü hafifletmek' yapıldı. Chrysler LLC artık herhangi bir kurumsal jetleri var. Onu hala DaimlerChrysler AG parçası iken dönüş çabalarının bir parçası olarak 2001 yılında uçak satışı başladı. Son iki uçak, bu yılın Ocak ayında satıldı, sözcüsü Shawn Morgan söyledi. Chrysler şimdi ve gerektiği kadar Morgan dedi, seyahat başına charter uçaklar veya kiralama genellikle tüm geziler için tam emin olmak için çalışır. Detroit News Çalışanlar Gazeteci Robert Snell katkıda bulunmuştur. 8735 veya dshepardsondteom - Sen (202) 662, David Shepardson ulaşabilirsiniz.