sanayi, birçok kamyoncu yüksek alım fiyatları ve kanıtlanmamış güvenilirlik bir sonucu olarak iş dışında sıkılmış olacak EPA2010 emisyon standartları ile önde uydurandan eğer Sahibi-Operatör Bağımsız Sürücüler Birliği (OOIDA) diyor.

Organizasyon filo yöneticileri 2010 emisyon kontrolleri ile yeni ekipman satın almak için tereddüt edecek önerdi NERA Ekonomi Danışmanlık tarafından yayınlanan yeni bir çalışmanın ışığında 2010 emisyon standartlarına erteleme ABD siyasetini hitap ediyor.

"Rekor dizel yakıt fiyatları ile bu yılın başlarında, kamyon şirketleri zaten iş kalmaya çalışan neredeyse aşılamaz zorluklarla karşı karşıya kalmışlardır" Todd Spencer, OOIDA idari başkan yardımcısı dedi. "Bu kamyon sanayi teknolojileri veya yatırım getirisi güvenilirliği bilinen düzeyi yüksek bahisli kumar almak için olabilecek en kötü zamanı."

OOIDA Washington daha fazla nefes odası ve sanayi içinde güven inşa etmek zaman için izin veren bir yapılanma çizelgesi için zorlamalıyız "dedi.

"Daha fazla zaman ile, çözümler ve çevreye çok daha temiz net olacak," Spencer ekledi. bir yeni teknoloji satın alma için caydırıcı olmaması nedeniyle "Aksi takdirde, amaçlanan çevre yararına bir gecikme olacak. hepsi de tutunmak mümkün olup olmadığını Kamyoncular ve filoları basitçe, uzun bir süre için ekipman tutunmak için gidiyoruz. "

gözden olabilir NERA çalışma, önerdi: kamyonlar ölçüde 2010 (US $ 7.000 - 10.000 $) daha fazla mal olacak; 2010 yılında istihdam edilecek teknolojik belirsizlikler var; azalır ve çevresel faydalar nedeniyle gerçekleştirilecek bir ön- satın almak ya da plan önde giderse düşük satın alabilirsiniz.

Mack Trucks OOIDA tavsiye bastırmak için denemek için hızla taşındı. Mack Başkanı ve CEO'su Dennis Slagle, Mack SCR, müşteriler ve çevre yararlanan, önemli ölçüde daha iyi yakıt ekonomisi sağlayan kanıtlanmış bir teknoloji ile yolda tam olduğunu "söyledi. kale direği taşıma şimdi gerekli ve haksız kim büyük yatırımlar yaptık ve EPA tarafından belirlenen temiz hava hedeflerine ulaşmak için gayretle çalışmış olanlara değil. "