Amerikan Trucking Dernekleri (ATA), Ocak 2004'ten bu yana yürürlükte olan Service (HOS) kuralları Saat Federal Motorlu Taşıyıcı Güvenlik İdaresi yinelenmesi onayladığını duyurdu.

Son beş yıldır bu kurallar çerçevesinde faaliyet iken, kamyon sektörün güvenlik performansı ATA yapılan açıklamaya göre, önemli ölçüde artırmak için gösterilmiştir. Ulaştırma Bakanlığı'nın istatistiklerine kayıt başladığından beri büyük kamyon kaza, yaralanma ve ölüm oranı en düşük noktasına ulaşmış, ATA, bir açıklaması dedi. Kurallar onlar güvensiz olduğunu iddia özel çıkar grupları tarafından meydan olmuştu.

HOS kurallar insan yorgunluk ve uyanıklık ile ilgili en son bilimsel araştırmaları uygulamak için 2003 yılında dizayn edildi. ATA kurallar, saat sürücü geri kalanı için mevcut asgari sayısını artırmak bir sürücünün iş günü saat sayısını azaltmak, az iş günü içinde sürüş süresi artırmak ve daha iyi bir 24 saatlik çalışma-dinlenme programı teşvik gösterir Vücudun doğal sirkadiyen ritmi ile uyum.

bu hizmet saatlerinin maddi hükümleri herhangi bir mahkeme tarafından bozuldu hiç bir kamyon dernek ileri devletleri ve yorgunluk ve sendika avukatları tarafından yapılan kazaların korkunç tahminlerde asla geçip var.