Yeni Outback, yerine bir orta boy aile vagon tamamen kendi cilt mutlu. Bu konforlu beş kişi koltuk. Makul onboard programını sunuyor. standart 2.5 litrelik, 170 beygir gücü ile bu sütun için tahrik model düz dört silindirli motor, bu karayolu üzerinde şehir galon ve galon başına 31 mil başına yaklaşık 20 mil gets - at sürülünce yayınlanmıştır hız limitleri. Bu çalışmaların bir harika tek parçasıdır. isteksizce acil direksiyon manevraları cevap - Burada durumda 8.4 inç, bir yerden bir vagon, içkili beceriksiz olacağını düşünmek istiyorum. Ama Outback oldukça ufak direksiyon girdi, direksiyon talepleri uygun olarak doğru cevap verir. Bu kadar Ria Manglapus, araç değerlendirme benim ortak tarafından keşfedilen uzun sürücüler, üzerinde yararlı olabilir. Virginia ve trafik durur hale kolluk kuvvetlerinin yaşamlarını korumak için tasarlanmış diğer ülkelerde yerine yeni bir yasa yoktur. Örneğin, sürücülerYolun sağ tarafında trafik durur yer pproaching polis araçları artık sol yanına bir şerit hareket etmek zorundadırlar. Bu mantıklı. Çok sayıda kolluk kuvvetlerinin öldürüldü ya da hatalı sürücüler için bir davet veren yol kenarında durup kazara sakat kaldı. Ancak ağır karayolu trafik, acil şerit değiştirme yaparken bir yanıt vermeyen ya da az yan otomobil ya da kamyon bir sorun olabilir. Hatta tehlikeli olabilir. 'Sen yaklaşan trafik engel olmadan hızlı üstesinden gelmek istiyorum,' dedi Ria. vagon mükemmel kontrol korurken Bir Outback içinde bunu yapamaz. Ayrıca, yağmur aynı anda dört tekerleğe çekiş gücünü iletir Outback's simetrik all-wheel-drive sistemi sayesinde dik dağ yollarında yükselebilir. güven verici erdemleri bazen nöbet rayların yarar eksikliği yüksek, ıslak zeminde - hem denge ve kavrama bu düzenleme var. Ayrıca dağlık otomatik şanzımanlar ve yararlıo elle itilebilir. Outback 2.5i Limited dört-ileri sürümü ile geliyor - tam bir dünyada optimum değil hızla beş, altı ve yedi vitesli şanzıman doğru ilerliyor. Ama işe yarıyor. Otomatik modda, Outback dört-ileri otomatik kendi sınırlamaları stres tüm kanıtlayan, yüksek yollarda groaner bir şeydir. Ama elle işletim şanzımanın sol tokat iletim kolu ve tork artar ve stres giderici. Tabii ki, daha fazla güç, özellikle yüksek rakımlarda sürüş için, her zaman ve çoğu zaman arzu edilen yararlıdır. Subaru Outback için daha güçlü motorlar sunar - bir turbo, 2.5 litre, düz, dört silindirli motor 243 beygir gücü versiyonu ile 3 litre, 245 beygir gücünde altı silindirli modeli. Ama yaşam seçenekleri ve dengeler meselesi. Standart dört silindirli motor normal kurşunsuz benzinle da iyi çalışır. Turbo versiyonu daha pahalı prim yakıt gerektirir. Ve altı silindirli modeli içecekler daha fazla benziniçin ödemek m.