Hoş geldiniz
Doğu Filtreler
Otomobil parçaları mi arıyorsunuz? Lütfen aşağıdaki linke tıklayınız.
Ürünlerimiz
Yakıt filtresi / Su Ayırıcı
Yağ su ayırıcı parçalar
Sakura filtreler eşdeğeri
Yakıt filtresi aksesuar
En çok arananlar
Yağ filtresi
yakıt filtresi
Hava filtresi
Yağ su ayırıcı
Yakıt su ayırıcı
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
Toyota
Mazda Ford hisseleri geri satın aldı
Satılık Ford ¥ 52000000000 (540.000.000 $) Mazda'nın kapanış hisse senedi fiyatı Salı dayalı verecekti ¥ 184 veya 1,90 $ olan - bir yıl önce değdi ne zor bir çeyrek.
Taşımak ekonomik krizin üstesinden gelmeye ABD hükümetinden acil 25000000000 $ kurtarma kredisi için Washington ile yalvaran ve Amerika'nın önemli otomobil, büyüyor kayıp bir dönemde gerçekleşti.
Pazartesi günü, GM ¥ 22370000000 (230.000.000 $) için Japonya'nın Suzuki Motor Corp yılında kalan yüzde 3.02 hissesini satacağını söyledi.
RX-8 spor araba ve Miata roadster yapar Mazda Motor Corp, 184 yen (1,90 $) bir pay 96.800.000 hisselerini satın aldı, Hiroşima merkezli şirket, dedi. Hisse ama sabah ticaret yükseldi sonra 182 ¥ Çarşamba yüzde 1 daldırma.
Önemli ticaret evi Sumitomo Corp bu Çarşamba günü yaklaşık 1.3 milyar yen (13.000.000 $) olmak üzere toplam, 184 ¥ bir pay Mazda yüzde 0,5, veya 7.1 milyon adet hisse satın aldı "dedi. Hiroşima Bankası 14.2 milyon hisse için yaklaşık ¥ 2600000000 (26.000.000 $) geçirdiğini söyledi. Chugoku Electric Power Co o Mazda 0,33 oranında, veya 4.730.000 hisse satın aldı "dedi.
Nikkei, Japonya'nın en iyi iş günlük, Mazda ile iş yapmak yaklaşık 30 şirket büyük elektronik üreticisi Panasonic Corp ve otomobil parçaları üreticisi Denso Corp Panasonic ve Denso dahil yorum geriledi, hisse satın bekleniyor söyledi.
Dearborn, Michigan, merkezli Ford, ikinci çeyrek, şimdiye kadarki en kötü sonucu 8700000000 $ kayıplarını kadar racked son bir yıl içinde bir nakit stoklarını 11000000000 $ kadar kullandı.
Ford yüzde 25 hissesini alarak 1979 yılında Mazda ile bir sermaye ittifak kurdu. Japonya'da bir kontrol pay - Bu, 1996 yılında 33,4 'e yükseltilmiştir. Son on yılda, Ford zamanlar, Mazda mücadele maliyetlerini düşürmek için yöneticilerin ve paylaşım teknolojisi ve otomobil parçaları gönderen bir dönüş mühendisi oldu.
Ford ve Mazda onların stratejik ilişki koruyacaktır söyledi. ABD, Çin ve Tayland Mazda'nın denizaşırı bitkiler Ford ile ortak operasyonlar vardır. Ama gelecekte Mazda olasılıkla daha az para ve yönetim personeli dahil Ford'un destek, saymak mümkün olacaktır.
Mazda ve hala Toyota Motor Corp ve Honda Motor Co gibi Japon devleri ile karşılaştırıldığında küçük bir oyuncu olup zor zamanlarda hayatta umduğunu eğer mahkemeye Ford daha automakers diğer tie-up gerekebilir.
araştırma, maliyet kesintileri ve pazarlama liderlik etmiştir Başkan Yardımcısı Philip Spender, Mazda'nın gemide tek Ford yürütme kalır.
aşağı artırıyor CEO'su Imaki, bazı yöneticiler Ford tarafından gönderilen ardından Mazda-Ford ortaklığı ve Japon onun Ford ittifak altında Mazda başkanı ilk olarak bir üst isimlerinden biriydi.
Değişim başlangıçta ama gelecek yıl Nisan için planlanan olmuştu Mazda Yamanouchi olabilir mızrak ucu uyarlamalar Ford ile yeni bir ilişki yerleştirmek için böylece hızlandırdı oldu, Mazda göre.
Takashi Yamanouchi, satın alma sorumlusu, daha önce, insan kaynakları ve denetim, başkan ve yönetim kurulu başkanı olarak Imaki başarılı olur. Yamanouchi anahtar ABD, Avrupa ve Japon otomobil piyasalarındaki düşüşler arasında Mazda önde gelen muazzam bir zorluk ile karşı karşıya. Düşüşler giderek de yükselen piyasalarda aşağı damlatmalı gibi görünmektedir.
Japon otomobil de anahtar ABD oto pazarında özellikle yavaşlama küresel krizin, buna isabet etmiş olsa da, daha küçük, yakıt tasarruflu modeller yapmak için kendi itibarını nedeniyle nispeten ABD'li rakiplerinden daha iyi sayılırdı var.
Mazda bu net karı Mart 2009 tarihinde sona eren mali yıl için 50 milyar yen (518.000.000 $) düşmek beklediğini söyledi.
Taşımak ekonomik krizin üstesinden gelmeye ABD hükümetinden acil 25000000000 $ kurtarma kredisi için Washington ile yalvaran ve Amerika'nın önemli otomobil, büyüyor kayıp bir dönemde gerçekleşti.
Pazartesi günü, GM ¥ 22370000000 (230.000.000 $) için Japonya'nın Suzuki Motor Corp yılında kalan yüzde 3.02 hissesini satacağını söyledi.
RX-8 spor araba ve Miata roadster yapar Mazda Motor Corp, 184 yen (1,90 $) bir pay 96.800.000 hisselerini satın aldı, Hiroşima merkezli şirket, dedi. Hisse ama sabah ticaret yükseldi sonra 182 ¥ Çarşamba yüzde 1 daldırma.
Önemli ticaret evi Sumitomo Corp bu Çarşamba günü yaklaşık 1.3 milyar yen (13.000.000 $) olmak üzere toplam, 184 ¥ bir pay Mazda yüzde 0,5, veya 7.1 milyon adet hisse satın aldı "dedi. Hiroşima Bankası 14.2 milyon hisse için yaklaşık ¥ 2600000000 (26.000.000 $) geçirdiğini söyledi. Chugoku Electric Power Co o Mazda 0,33 oranında, veya 4.730.000 hisse satın aldı "dedi.
Nikkei, Japonya'nın en iyi iş günlük, Mazda ile iş yapmak yaklaşık 30 şirket büyük elektronik üreticisi Panasonic Corp ve otomobil parçaları üreticisi Denso Corp Panasonic ve Denso dahil yorum geriledi, hisse satın bekleniyor söyledi.
Dearborn, Michigan, merkezli Ford, ikinci çeyrek, şimdiye kadarki en kötü sonucu 8700000000 $ kayıplarını kadar racked son bir yıl içinde bir nakit stoklarını 11000000000 $ kadar kullandı.
Ford yüzde 25 hissesini alarak 1979 yılında Mazda ile bir sermaye ittifak kurdu. Japonya'da bir kontrol pay - Bu, 1996 yılında 33,4 'e yükseltilmiştir. Son on yılda, Ford zamanlar, Mazda mücadele maliyetlerini düşürmek için yöneticilerin ve paylaşım teknolojisi ve otomobil parçaları gönderen bir dönüş mühendisi oldu.
Ford ve Mazda onların stratejik ilişki koruyacaktır söyledi. ABD, Çin ve Tayland Mazda'nın denizaşırı bitkiler Ford ile ortak operasyonlar vardır. Ama gelecekte Mazda olasılıkla daha az para ve yönetim personeli dahil Ford'un destek, saymak mümkün olacaktır.
Mazda ve hala Toyota Motor Corp ve Honda Motor Co gibi Japon devleri ile karşılaştırıldığında küçük bir oyuncu olup zor zamanlarda hayatta umduğunu eğer mahkemeye Ford daha automakers diğer tie-up gerekebilir.
araştırma, maliyet kesintileri ve pazarlama liderlik etmiştir Başkan Yardımcısı Philip Spender, Mazda'nın gemide tek Ford yürütme kalır.
aşağı artırıyor CEO'su Imaki, bazı yöneticiler Ford tarafından gönderilen ardından Mazda-Ford ortaklığı ve Japon onun Ford ittifak altında Mazda başkanı ilk olarak bir üst isimlerinden biriydi.
Değişim başlangıçta ama gelecek yıl Nisan için planlanan olmuştu Mazda Yamanouchi olabilir mızrak ucu uyarlamalar Ford ile yeni bir ilişki yerleştirmek için böylece hızlandırdı oldu, Mazda göre.
Takashi Yamanouchi, satın alma sorumlusu, daha önce, insan kaynakları ve denetim, başkan ve yönetim kurulu başkanı olarak Imaki başarılı olur. Yamanouchi anahtar ABD, Avrupa ve Japon otomobil piyasalarındaki düşüşler arasında Mazda önde gelen muazzam bir zorluk ile karşı karşıya. Düşüşler giderek de yükselen piyasalarda aşağı damlatmalı gibi görünmektedir.
Japon otomobil de anahtar ABD oto pazarında özellikle yavaşlama küresel krizin, buna isabet etmiş olsa da, daha küçük, yakıt tasarruflu modeller yapmak için kendi itibarını nedeniyle nispeten ABD'li rakiplerinden daha iyi sayılırdı var.
Mazda bu net karı Mart 2009 tarihinde sona eren mali yıl için 50 milyar yen (518.000.000 $) düşmek beklediğini söyledi.