ise, yüksek bir şartname sistemi artık Köln tutuluyor Profesyonel MotorSport World Expo bu hafta katılan diğer ırk formulae.UK iletim uzman Xtrac, ilk kez kullanılabilir - İletim uzman, aynı zamanda ilk tam kremayer direksiyon montaj tanıttı yeni iletim sistemi yarış serisi A1 Grand Prix 'Motorsport Dünya Kupası' için geliştirilen motor sporları endüstrisine ilk kez sunulması. Xtrac da, bu yıllık sanayi etkinlikte ilk tam direksiyon montajı yanı sıra son şanzıman ve diferansiyel ralli için açıklanması olduğunu turne ve spor otomobiller yüksek düzeyde formül olaylarda rakip. Üç gün süren fuar sadece sadece yarış başlamıştır 2008 serisi için gerekli olduğunu, Koelnmesse fuar merkezinin yeni A1GP şanzıman, tasarlanmış ve Berkshire Thatcham de teknik merkezinde Xtrac tarafından imal de Kasım 2008 11-13 çalışır Bu Eylül. OA1GP organizatörleri ve Ferrari arasındaki altı yıllık bir anlaşma tasarımı danışmak ve bir Ferrari V8 motora sahip yeni bir yarış otomobili üretimi. magnezyum kasa ile uzunlamasına şanzıman yeni şasi uygun kağıt temiz bir sayfa dizayn edilmiştir. Iletim Magneti Marelli raket vardiya vites seçimi sistemi şeklindeki bir. 2005 yılında başlamasından bu yana Xtrac A1GP serisi ile yer almıştır. Xtrac Yılların deneyimi kendi direksiyon meclisleri oluşturmak için F1 takımları için yüksek hassasiyetli rafları ve dişli tedariki ile ilk tam kremayer direksiyon montaj tanıttı, Xtrac, onun ilk komple sistem tasarımı için eşsiz bir fırsat gördü benzer bir yüksek isteğine göre inşa , bu da daha sonra diğer yarış formüllere sağlayabilmektedir. Xtrac tasarımı tamamen kara dişli, titanyum veya çelik raf uzatma ve yüksek özellikleri çalılar özellikli bir kremayer direksiyon montaj oluşur. O az 1.8kg tam ağırlığındadır.direksiyon sıkı kalite kontrol prosedürleri altında toplanır. Bu Xtrac her montaj doğrulamak ve aynı tutarlı yüksek standartta inşa edilmiş her biri sağlamak için özel bir test teçhizat yatırım için gerekli bulunmaktadır. Xtrac yüksek özellikler direksiyon montajı için ilk uygulama genellikle Xtrac sistemi ile arayüzü için tasarlanmış bir de sütun elektrik yardım sistemi, kullanımı LMP1 ve LMP2 araba olacak. Direksiyon kremayer montaj tasarımı böylece diğer araç teçhizatları için daha büyük veya daha küçük yapılabilir modülerdir. Raf ve pinyon çeşitli uzunluk silah daha fazla yarış arabaları çeşitli içine uygulama hızı, yerleşimine olanak, bir tek parça hafif magnezyum gövde içinde yer alır. Özellikle dikkat montaj sağlamak için inşa sırasında tepki uyum kolaylığı için ödenmiş en az kurulum süresi ile sürücü için optimum hissediyorum sağlar. Bir montaj ve tahrik sistemi ve teçhizat izin dahildirmetre direksiyon açısı izlemek için. Şirketin küresel rekabet ve motor sporları endüstrisinin titiz standartlarına uygun izin son üretim süreçleri içinde Xtrac devam eden yatırım yeni direksiyon montajı daha fazla fayda. Xtrac line-up dayanıklılık spor araba yarışı ve Xtrac da tam bir 4WD şanzıman ve aktarma organları, 2007 yılında tanıtılan yeni FIA Super 2000 düzenlemeleri karşılayacak şekilde tasarlanmış gösteriyor araba turne ralli arabaları için yayınlar içerir. Xtrac çok yüksek performans serisi için onaylı tedarikçi ve '532 'altı-vitesli sıralı şanzıman ve diferansiyel arka tipik 280bhp güç çıkışları vardır ve tork 250Nm teslim dört tekerlekten çekiş ralli arabaları, güvenilir için FIA gereksinimleri yansıtır ve ralli takımlar için bu iletim sisteminin money.The ana yararları için mükemmel değeri sunabiliriz düşük maliyetle dayanıklı iletim, kolayca oran değişiklikleri için çıkarılabilir dişli kümeleri ve yerön, orta ve arka için dış ayarlama ile ls. ralli pilotu için ana parası hafif ve pozitif sıralı şanzıman ve FIA tüm iletimi için 90kg minimum ağırlık zorunlu yerine yüksek performans farkları vardır. homologated vites oranları bir dizi kritik şanzıman bileşenlerini zorunlu FIA hayat yerine getirmek mümkün olmakla beraber mevcuttur. Iken Xtrac malzemeleri, aynı zamanda tartışmalı bir LMP1 veya LMP2 serisi araç için tercih vites kutusu haline gelmiştir onun '529 'şanzıman, bir müşteri sürümü sunabilir nihai bir isteğine göre dizayn şanzıman ile spor otomobil ekipleri çalışıyor. Bu şanzıman Le Mans, LMS ve ALMS yarışlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Çeşitli boyut kümeleri kullanılabilecek şekilde tasarlanan bu şanzıman şimdi de ödül için '516 'iletim, kazanan onun zaten de gösterecektir iyi effect.Xtrac kullanılmıştır GT1 ve GT2 otomobillerde kullanımı için uygundur hangi şirket geçen yıl "En aldıYıl Ödülü "nü ve Yeni Motorsport Ürün. Ödül Dünya Binek Otomobil Şampiyonası'nda yarışan yarış takımları için, hafif ve düşük maliyetli ve güvenilir yüksek performanslı şanzıman geliştirilmesinde öncü çalışmaları için sunuldu. Yeni şanzıman Xtrac uzun zamandır uzmanlığı geçerli ve kütle, boyut ve atalet en aza indirmek için tasarım ilkeleri benimser. tasarım özel önem ve vites değişimini tepki geliştirmek ve hissediyorum ödenen dört tekerlekten çekiş ralli arabaları için arka diferansiyel diferansiyel performance.In ek olarak, Xtrac de popüler olup, kendini kanıtlamış '522 'birim, görüntülüyor cross country rallisi baskını araçlar Ralli baskında etkinliklere katılım. Bu birimlerin xtrac.com mevcuttur Xtrac profesyonel ralli ve yarış arabası teams.Further bilgi sunabilir farklılıklarının geniş sadece iki örnek vermek