ÇİN'İN hükümeti ülkenin en iyi planlama ajansına göre, oto üreticileri satışlarını artırmak ve küresel mali kriz savuşturmak yardım politikaları tartışıyor.

Hükümet tüketim vergi kesintileri ve alternatif enerjiler ile çalışan araçların geliştirilmesi üreticilerine sübvansiyon dahil olmak üzere politika seçenekleri, analize, Chen Jianguo, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu endüstriyel koordinasyon bölümünün başkan yardımcısı, Cumartesi günü Tianjin bir konferansta söyledi.

Çinli oto üreticileri düşen talep ile karşı karşıya ve yükselen maliyetler arasında karlılık dalan. Ülkenin oto satışları 64-yüzde borsa çökme ve talep sınırlama ekonomik yavaşlamanın etkisiyle Ağustos ve Eylül ayında düştü.

Hükümet sanayi önerileri toplamak için 10'dan fazla otomobil üreticileri Cumartesi günü Pekin'de bir toplantı düzenledi. sanayi canlandırmaya yardımcı olmak için 'Bu hükümet politikaları duyurabilir mümkündür', Chen dedi.

Çinli otomobil üreticileri rekabet, çelik maliyetleri arttı bile, fiyatlar slash zorunda kaldılar.

SAIC Motor Corp, Çin'in en büyük otomobil üreticisi, üçüncü çeyrek karı bir 78 oranında düşüş gördü, Bloomberg News bildirdi. Chongqing Chang'an Otomobil, Ford'un Çinli ortağı, bir yıl önce bir 68.4 milyon yuan kâr ile karşılaştırıldığında 107 milyon yuan (US $ 15.600.000) bir üçüncü çeyrek kaybı vardı.

Çin'in otomobil satışları geçen yılın tamamı için bir 22-yüzde artış ile karşılaştırıldığında, ilk dokuz ayda yüzde 11 arttı.

Hükümet ayrıca, küresel otomobil endüstrisinin bir değişikliği yararlanmak ve alternatif enerjiler kullanan araçlar geliştirilmesini hızlandırmak oto üreticileri çağırıyor, Chen söyledi. Çin hükümeti, elektrikli otomobillerin alanda ilerleme sağlamak için teknoloji ve mali desteği ile oto üreticileri yardımcı olacaktır da sözlerine ekledi.