İlk, Chrysler LLC, Cerberus Capital Management LP bir koğuş, etkili öldü. Ikinci, yukarı ve iflas dahil hiçbir seçeneği, Big Three-out devam kanamaya gerektiğini göz ardı edilebilir. çöküşüne sanayi sonrası kalabalık daha ileri bir sürü yayıldı diye Üçüncüsü, bir sonraki yönetim ve muhtemelen Demokrat kontrollü Kongre mümkün olduğunu fark Detroit Auto için kurtarma çeşit tekne zorunda olacak. Federal Rezerv indirim pencerede otomotiv finansman şirketlerinin erişim;; enerji faturası para daha hızlı teslimat Detroit Chrysler GM'in olası satın alma - analistler ve medya arasında özellikle burada bir tehlike, GM, Ford ve Chrysler karşılaştığı farklı sorunları conflating olduğunu - büyük bir kurtarma sepet içine. Bu Bush yönetiminin Hazine Bakanlığı'nın 700.000.000.000 $ tıkanmış bankacılık sisteminin yönetimi kategorik oto yardımcı karşıdır anlamına gelmez yeniden yardım etmek Kongre tarafından tahsis milyarlarca yönlendirmek için isteksiz olandeneyin. Sadece Kongre bunu yapmak istiyor. Ya da Beyaz Saray Enerji Bakanlığı başlangıçta yapımında 18 ay olduğu düşünülen hızlı kurallar kaleme tarafından automakers 25000000000 $ federal hamur içinde ödenmesi hız istiyor. Detroit bu ekonomi değil, zaman bu tür yok. Tek soru kurtarma olacak ne kadar büyük ve kim şirketlerin arkasındaki sıraya olman. oto Yöneticiler, vergi mükellefi hamur karşılığında gönüllü kontrol vazgeçmek ihtimal, bir kurum olarak United Auto Workers olurdu sonra. bayi binlerce;; Sonra üyeleri ve emeklileri çıkarlarını gelirdi otomatik bağımlı topluluklar ve, evet, tedarikçi, son federal sos tren kanca kendilerine. O bir dert's. dalan tüketici güveni, donmuş kredi ve korkakça bankacılar eklemek, sonra piyasa baskıları alın. satış çökme onların azalan itibarını sadece aşıldığında maddi sakat otomobil ile birleştirin. Nihayet, organize etkisi ilave edinr, iddiasını göstermek için 'iş aileleri' ve siyasi dürtü diğer, görünüşte bağlantısız mükelleflerin pahasına kaydederek olarak görülebilir. o etiketli bir kalıp üzerinden tüm Push 'siyaset.' Sonuç: Bu bölümde nerede var bir sanayi sektörü için hükümetin bürokratları dikte iş kararları değil, çünkü (ya olmaz) doğru kararları kendisi yapmak. Roosevelt'in 'beyin güven' sevdim olurdu. Nasıl geçici olarak endüstriyel felaketi önlemek verebilecek bu müdaheleyi açıktır. onun zarar marka ve kronik zayıflık, gerçekten ve mali açıdan rekabet ile Amerikan ait oto sanayi, yapacak nasıl tekrar çok daha böyledir. Sektörün en ateşli güçlendiriciler söyleyebiliriz iyi hayatta hulks GM denilen ve Ford daha, eğer küçük karlı olacağı kesin. Ama UAW, bir kurtarma satış olabilirdi olumsuz etkileri hesaba ile 2007 sözleşmenin tam etkisi beklenen tasarruf dayanarak bu varsayımlar, ne? O kadar da emino. Federal uygulanan ilaç bir affetmez pazar odaklı çare olarak neredeyse kötü olarak kanıtlamak olabilir. Ama bu bir kurtarma zaten gelmeyecek anlamına gelmez. Daniel Howes 'sütununda salı, perşembe ve cuma çalışır. O (313) 222-2106 adresinden ulaşılabilir veya [email protected] / veya Howes detnews.com.