By: Mark

Busworld Asia hep eksik hiç için tanınmış oldu vurgulamaktadır. Bu yıl ¡¯ sergi olarak, Bonluck, mükemmel bir mucize-maker bir kez daha şaşırmış ziyaretçiler almak ve sahne ışığında merkezi olmuştur başardı. Yurt dışından da sergi alanının göz alıcı tasarımı ve müşterilerinin kendi puanları varlığı iyi otobüs üreticisi ¡° speak etkileyici iş başarıları ve yurtdışı genişleme var. Dört yeni otobüs ve otobüs modelleri, şirketin en son teknolojik ilerlemelere temsil eden, çeşitli ama benzersiz özelliklere sahiptir ve Çin ¡¯ otobüs ve otobüs sanayi s için yeni bir enerji döneminde açmak vardır.

 

12 metrelik otobüs modeli Türkiye, Bonluck tüm elektrik için JXK6120 ihraç temelinde geliştirilen şimdi Avustralya pazarında en popüler otobüs modelidir. dış ve geniş iç hem ev hem de yurt dışından bazı başarılı tasarımcılar tarafından tasarlanan aerodinamik ile model hükümetten patent bir dizi satın aldı. Ayrıca, 100 birimler üzerinde zaten gibi şehirlerde satıldı Melbourne, Perth ve Brisbane Avustralya.

 

15 grup halinde toplam 500 artı polimer lityum-iyon pil ile donatılmış otobüs 80 km maksimum hızı / h övünme ve sonra tamamen hakkında 3-5 saat içinde şarj 280 kilometre yolculuk yapabilir. frenleme sırasında, otobüs de kendisi tarafından elektrik enerjisi üretmek için yapabiliyor. Yukarıda bahsedildiği gibi, operasyon giderleri son derece düşüktür. Buna ek olarak, önemli ölçüde geleneksel otobüs ile karşılaştırıldığında gürültü azaltır.

 

% 75 kurşun-asit batarya daha hafiftir çünkü nedeni polimer lityum-iyon pil seçmektir. uzun ömürlü ve düşük maliyetleri ile, pil de daha fazla enerji üretir ve ekstrüzyon ve kısa devre korumalı, dayanıklı böylece otobüsün güvenli çalışmasını sağlamak.

 

yemyeşil renkli Tunceli, JXK6120 gerçekten çevre dostu temasını yansıtan ve enerji tasarruflu ve çevre dostu otobüs güçlü canlılık gösteriyor.

 

a yeni gelen otobüs üreticisi olarak Bonluck bile zor yeryüzünde bile yeşil her şehir yapmak için çalışmaya devam edecektir.

 

Bonluck JXK6830, Çin ¡· Birinci All-elektrik s Coach Tekerlekli sandalye Lift ile

 

Bir ¡kılığında çok ince ¡± model °, Bonluck JXK6830 Ancak, tekerlekli sandalye cihaz kaldırma ile monte edilir. hamlede operasyonun birkaç adım sayesinde, otobüs gerçekten bariyer ve son derece elverişli ücretsiz ve fiziksel olarak meydan okuyan insanlar binmek kıdemli.

 

optimal tasarım sonra, yeni otobüs modeli vücut çerçevesi daha hafif ama dayanıklı olduğunu. yolcular panoramik görüntüsü veren geniş lamine cam, antrenör yeni iç mekan tasarımı ve turistler için daha fazla seyahat olanaklara sahiptir ile.

 

bir orta ölçekli turistik çalıştırıcı Bonluck tarafından 2008 yılında geliştirilen, o da Avustralya pazarında satıyor. tarih için, 100 birimler üzerinde zaten hizmete kıtada konulmuştur. ekonomik krizden sonra bile geç 2008 yılında patlak otobüsün aylık satış hacmi bir kez rekor 30 artı birimlerin yüksek çarptı.

 

Bonluck JXK6137, bir Klasik Model Duplicate hiçbir Way ile

 

Bonluck JXK6137 2008 Yenilik Ödülü otobüs jüri tarafından geçen yıl ¡° ve Busworld Asia s layık görüldü En Tavsiye Coach Model Çin Otobüsler ve Antrenörler, sektöründe iyi bilinen bir iptal yayın olarak tanıdı. Ayrıca, kimin satış hacmi Çin'de 200 adet aştı sadece turistik koçu.

 

Bonluck personel yenilikçi ruhları, antrenör modeli bir meyve çekici bir görünüm Kuzey Amerika pazarına ikram ettiği gibi. Ayrıca, iç ve banyo, tasarımcılar ve Bonluck gelen teknisyenler tasarımı Amerikan halkına ¡¯ ortalama yüksekliği ve onların özel ihtiyaçlarını tam olarak dikkate verdik. Dolayısıyla, teknik direktör seyahat konforu yolcu düşünebiliriz sağlar.

 

şasi çerçevesi açısından, JXK6137 ileri integral gövde çerçeve kavramının güçlü yönlerini çizim sonra, böylece minimum çalıştırıcı ağırlığı azaltmak truss kare kaynaklı çelik yapı benimser. çinko kaplamalar ile kare kaynaklı çelik yapı tamamen Avustralya'dan ithal iyi koşullarda en az on beş yıl boyunca en kötü sürüş durumlarında bile kalması bekleniyor. güç montaj alanında, müşteriler ABD merkezli CAT Co veya Commins dan M11 11L motoru C13 13L motoru seçmek. free, böylece Amerikan ¡¯ karşılayabilir çalıştırıcı sigortalanması hissedebiliyorum son EPA07 emisyon standartları var. Ayrıca mevcut müşterileri için yayınlar çeşitli seçmek içindir. bunun sadece teknik direktör durma 100 km / h hızlandırmak için 44 saniye sürer göz önüne alındığında, teknik direktör onun sürücüler için sınırsız sürüş zevki sunuyor.

 

Şu anda, ABD ve Avustralya gibi gelişmiş ülkeler diğer ülkelerden gelen otobüs ve antrenörler için oldukça sıkı bir pazar erişimi ayarlayın. Yine de, Bonluck JXK6137 Çin ¡sadece ° antrenör modeli nitelikli ABD pazarına ihraç edilecek. -Çin ürünleri başlıca onların düşük kaliteli ve ucuz fiyat için tanınan yapılan zaman gelişmiş ülkelerde antrenör modeli çok varlığı bir dönemin sonu olarak ilan edildi. Böyle bir klasik antrenör modeli kesinlikle doğru vitrin Çin ¡¯ otobüs ve otobüs üretimi uzmanlık büyüyen, yeni bir dönem damgasını vuran devam edecektir.

Kaynak £ º english.chinabuses.com