'Podcar In ... o mükemmel bir gizlilik ve toplu taşıma yönü ile otomobil özerklik ve elbette arasında karışım oluşturur, bu temiz enerji kullanan, 'Roberts dedi. diğer kendi ağ ayrı binmek elektrik, otomasyon, hafif araçları - bir başucu ve federal milletvekilleri 2010 için yeni bir ulusal taşımacılık fatura fashioning başlamaya hazır ulaşan petrol krizi ile, Roberts ve arkadaşları gelecek podcars için şimdi olduğunu düşünüyorum trafik. toplu taşıma aksine, podcars trafik sıkışıklığını azaltmak ve şimdi otopark tekelinde alanı serbest bırakarak, fosil yakıtların kullanımını azaltarak süre gezginler özgürlüğü ve gizliliği kendi araba vererek, iki ila 10 yolcu taşımak. istasyonlarda her blok veya bulunduğu her yarım (800 metre), ihtiyaca göre, bir binici bilgisayarlı yastığı bir hedef ve girdiği bir araba kişinin konuma kesintisiz alacaktı kilometre. Istasyonları bazı araçlar için durdurmak olabilir çekme koylarda çok eğimli olurdudiğerleri ana ders üzerinde engelsiz devam edebilir iken rs. 'Bu, bir asansör gibi çalışır, ancak neredeyse yatay olarak,' Roberts otomobil yolculuk daha güvenli olacağını podcar seyahat sözlerine ekledi. Podcar tamamen yeni değildir. 15 yolcu taşıyan büyük araçları ile sınırlı sürüm ve Morgantown, West Virginia, 1975 yılında yapılmıştır ve halen Batı Virginia Üniversitesi öğrencilerine ulaştırmaktadır. Gelecek yıl, Heathrow Havalimanı Londra dışındaki zemine hava yolcuları feribot için bir pilot podcar sistemi açıklayacak. İsveç, Polonya ve Güney Kore Şirketleri zaten tam ölçekli test faaliyet fizibilite gösteren izler. Tasarımcılar dünyanın ilk sıfır-karbon, sıfır atık kenti olarak inşa ediliyor Abu Dabi, dışında, Masdar City için bir podcar ağ planlıyoruz. Bu arada, İsveç'te bir düzine şehirlerde 2020 yılına kadar fosil yakıt özgür olmak için ülkenin taahhüdünün bir parçası olarak podcar sistemleri planlıyoruz fazla Hans Lindqvist, Värmdö, İsveç, bir Councilman ve başkan Kompass bir dedigrupları ve belediyeler İsveç girişiminin arkasında bir ssociation. 'Bugünkü ulaşım sistemi bir çıkmaz ulaşıyor,' Lindqvist, Avrupa Parlamentosu eski üyesi "dedi. Araba hava kirletici ise değerli yer alarak, yaklaşık bir yüzyıl için Cityscape hakim olmuş, Magnus Hunhammar, Sürdürülebilir Ulaşım, podcar teknoloji konusunda dünyanın önde gelen merkez için Stockholm-merkezli Enstitüsü CEO'su. 'Bir şey değişmek zorunda, "dedi. 'Biz tamamen otomobil yerine bahsetmiyoruz. Biz ulaşım stratejisi içine başka bir şey ekliyoruz. ' Şüpheciler, ancak podcars hiç ulaşım bir yenilik modu, havaalanları, okullar ve kurumsal kampüsleri gibi sınırlı bir alan işlemleri, sadece uygun daha fazla olabilir soru. Detractors, özellikle hafif raylı savunucuları, bir podcar sistemi çok karmaşık ve pahalı olacağını söylüyorlar. 'Bu operasyonel ve ekonomik olarak olanaksız olduğunu,' Vukan Vuchic, profesörü dedition ve mühendislik Pennsylvania Üniversitesi'nde kentsel ulaşım üzerine çeşitli kitaplar yazmış olan. 'Şehir olarak, bu kadar talep varsa, bu kızaklar inşa edebileceğini ve onu alacaktı milyonlarca göze, ancak kapasite olmazdı. banliyöleri olarak, ancak, kapasite olurdu talep böylece muhtemelen bu kızaklar, yüksek istasyonları, kontrol sistemleri ve her şey için ödeyemeyen ince olurdu, 'Vuchic dedi. Podcars genellikle yükseltilmiş ray veya raylar üzerinde çalışan, ama onlar da sokak seviyesinde çalışır. Bir başlangıç noktası olarak, pilot podcar ağları altyapı mevcut boyunca inşa edilebilir, destekçileri söylüyorlar. Ithaca Belediye Başkanı Carol Peterson bir podcar ağ onun taşradaki kentin uzun vadeli ulaşım planları ve çevre ve yaya dostu sürdürülebilir kentsel mahallelerde geliştirme misyonunu bir parçası olabileceğini söyledi. Ithaca ilerici kazanımlar uzun bir geçmişi vardır - bu yaz, ilk topluluk çapında araç paylaşım programı başladıtaşradaki NewYork n. Ithaca, bir ağ şehir sınırdaş yamaçlarındaki oturup Cornell Üniversitesi ve Ithaca College kampüsleri ile şehir merkezinde iş merkezleri ve ana iş bulvar bağlayabilirsiniz. iki kolej oturumda olduğunuzda, Ithaca nüfusu şehrin yollarında büyük şehir tıkanıklık neden 80.000 hakkında yaklaşık 30.000 balonlar. Santa Cruz, California, son zamanlarda küçük bir güneş enerjili podcar sistem tasarımı için bir müteahhit işe o olur kentin şehir yoluyla ve sahil boyunca döngü. Sürdürülebilir Ulaşım için Enstitü milyonlarca dolar onlarca maliyet olasılığı olmasına rağmen bir podcar sistemi, önümüzdeki beş yıl içinde bir Amerikan şehri kurulacaktır öngörür. büyük ilk yatırım olması nedeniyle, fon hem kamu hem de özel sektörden gelmesi gerekir, IST yetkililer söyledi. Sermaye maliyeti yaklaşık $ 25 milyon $ 40.000.000 kilometre başına (1.6 km), hangi araçları ve istasyonları, kızaklar içerir karşılaştırılırIST göre 00.000.000 $ 300,000,000 hafif raylı veya metro sistemleri için bir mil. Ithaca için plan kavramsal aşamada sadece olmasına rağmen, Roberts 1800'lerin başından taşradaki NewYork genelinde Erie Canal o inşaat belirterek, Amerika'nın ilk topluluk çapında podcar ağı için mantıklı bir yer olarak şehrin gördüğü genç bir ticari taşımacılık devrim Amerika. 'Buffalo, Rochester, Syracuse, Albany tek bir satır, Erie Kanalı boyunca bağlanır. Şimdi, onlar (NewYork Eyalet) Thruway ile bağlıdır. Adapte etmek kolay olurdu. Eğer bir yüksek hızlı tren hattına sahip olabilir ve hatta otobüsler, podcar istasyonlarına gezginler teslim ve podcars onlar şehirde gitmek istediğiniz yere götürün, "dedi. Ama podcar geliştiricileri ve en teknolojik engelleri aşmak artık Amerikalılar için atlarını kadar evlendik oluştu zihin-set devrim bunu equating, ileride siyasi ve kültürel engellerin aşılması gerektiğini söylüyor olmak iyi birsürücülerin tion. 'Biz 100 yıldır ilk kez otomobil alternatif sunuyoruz,' Christopher Perkins, unimodal Ulaşım Çözümleri, yerine tekerleklerin manyetik levitation çalışır podcars kurar bir Kaliforniya şirketin CEO'su. "Ama 100 yıl geriye bakarsanız, biz arabaya at geçiş yaptığını gördüm. Sanırım başka bir geçiş yapmaya hazır olduğunu düşünüyorum, "dedi. ___