California son on yılda dışarı haddelenmiş elektrikli araçlar hizmet parkları, alışveriş merkezleri ve marketler de 500'den fazla kamu şarj istasyonları da, ağ Bernheim gibi sürücüleri zorlayan yaratıcı almak için, hala ülkenin geri kalanı boyunca ince. Bu istasyonlar erken benimseyenler hizmet etmek ve açacağı yolu yeni bir cins için San Jose, Seattle ve Portland çıkabilirler şarj olarak değişebilir kitle pazar plug-otomobil. 'Dünyadaki her otomobil firması geliştiriyor ya hep ya elektrikli hibridler olarak,' Zan Dubin Scott, Tak bir sözcüsü söyledi Amerika, elektrikli otomobil sahipleri için kar amacı gütmeyen bir savunma grubu olarak. 'Programları, belediyeler ve akıllı iş adamları bu geleceği olduğunu söyledi. Görüyoruz' elektrikli araç sahiplerinin büyük çoğunluğu en geziler bir sorun değildir bu yüzden, uyurken evde araba şarj edin. Seattle içerir King County, iki park-and-ride sürü - tavsiye rezervasyonları - Ama sürücüler şimdi takabilirsiniz. Ilçe üç de soket eklemeyi planlamaktadıryapım aşamasında arages. 'Biz ileride biz bu araçların kullanımını desteklemek için ne yapıyor eğrinin emin olmak istiyorum,' Rochelle Ogershok, bir ilçe ulaşım sözcüsü söyledi. Oregon yılında Portland General Electric Portland, Salem ve banliyö Lake Oswego ve daha ekleme planları şehir merkezinde beş ücretsiz şarj istasyonları koymak. yılın sonunda, Coulomb Teknolojileri sürücüleri bir ön ödeme planının üzerinden erişebileceğiniz downtown San Jose istasyonları şarj beş curbside out atışında planlıyor. Şirketin ona benzer bir şey, başkan ve kurucusu Praveen Mandal yapmak için New York ve Florida'da kuruluşlar ile çalışmakta olduğunu söyledi. Palo Alto-ücretli abonelik üzerinde çalışacak, İsrail ve Danimarka elektrikli arabalar için şarj istasyonları geliştirmek için Renault SA ile çalışıyor Place Better tabanlı, sözcüsü Julie Mullins söyledi. Son aylarda, Edmonds ve Lacey küçük kentlerde belediye binasına yakın ücretsiz kamu istasyonlarında kendi elektrikli araçlar takmak için sürücüleri davet etti. 'Biz görmedikkullanım henüz, ama biz oraya koymak istedim, 'Graeme Sackrison, Lacey, bir saat güney Seattle 38,000 bir şehrin belediye başkanı söyledi. 'İnsanların bunları kullanarak rahat hissetmeleri için bir alt yapıya sahip olmanız gerekmektedir.' 25 mil kadar seyahat edebilirsiniz Street-hukuki 'mahalle elektrikli araçların genellikle, tek bir şarjla yaklaşık 35-40 mil gidin. Chevrolet Volt gibi Taşıtlar General Motors Corp sweet-kullanım konuşan usta oldu, benzinli motor serisi bir ücret yaklaşık 25 mil Bernheim gibi Sürücüler in başladı yaklaşık 40 kilometre önce seyahat edebilirsiniz 2010 yılında satmayı planladığını söyledi 110 voltluk prize o öteye seyahat etmek gerekiyorsa. Bir keresinde orada üretmek 50 $ satın alma sona erdi içeri onu takın izin vermek bir meyve stand sahibi ikna etti. Bernheim çoğu ücretsiz prize için Seattle bölgesinde yaklaşık 30 güvenilir siteler bazı vaktinden önce bir dost meraklısı çağrı ihtiyaç vardır "diyor. şehir Seattle Halk Kütüphanesi'nde 7 $ bir saat - Diğer bir gazla çalışan otopark olarak aynı şarjgaraj. onun ZENN (Sıfır Emisyon, No Noise) iki-koltuklu otomobil sürücüleri zaman Jeff Smith, 51, mekanik parçalar müfettiş, uzunlukları değişen üç uzatma kablosu taşır. Seattle banliyösünde onun Evde, Smith mutfak penceresinin dışında bir işareti sadece araç park fişi 'gönderdi ve diğerleri henüz kimse teklif onu almıştır prize davet ediyor. Bir gidiş-dönüş bir ücret gereklidir - - biri onu orada yemek yiyip süre takmanıza izin isteyen bulmak Smith soğuk denilen restoranlar o Little League oyun gitmek istedi. Eric diesen, restoran Acapulco Taze ortağıydı, aldırmadı. O başkalarının aynı şeyi izin vermiştim. Onu çok maliyet yoktu - bir kuruş ya da çok ilgili. 'Bu insanlar getirdi, biz yine bunu yaparlar, "dedi. 'Ve biz inandıkları bir şey' Amerika'da Plug iki fabrika inşa ve dönüşüm de dahil olmak üzere birkaç bin otoban yetenekli, yol sertifikalı EVs vardır tahmin ediyor. binlerce onlarca Mahalle elektrikli araçlar olabilir numarası. O bir damla'sucket yolda 250 milyondan fazla araç ile karşılaştırıldı. senin gidiş dönüş çalışma gidip daha uzun araç seyahat edebilirsiniz fazla olduğunda bir elektrikli araba sürme zor olabilir. Ama Jason Henderson, 29, o iş yapmak zorunda hissediyor. 'Ben gördüm' Uygunsuz Gerçek 've sonra onu petrol bizim bağımlılığını azaltmak için ne kadar kolay olduğunu başkalarına göstermek için kişisel bir değişiklik yapmak gerektiğinin farkına,' Henderson dedi. O 100.000 kilometre ile kullanılan Saturn aldım ve tüm elektrik dönüştürmek için bir uzman 12.000 $ ödedi. O son 18 ay içinde 9.000 kilometre sürücüye onun hakkında 252 $ elektrik maliyeti vardır tahmin ediyor. O, içinde fiş yerler bulmak zor değil ama 'kesinlikle daha noktalar olmalı, "dedi. 'Herkes onları kullanılabilir hale getirmek sadece meselesi, priz yok.' Henderson, şimdi onun Tacoma evden arabasını 15 kilometre süren bir arkadaşının evinde bu ücretleri ve Microsoft Corp O ofisinden bir vanpool başka 35 kilometre şerbetçiotu o hariç ', normal bir sürücü gibi dedi benimçok daha küçük bir karbon ayak izi vardır ve ucuz bir enerji kaynağı vardır. '