Nasıl başka Chrysler ve Ford ile tie-up görüşmelerin raporları yıkmak için GM'in zayıf girişimi okumak için? Ya giderek korkunç şartlar Sıkıntılar bir 'kurtarma' aramaya ima gücü olabilir? Veya Detroit otomobil için düşük maliyetli kredi hızlandırmak için Barack Obama'nın mı diyorsun? Ya da GM Rönesans binasının satın almak ve sonra geri kiralama iki Detroit emeklilik fonları soran olduğu gerçeğini - Genel böylece tüm yere $ arasında 250 milyon $ 500,000,000 cep yapabilirim? Tüm seçenekleri vardır. Eğer GM'in nakit ve hızlanan bir cumhurbaşkanı adayı ups kurtarma ante Pazartesi ve GM's CFO geçen hafta bizzat Detroit'in polisler, itfaiyeciler ve şehir çalışanları için emeklilik temsilcileri bir yatırım sahası yaptığında onun seçenekleri sınırlıdır yanık şeylerle ciddi olduğunu biliyorum. Başka bir gerçek: Chrysler sahibi Cerberus Capital Management LP, bir anlaşma yapmak istiyor - herkesle - Bir Detroit merkezli otomobil olan kara delik arası ücretsiz olacak. Diye orada, herhangi bir şüphe olmasıonu tam olarak anlaşılamamıştır asla bir sanayi kendisini kurtarmak eğer vate özkaynak dükkan memnuniyetle GM'in kurumsal balta ile Chrysler, çalışanları ve emeklileri feda ederdim. kelime 'birleşme' kullanmak GM bir arada tarif etmek ve Chrysler kötüsünden sözlü sahtekârlık olduğunu. Chrysler mühendislik, üretim ve ürün geliştirme Tüm swaths GM içine çökmüş olacaktı; gereksiz destek kadroya kesilmiş olacaktı; fazla bitki fazla kişiyi işten çıkaracak ve kapalı olacaktı; Chrysler topluluklar harap olurdu. Ve GM ama onları iş ve daha ortadan kaldırır sabit varlıklar değerli yaprakları ve, muhtemelen, Chrysler kurumsal nakit bozulmamış definesi anlaşmanın bir 'nötron bombası' tür bir rakip ortadan kaldırabilir. Hangi noktadır. Chrysler GM ile birleşme olmaz çok olarak kendi yürütülmesi için sunulacak. Buna karşılık, Cerberus GM'in finans kolu GMAC, Cerberus de mali mühendisleri daha iyi anlamak ve bir gün dönecektir varsayalım bir işletmenin toplam kontrol varsayılabilirve karlılık. Tüm bu Büyük Yalan Cerberus olsun-go yana olduğu nasıl samimiyetsiz olduğunu: Chrysler için bekçiyi bağlılığı, onun işe el ve kurucusu Stephen Feinberg tarafından defalarca yineledi, görünüşe göre sadece bunu demek gibi devam eder - yani, uzun yeterince Cerberus kayıp kesmek için ve CEO'su Bob ardelli ve Auburn Hills onun üst çocuklar onların değişiklik-in-kontrol ödemeleri biçmek için için. Başka bir kredi krizi ihtiyacı olduğu gibi GM daha fazla marka, daha çok bitki ve daha fazla bayi ihtiyacı var. çok yıllı girişim - - bekliyor değerinde gelir sağlamak, diyelim ki, Chevy Silverados ile Dodge Ram manyetikler birleştirilmesi veya GM'nin geçitler ile Chrysler minivan platformda birleştirerek artan hacim misiniz? Ve çok geç gelecek? onlar ne GM bir rakip yutma gelmeyeceğini de yerli diziler için çare gerçekleştirmek çünkü GM yöneticileri Cerberus ile Chrysler anlaşma kucaklamak için istekli değildir. Onu yakın shakeout çünkü hayatta kalmak için yeterince zaman satın alma geleceğim - ve ben isterdimy aksi - Detroit's Big Three biri olmayabilir. Daniel Howes 'sütununda salı, perşembe ve cuma çalışır. O (313) 222-2106 adresinden ulaşılabilir veya [email protected].