General Motors eğitimsiz technicians.The kampanya için araç emanet tarafından risk yerine kaza tamir için bir alt standart iş bir Vauxhall, Chevrolet veya Saab Onaylı Kaportacı kullanmanın yararları güçlendirmek için ülke çapında kampanya montaj şimdi çeliklerin geniş odaklanır üretim araç üreticileri tarafından kullanılmaktadır. üretici kaporta eğitim ve onaylı kaynak ekipmanları olmadan, bağımsız çarpışma onarım teknisyenleri zor hafif, fırında sertleştirilmiş veya çift fazlı çeliklerin bir yüksek mukavemetli, basın sertleştirilmiş veya izotrop çelik söylemek bulacaksınız, bu nedenle nasıl kaynak veya doğru bir şekilde tamir mümkün olacak ? GM şu anda kadar İngiltere'de Vauxhall, Chevrolet ve Saab Onaylı atölyeleri araç montajında kullanılan tüm malzemeler en son hız 150 üzerinde çalışan teknisyenleri getirmek için eğitim programlarının kapsamlı bir dizi çalıştıran onarım ve iade gerekli teknikleri bu geri öncesi kaza durumuna arabalar. İşlenen konular yeni dahilrasyon Çelik ve ilgili malzemeler, vücut birleştirme teknikleri, MIG lehimleme (nerede ve ne zaman kullanmak için), programlanabilir kaynak ekipmanları, beden ölçüm işlemleri, onarım ve yapısal ve yapısal olmayan paneller ve çelik ve alüminyum panellere panel hasar eradikasyonu değiştirilmesi. "Ne yazık ki kaza yok," GM'in Kaza Onarım Müdürü Bernard Berman "ıslak ve buzlu yollarda, düşük görünürlük ve daha fazla trafik sıkışıklığı ile sonbahar ve kış aylarında özellikle aracılığıyla," diyor. O zaman, bizim araç sürücüleri için bizim tavsiye etmektir Başka birinin sizin onarım kalitesine karar izin vermeden önce dikkatlice düşünün. Bizim kaporta teknisyenleri değerlendirmek ve orijinal durumuna için Vauxhall, Chevrolet veya Saab geri son teknoloji ile tam olarak bilen, bu nedenle tahrik edecek ve bunu aldığımda tam olarak aynı standart sizi korumak. "