Hoş geldiniz
Doğu Filtreler
Otomobil parçaları mi arıyorsunuz? Lütfen aşağıdaki linke tıklayınız.
Ürünlerimiz
Yakıt filtresi / Su Ayırıcı
Yağ su ayırıcı parçalar
Sakura filtreler eşdeğeri
Yakıt filtresi aksesuar
En çok arananlar
Yağ filtresi
yakıt filtresi
Hava filtresi
Yağ su ayırıcı
Yakıt su ayırıcı
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
Toyota
İlave 'yeşil' kilometre Going
gerçek yararları 'akıllı' otomobil 2008 ALD Automotive rakiplerin / TOTAL Excellium MPG Maratonu becerikli eko-sürüş dramatik otomobil maliyetini düşürebilir ve ürettiği CO2 emisyonu miktarı kesim şüphesiz kanıtladı zaman bu hafta keskin odak haline geldi İngiltere'nin 30 milyon sürücüler.
katılan 40 takım üreticinin resmi kombine rakamlar üzerinden yüzde 23 ortalama iyileşme sağlandı ve İngiltere'nin otomobil ve ticari araç sürücülerin her tarafından çoğaltılmış ise, yakıt maliyeti yılda £ 8200000000 toplam kurtarılmasına yardımcı olabilir.
Seksen sürücüleri ve navigasyon bu ulusal girişim, eko-sürüş klasik otomobil daha araçlarının galon (mpg) dışarı başına daha fazla kilometre sıkmak olabilir olmadığının belirlenmesi için Fishponds, Bristol ve Shrigley Hall, Macclesfield de ALD Automotive karargahı arasında gidiş-dönüş yer aldı. ve kazandı - amaç sürücüleri test etmek için yakıt tüketiminin üreticinin kendi tahminleri dediği gibi 'pound ve gezegeni kurtarmak' oldu.
Başarıydı daha da etkileyici sürücüleri iki günlük dayanıklılık duruşma sırasında tanıtım ve kalabalık yolların parlama ile uğraşmak zorunda kaldı gibi. Yirmi iki üretici alenen onların hatchbacks, salonlar ve bu yorucu 400 kilometre gidiş dönüş üzerinden, AA dahil olmak üzere otomotiv gazetecileri, 'Yeşil' örgütleri ve sürüş güvenlik organları tarafından kendi adım çektirdiğim ticari araçların bir çeşitlilik var kabul etti.
Yedi araç galon başına fazla 70 mil elde ederken, sekiz inanılmaz galon başına fazla 80 mil güvenli, altıncı yıl içinde olay için bir rekor, ancak genel kazanan pozisyonu elde Andrew Andersz tarafından tahrik Toyota Yaris gitti şaşırtıcı 84.66mpg.
İkinci sırada 84.58mpg ile Mazda2 1.4 Dizel Sue ve Joanne Cooke gitti.
Son iki MPG Maratonlar kazandı James Sutherland ve navigasyon Richard Hill, o, 82.39mpg ile beşinci sırada geldi rağmen Toyota Aygo blue2 onların 'hat trick' ulaşmak için başarısız üreticinin kombine çevrim rakamlar üzerinden yüzde iyileşme başına 34,18 ve benzin sadece 22,71 litre kullanarak. Bu olay bir benzin motorlu araç elde en iyi isimlerinden biriydi.
MPG Maratonu da sürücülerin en çok üretici tarafından iddia edilen yakıt tüketim değerlerini artırmakla yeteneğine dışarı aradı.
Bu kategoride 19.2 bir üreticinin kombine mpg ile Chevrolet Corvette Z06, muazzam yedi litrelik motor rağmen 30.96mpg, yüzde 61,26 ile düzelme elde başardı. Sürücüsü ve navigasyon Richard Hammond ve Carla McAlpine hatta sözde 'gaz obur' spor araba daha ekonomik tahrik olabilir kanıtladı.
yüzde iyileşme sınıfında ikincilik 73,98 bir MPG, yüzde 49,16 iyileşme ile bir Honda Accord içinde ALD Automotive International ve Fransız otomobil gazeteci Emilie Eyzat gelen Christophe Duprat gitti. Başarı sağdan direksiyonlu araçlar sınırlı tecrübesinden dolayı daha da dikkat çekici yapıldı.
notu başka bir giriş Ford Focus tahrik ve 54.2mpg ve üreticinin rakam, standart odaklanın yüzde 15,18 iyileşme karşı 62.43mpg bir yakıt tüketimi elde Devon ve Cornwall polis memuru Martin Davis ve Malcolm Curnow ile navigasyon, her ne kadar oldu daha önemli araç ek donanımları ile ağır olurdu çünkü. 1200 araçlık bir filo ile, subay var bütünün daha iki ilçelerde yolların daha fazla kilometre olmanın bir sonucu olarak yılda inanılmaz bir 29 milyon kilometre sürücü, çünkü kuvvet onun £ 2.300.000 yıllık yakıt faturası kesmeye çalışıyor Belçika.
BBC muhabiri Tom Symonds Transport ile sürüş paylaşımı AA başkanı Edmund King, yeni Fiat 500, yüzde 9,01 bir iyileşme 73mpg elde etti.
Van-tastic sonuçları .... ...
Vanlar veya hafif ticari araç altta kalmamak ve daha düşünceli tahrik eğer elde edilebilir ne ispat edildi. LCV kayıtları da üreticinin kombine rakamlar yokluğunda mil (CPTM) başına üzerinde 'ton başına maliyet' ölçüldü.
ALD Automotive Ticari araç sürücüleri / TOTAL Excellium MPG Maratonu açıkça becerikli eko-sürüş elde edilebilir yakıt tasarrufu için potansiyel gösterdi.
On ticari araç kendi sürüş becerilerinin sternest mümkün testi ile kent merkezi sürüş, otoyollar ve çevre yolları ve sunulan rakipleri dahil etkinlikte yer aldı.
Araçların brüt araç ağırlığı, her siparişte nakliye sektörüne olayı mümkün olan en yüksek alaka vermek için yarısını brüt yükü eşit taşıyan göre ayrı sınıflar yarıştı.
Kazanan burada 11,35 peni ton mil başına genel düşük maliyetle kayıt Jerry O'Sullivan ve Alistair Fraser-Birkby tarafından tahrik Ford Transit 350M oldu.
vanlar için en iyi MPG genel kazanan dikkat çekici bir 84.09mpg elde John Kendall ve Paul Nieuwenhuis tahrik Citroen Nemo 1.4 HDi oldu.
Zafer hangi diğer kamyonetler 'verimlilik ölçülür olacak yeni bir standart getiriyor.
MPG Maratonu amacı yaşıyor, para kazanmak için ve bir motosiklet genel karbon ayak izini azaltmak tüm sürücüler için sürüş eko tanıtmaktı. Hükümet bu yıl da bir alt kilometre başına 120 gram CO2 araçlar ödüllendirmek için şirket otomobil vergi rejimi değişti.
Bu giderek işletmeler şirket arabalar ve karavanlar büyük filoları çalıştırmak ticari dünyada önem kazanmaktadır. Burada maliyetler, aşınma ve araçlarda gözyaşı azaltarak ve yakıt verimliliğini filo yöneticileri, sağlık ve güvenlik yükümlülüklerini yerine yardımcı yanı sıra iş alt satıra ekleyin iyileştirilmesi. Gelecekte, telematik artan önemini kontrol genel iş maliyetleri yardımcı olmak için bu karışıma eklenir.
Olay eko-sürüş ve nasıl önemlisi para için iş değeri teslim edecek ve iklim değişikliği gibi CO2 azaltma öncü bir rol oynamaya değiştirmek davranışı neden artan önemi vurgulanır.
ALD Automotive pazarlama müdürü David Yates, şöyle dedi: "Bu tutum ve araç amortisman sonra, yakıt harcaması her filo yöneticisi karşılaştığı en büyük maliyet, çünkü davranış ilgilidir. filo bütçeler sürekli kurumsal mikroskop altında, yakıt faturaları kesme mali iş ama araç emisyonlarını faydalı değil sadece ile de azalır.
"Filoları düşük CO2 emisyonu ile çalışan araçların ve araç seçim listelerini inceleyerek daha fazla zaman harcamak gerekirken, yakıt ekonomisi büyük bir spin-off. ve sonuçta daha güvenli - - Daha da önemlisi, hepimizin daha yumuşak bir benimsemeye çalışanları teşvik etmeliyiz. sürüş tarzı "
Etkinliği düzenleyen, Ross Durkin ekliyor: "Bu sürücü ne değil, ama nasıl ve farkı yaratan tüm katılımcıların bir kez daha birlikte çaba ve birinci sınıf, kanıtlamıştır eğitim olay, kanıt olsaydı teslim sponsorlar sürücü, Bu yetenekli sürüş teknikleri iş ve galon başına mil üzerinde dramatik bir etki yapabilir. "
katılan 40 takım üreticinin resmi kombine rakamlar üzerinden yüzde 23 ortalama iyileşme sağlandı ve İngiltere'nin otomobil ve ticari araç sürücülerin her tarafından çoğaltılmış ise, yakıt maliyeti yılda £ 8200000000 toplam kurtarılmasına yardımcı olabilir.
Seksen sürücüleri ve navigasyon bu ulusal girişim, eko-sürüş klasik otomobil daha araçlarının galon (mpg) dışarı başına daha fazla kilometre sıkmak olabilir olmadığının belirlenmesi için Fishponds, Bristol ve Shrigley Hall, Macclesfield de ALD Automotive karargahı arasında gidiş-dönüş yer aldı. ve kazandı - amaç sürücüleri test etmek için yakıt tüketiminin üreticinin kendi tahminleri dediği gibi 'pound ve gezegeni kurtarmak' oldu.
Başarıydı daha da etkileyici sürücüleri iki günlük dayanıklılık duruşma sırasında tanıtım ve kalabalık yolların parlama ile uğraşmak zorunda kaldı gibi. Yirmi iki üretici alenen onların hatchbacks, salonlar ve bu yorucu 400 kilometre gidiş dönüş üzerinden, AA dahil olmak üzere otomotiv gazetecileri, 'Yeşil' örgütleri ve sürüş güvenlik organları tarafından kendi adım çektirdiğim ticari araçların bir çeşitlilik var kabul etti.
Yedi araç galon başına fazla 70 mil elde ederken, sekiz inanılmaz galon başına fazla 80 mil güvenli, altıncı yıl içinde olay için bir rekor, ancak genel kazanan pozisyonu elde Andrew Andersz tarafından tahrik Toyota Yaris gitti şaşırtıcı 84.66mpg.
İkinci sırada 84.58mpg ile Mazda2 1.4 Dizel Sue ve Joanne Cooke gitti.
Son iki MPG Maratonlar kazandı James Sutherland ve navigasyon Richard Hill, o, 82.39mpg ile beşinci sırada geldi rağmen Toyota Aygo blue2 onların 'hat trick' ulaşmak için başarısız üreticinin kombine çevrim rakamlar üzerinden yüzde iyileşme başına 34,18 ve benzin sadece 22,71 litre kullanarak. Bu olay bir benzin motorlu araç elde en iyi isimlerinden biriydi.
MPG Maratonu da sürücülerin en çok üretici tarafından iddia edilen yakıt tüketim değerlerini artırmakla yeteneğine dışarı aradı.
Bu kategoride 19.2 bir üreticinin kombine mpg ile Chevrolet Corvette Z06, muazzam yedi litrelik motor rağmen 30.96mpg, yüzde 61,26 ile düzelme elde başardı. Sürücüsü ve navigasyon Richard Hammond ve Carla McAlpine hatta sözde 'gaz obur' spor araba daha ekonomik tahrik olabilir kanıtladı.
yüzde iyileşme sınıfında ikincilik 73,98 bir MPG, yüzde 49,16 iyileşme ile bir Honda Accord içinde ALD Automotive International ve Fransız otomobil gazeteci Emilie Eyzat gelen Christophe Duprat gitti. Başarı sağdan direksiyonlu araçlar sınırlı tecrübesinden dolayı daha da dikkat çekici yapıldı.
notu başka bir giriş Ford Focus tahrik ve 54.2mpg ve üreticinin rakam, standart odaklanın yüzde 15,18 iyileşme karşı 62.43mpg bir yakıt tüketimi elde Devon ve Cornwall polis memuru Martin Davis ve Malcolm Curnow ile navigasyon, her ne kadar oldu daha önemli araç ek donanımları ile ağır olurdu çünkü. 1200 araçlık bir filo ile, subay var bütünün daha iki ilçelerde yolların daha fazla kilometre olmanın bir sonucu olarak yılda inanılmaz bir 29 milyon kilometre sürücü, çünkü kuvvet onun £ 2.300.000 yıllık yakıt faturası kesmeye çalışıyor Belçika.
BBC muhabiri Tom Symonds Transport ile sürüş paylaşımı AA başkanı Edmund King, yeni Fiat 500, yüzde 9,01 bir iyileşme 73mpg elde etti.
Van-tastic sonuçları .... ...
Vanlar veya hafif ticari araç altta kalmamak ve daha düşünceli tahrik eğer elde edilebilir ne ispat edildi. LCV kayıtları da üreticinin kombine rakamlar yokluğunda mil (CPTM) başına üzerinde 'ton başına maliyet' ölçüldü.
ALD Automotive Ticari araç sürücüleri / TOTAL Excellium MPG Maratonu açıkça becerikli eko-sürüş elde edilebilir yakıt tasarrufu için potansiyel gösterdi.
On ticari araç kendi sürüş becerilerinin sternest mümkün testi ile kent merkezi sürüş, otoyollar ve çevre yolları ve sunulan rakipleri dahil etkinlikte yer aldı.
Araçların brüt araç ağırlığı, her siparişte nakliye sektörüne olayı mümkün olan en yüksek alaka vermek için yarısını brüt yükü eşit taşıyan göre ayrı sınıflar yarıştı.
Kazanan burada 11,35 peni ton mil başına genel düşük maliyetle kayıt Jerry O'Sullivan ve Alistair Fraser-Birkby tarafından tahrik Ford Transit 350M oldu.
vanlar için en iyi MPG genel kazanan dikkat çekici bir 84.09mpg elde John Kendall ve Paul Nieuwenhuis tahrik Citroen Nemo 1.4 HDi oldu.
Zafer hangi diğer kamyonetler 'verimlilik ölçülür olacak yeni bir standart getiriyor.
MPG Maratonu amacı yaşıyor, para kazanmak için ve bir motosiklet genel karbon ayak izini azaltmak tüm sürücüler için sürüş eko tanıtmaktı. Hükümet bu yıl da bir alt kilometre başına 120 gram CO2 araçlar ödüllendirmek için şirket otomobil vergi rejimi değişti.
Bu giderek işletmeler şirket arabalar ve karavanlar büyük filoları çalıştırmak ticari dünyada önem kazanmaktadır. Burada maliyetler, aşınma ve araçlarda gözyaşı azaltarak ve yakıt verimliliğini filo yöneticileri, sağlık ve güvenlik yükümlülüklerini yerine yardımcı yanı sıra iş alt satıra ekleyin iyileştirilmesi. Gelecekte, telematik artan önemini kontrol genel iş maliyetleri yardımcı olmak için bu karışıma eklenir.
Olay eko-sürüş ve nasıl önemlisi para için iş değeri teslim edecek ve iklim değişikliği gibi CO2 azaltma öncü bir rol oynamaya değiştirmek davranışı neden artan önemi vurgulanır.
ALD Automotive pazarlama müdürü David Yates, şöyle dedi: "Bu tutum ve araç amortisman sonra, yakıt harcaması her filo yöneticisi karşılaştığı en büyük maliyet, çünkü davranış ilgilidir. filo bütçeler sürekli kurumsal mikroskop altında, yakıt faturaları kesme mali iş ama araç emisyonlarını faydalı değil sadece ile de azalır.
"Filoları düşük CO2 emisyonu ile çalışan araçların ve araç seçim listelerini inceleyerek daha fazla zaman harcamak gerekirken, yakıt ekonomisi büyük bir spin-off. ve sonuçta daha güvenli - - Daha da önemlisi, hepimizin daha yumuşak bir benimsemeye çalışanları teşvik etmeliyiz. sürüş tarzı "
Etkinliği düzenleyen, Ross Durkin ekliyor: "Bu sürücü ne değil, ama nasıl ve farkı yaratan tüm katılımcıların bir kez daha birlikte çaba ve birinci sınıf, kanıtlamıştır eğitim olay, kanıt olsaydı teslim sponsorlar sürücü, Bu yetenekli sürüş teknikleri iş ve galon başına mil üzerinde dramatik bir etki yapabilir. "