General Motors ve Chrysler birleştirmek ve dünyanın en büyük otomobil şirketi yaratmak görüşmelerde bulunmaktadır. New York Times ve Wall Street Journal Raporları müzakerelerinin Ekim 2008 başından bu yana devam bildirmektedir ve kaynaklar mümkün anlaşmaya yakın '50-50 'deki başarı şansını koydu.

Her üç ABD otomobil üreticileri, satış ve son aylarda kırıp onlar iflas koruma isteyebileceğini inkar zorunda kaldılar gördük. Chrysler özel ama, Cerberus hedge fon aittir GM'in hisse fiyatı bir yarım yüzyıl boyunca görmedim düşük, 4,89 $ ile yaklaşık yarım geçen hafta yığılmış. Chrysler satış GM'in 18 ile yüzde şimdiye kadar bu yılda ve dörtte bir oranında düştü.



Ford-GM birleşme, mooted çok
GM, ancak 2008 yılının Temmuz ayında acil birleşme konusunda Ford ile tartışmalar açıldı bildirilmektedir geçen ay Ford onun Avrupa ve Japon bağlı ortaklıklardan yeni araba kullanırken, tek başına ABD operasyonu yeniden canlandırmak olabilir inanarak, geri çekildi.

Analistler bir GM-Chrysler birleşme getireceğini faydaları sorguluyorlar. idari, geliştirme ve üretim maliyetlerini düşürmek konusu olsa da, tasarruf hemen olmaz. Her iki otomobil üreticileri acilen daha küçük, daha fazla ve daha kaliteli arabalar verimli şu anda kadar ucuz kredi kurudukça onları terk akaryakıt fiyatlarının yüksek fiyatına alıcı geri kazanmak gerekir.


Chrysler ve GM: Fransız bağlantı
Chrysler ve GM de araba var Renault-Nissan ile ittifak hakkında konuşuyoruz hem ABD hem de değişen talebe hızla karşılamak gerekir. Ancak 2008 Paris Motor Show'da CAR konuşan, Renault-Nissan patronu Carlos Ghosn, özellikle küresel mali durumu stabilize kadar başka ittifaklar dışladı.

Amerikan medyasında Raporları anlaşma için ivme o Chrysler alır eğer GM, ucuz kredi teklif verebilir Federal Hükümet, gelen düşündürmektedir. ya için İflas işleri yüzbinlerce tehdit olacaktır. Hem ABD hükümeti tasarıyı ayak zorlayacağını daha önce büyük emeklilik ve 2010'dan itibaren sendika yönetimindeki güvenleri üzerinden elini kabul eden sağlık yükümlülükler, ama iflas var.

Cerberus, Chrysler yüzde 80,1 sahibi özel sermaye şirketi de GM'in finans kolu GMAC yüzde 51 sahibi. Anlaşma GMAC yılında kalan hissesini teslim karşılığında Chrysler elde GM dahil etmek olasıdır.

GM-Chrysler birleşme: resmi yanıtı
Her iki şirketin sözcüleri ne teyit ne de raporlar inkar. 'Referans olmadan bu özel söylenti, biz ettik sıklıkta dedi, GM yetkilileri rutin olarak diğer otomobil ile karşılıklı ilgi konularını görüşmek,' bir GM sözcüsü söyledi.

'Bu dünyada büyüme fırsatlarını araştırıyor olarak şirket potansiyel küresel ortaklıklar çok sayıda bakıyor,' Chrysler sözcüsü ekledi.