Wall Street Journal GM yönetim kurulu Chrysler satın alma konusunda kararsız olduğunu Pazar bildirdi. Kağıt elde Chrysler fikri resmi bir toplantı son hafta içinde ve yönetim kurulu da Cuma telefon tarafından tartışıldı ele alınmıştır "dedi. GM ve Cerberus yorum yapmaktan kaçındı. Kaynakları durum stres aşina ilk Cuma ışık geldi Cerberus ile GM'in rehber, ön olduğunu. Ancak güçlerini birleştirerek iki mücadele automakers umudu endüstri analistleri arasında şüphecilik uyandırdı. onlar endüstri bakan büyük zorluklarla başa çıkmak için mücadele gibi otomotiv birleşme kötü sicili rağmen, oto Yöneticiler rakipleri ile sık sık temas halindeyiz. Detroit'in üç automakers ABD oto satışları en az 15 yıl içinde en düşük seviyesine bu yıl battı dönüş çabalarının ortasında idi. daha da düşük satış gelecek yıl için tahminler Detroit's Big Three uzun bir darboğaza yoluyla almak için yeterli para olmadığını endişeleri artırdı. GMCerberus ile görüşmeler önce Temmuz ayında potansiyel bir bağ konusundaki Crosstown rakibi Ford Motor Co ağrıyordu. Carlos Ghosn tarafından yönetilen Renault-Nissan ittifakı gibi diğer otomobil, diğer otomobil şirketleri ile düzenli olarak temas halindeyiz. Ghosn, Fransa ve Nissan Motor Co Renault SA CEO'su, Fransız-Japon ittifakı için bir Kuzey Amerika ortak eklemek isteyen olmuştur. Renault yakın kaynaklar Ghosn yakından Kuzey Amerika'da durum izliyor olduğunu söylüyorlar. Nissan iki otomobil tarafından imzalanan işbirliği anlaşması kapsamında Chrysler için küçük otomobil üretecek. Tartışmalar bazen bir kaynak tartışmalara aşina göre, daha geniş işbirliği olanakları ürün girişimler ötesinde strayed var. kaynak GM-Cerberus girişimi aşina göre, iki taraf olanakları çeşitli çalışıyorlar. Cerberus mortgage ve otomobil kredisi firmanın yüzde 51 aldıktan sonra, GMAC Financial Services sahipliği kazanmakta ilgilendiğini açıkladı2006. Ancak kişinin durumuna aşina iki tarafın Chrysler LLC GMAC GM'in kalan yüzde 49 faiz swap bir uzlaşmaya varılmasının muhtemel olduğunu söyledi. Daha önce kaynakları görüşmelerin aşina tarafından belirtilen potansiyel anlaşmaları biriydi. George Fisher, GM'in gemide yol dışında yönetmen, Pazar telefon dönmedi. Ama yönetim kurulu bu zorlu ekonomik dönemde şirketin yönetimine yakın sekmeler tutmak olmuştur. Hisse senedi fiyatları diveInvestors 'montaj endişeler GM ve Ford'un tumbling hisse fiyatları yansıtılır. Geçen hafta, onların toplam piyasa kapitalizasyonu - kendi hisselerinin değeri - dolardan az 8 milyar düşmüştü. GM yetkilileri Pazar automaker likiditesini desteklemek için kredi aramaya Federal Rezerv gitmeyi planladığını öne Barron's Cuma günü bir rapor aşağı oynamaya çalıştı. GM sözcüsü Greg Martin şirketi, bu tür krediler peşinde değildi Pazar söyledi. 'Herhangi bir yorumda olmadanmor, herkes gibi biz yakından mevcut durum izlediğiniz ve tüm seçeneklerini açık tutuyor, 'Martin dedi. Ancak giderek daha zor ekonomik ve mali iklim daha iyi koşullar altında dikkatinizden kaçmış olabilecek seçenekleri dikkate automakers bastırıyorlar. 'Koşullar giderek daha zor olsun, ben her zaman bu şirketlerin bir araya olabilecek bir olasılık olduğunu hissettim,' John Casesa, danışmanlık şirketi Casesa Shapiro Group yönetici ortağı dedi. Bir sıkıntılı durumda, fikir üç acı şirketlerinin olduğunu, biri canlı şirket oluşturdu olabilir, "dedi. Analistler ve sanayi Yöneticiler Chrysler'in carmaking operasyonları dökülme Cerberus için avantaj görüyorum. 'Onlar biniyorlar ne bilmiyordum - kimse zamanda yaptım,' David Healy, Burnham Menkul otomatik analist söyledi. 'Sektöründe durum belâlı oldu.' Yararları questionedBut analistler GM ile otomatik işlemleri birleştirilmesi yarar nasıl soruIki firmanın araç lineups Chrysler güçlü ve GM zayıf minivans gibi birkaç kesimleri, birbirini tamamlayıcı olur. Ama genel olarak, kombinasyon onun ABD serisinde çok büyük araçlar ile bir şirket üretecektir. Böyle bir anlaşma daha fazla marka ve sürdürebilir fazla bayi sahip GM'nin sorun bileşik olur, Meryem Keller, kıdemli bir analist ve baş Maryann Keller & Associates Stamford, içindeki Conn 'GM sekiz marka ve çok sayıda bayi olan sorun olduğunu söyledi; neden üç marka ve 3.000 bayi istersiniz? ' nakit sıkıntısı: O anlaşma da GM en acil sorunu çözmek için başarısız oldu "dedi. Bir ay $ 1000000000 yoluyla yanıyor. GM 2009 sonunda $ 10000000000 maliyetleri kesme ve 5000000000 $ varlık satış ve borçlanma yoluyla artırarak para kazanmak için Temmuz ayında bir plan açıkladı beri Ve görünüm kötüleşti. Bazı endüstri uzmanları GM ile endüstriyel peyzaj şeklini değiştirmek için çalışıyor inanıyorum industryBut mahiyettedirkombinasyonları. '(GM) bu hissediyor normalde yapmak çok zor olurdu bazı şeyler endüstri genelinde bir fırsat,' David Cole, Ann Arbor Otomotiv Araştırma Merkezi'nin başkanı söyledi. O automaker nihai hedefi United Auto Workers sendikası tarafından kabul planlar mevcut dönüş tarafından belirlenen hızı daha ABD otomobil endüstrisinin üretim kapasitesi daha hızlı bir azalma etkisi olabilir "dedi. Geçen yıl, Daimler Chrysler satışı çıkarmak zaman, GM iki kez teklif. Chrysler 80.1 oranında satın alma sona erdi Cerberus, şimdi Daimler kalan yüzde 19,9 satın almaya çalışıyor. Ancak işlem bir satış potansiyeli negatif vergi sonuçlarından Daimler için beklentisiyle karmaşık gibi görünüyor. Eğer dshepardsondteom, David Shepardson ulaşabilirsiniz.