TOKYO - Nissan resmen hile Nürburgring Nordschleife de 2009 Nissan GT-R bu testi bu yıl içinde söz konusu olabileceğini önerileriniz yalanladı. Tokyo dikkatle kaleme alınmış belge Porsche bu summer.The Nissan sürüm notlarının bir arabanın kendi test GT-R '07:29 çaba çoğaltmak için GT-R kümesi ne sonra yeni bir tur rekoru olduğunu alamadığını söylentilere yanıt geleneksel performans ve dayanıklılık testi sırasında 17 Nisan 2008 tarihinde 07:29 üretimi spor otomobiller için. Araba ve üretime şartname Dunlop SP Sport 600 DSST CTT lastikleri ile donatılmış olsaydı, her şekilde üretim özellikler bir araya geldi profesyonel yarış sürücüsü Toshio Suzuki tarafından tahrik olmuştu. Araba veri ve video kayıt cihazları ve 110 £ taşıdı. Resmi bir duyuru ve test Best Motoring, önde gelen Japon otomobil dergisi tarafından gözlenmiştir June.Nissan notları yapıldı yapılmıştır tur için Nürburgring test protokolüne görekez Sport Auto, önde gelen Alman dergisi tarafından kurulmuştur. Nissan daha hala test.The şirket için kullanılan lastikler olduğu diğer otomobil değerlendirme için GT-R örnekleri satın farkında olduğunu söylüyor "diyor. Tüm GT-R müşterileri gibi, bir GT-R izleyin satın herhangi bir otomobil daha öneriyoruz ', notlar önerilen çalışma prosedürleri, hizmet programları ve arabadan maksimum performans sağlamak için bakım. Ayrıca, performans onları arabadan iyi performansı almak için ileriye dönük ve mevcut GT-R sahipleri için sürücüleri kursları sunuyoruz. Biz GT-R tam yetenekleri anlayışı ile herhangi bir üretici için fırsat bekleriz. "Görünüşe göre bütün bu destan Porsche Nürburgring geliştirme ekibinin bir üyesi ifade oldukça yüksek sesle parça yakın bir sosyal tesis de kulak misafiri olduğu zaman, geçen Mayıs ayında başladı GT-R yeteneğinin şüphecilik Nordschleife de Porsche 911 Turbo hızını aşmak için. altında önce Birkaç haftaVerona, İtalya, benzer koşullar Porsche 911 Targa getirilmesi için, aynı kişinin Avustralya press.Our kaynaklarının üyelerinin şirket beri Porsche kısa bir süre sonra Amerika'daki bir GT-R satın öğrendim düşüncelerini tekrarladı aracın resmi duyurusu ve hızlı hava Almanya'ya freighted ($ 40,000 genellikle böyle bir egzersiz için sekmesi). Bir süre sonra, Nürburgring'de Porsche mürettebat üyeleri parça yakın Nissan kalkınma dükkana araba getirdi ve bunu küçük bir sorun yaşıyorsanız gibi görünüyordu söyledi. Kazutosi Mizuno, GT-R için baş araç mühendis ve baş ürün uzmanı ve orada olmak oldu - Çeşitli üreticileri için tüm Nürburgring geliştirme ekipleri gerçekten samimi rakipleri büyük bir aile olduğu için - mutlu them.Porsche yardım etmeyi kabul etti 'GT-R s kilometre sayacı üzerinde 3000 milden fazla bir şey vardı. Kendi lastikleri lime lime edildi. Frenler ölümcül tost edildi. akışkanların Yokreklam değiştirilmiştir. Mizuno iletim ardından tekrar kalibre edilmiş olup olmadığını sordu tavsiye 1.200 mil break-kullanım kılavuzu belirtilen prosedür içinde. O yoktu. Mizuno, yeni lastikler ve yeni fren verilen sıvılar değişti ve iletim kalibre. Ve sonra dikkatlice GT-R yapmanıza yardımcı olmak için gerekli olan sürüş teknikleri açıklanmıştır elinden gelenin en iyisini (Le Mans 24 Saat de Nissan'ın çaba sorumlu eski yarış mühendisi olarak, onun şeyler bilir) ve bu yolda onlara gönderdi Bu Porsche gibi görünüyor. ve artık başarılı sonra oldu Nordschleife şu anda test mevsim kış hava yaklaşımlar olarak imzalamıştır. Bizim Nissan kaynakları tüm bölüm Porsche düşüşler Nordschleife tur için kendi test protokolü açıklamak için, özellikle çok komik olduğunu bize bildirin. Herhangi bir Alman gizemli öğrenciler GT-R owners.Inside Hattı Nissan sürüş performansı okullarda varsa bahar geldiğinde göreceğiz diyor ki: Burada daha fazla kanıt olduğunu'sance araba bile lise oto dükkanda scruffy gençler gibi dünyanın en gelişmiş otomobil şirketleri hareket mühendisler yapabilirsiniz. - Kelly Toepke, Haber Editörü