ABD kasvet Toyota kar tahminini crushes

TOYOTA Motor Corp, dünyanın ikinci büyük otomobil üreticisi, tam yıllık kazanç nedeniyle küresel otomobil talebi ve güçlü yen yavaşlama beklentisi kesebilir, analistler söyledi. Hisse neredeyse 21 yıl içinde en daldı.

Toyota'nın faaliyet karı Bloomberg News tarafından incelenen üç Analistlere göre, önceki yıl 2270000000000 ¥ dan 31 Mart tarihinde sona eren yıla ait olarak ¥ 1100000000000 (US $ 10900000000) için yüzde 52 kadar düşebilir. Bu mali yıl için ¥ 1600000000000 Toyota'nın hedefi ile karşılaştırır.

Toyota yarısı onun işletme karı alır ABD'de mortgage piyasasının çöküşü, 20 yılı aşkın en aşağı satış sürdü. Şirket geçen ay yüzde 32 düştü ülkede satış sonrası Camry sedan ve Corolla küçük otomobilleri dahil 11 modellerde faizsiz krediler sunuyor.

'ABD ekonomisi her geçen gün kötüye gidiyor,' Ichiro Takamatsu, yakın zamanda daha iyi olmaz Toyota ve diğer Japon otomobil üreticilerinin çevre Tokyo merkezli hedge fon Alphex Yatırımları A.Ş. 'durumu baş yatırım memuru, oto talep olduğu söyledi sadece Amerika'da değil her yere düşüyor. '

Toyota dün Tokyo Borsası'nda, 3280 ¥ Ekim 1987 yılından bu yana en büyük düşüş kapatmak için yüzde 11,6 düştü.

Otomobil üreticisi en az 33 yıldan bu yana en kötü yıllık performansını ayarlamak için, bu yıl yüzde 46 düştü. O Volkswagen AG piyasa tarafından dünyanın en büyük otomobil üreticisi olarak spot kaybetti.

Toyota'nın tam yıl işletme karı, Nikkei gazetesinin haberine göre, bu bilgileri nereden demeden ¥ 1300000000000 bu yıl düşecek. Toyota sözcüsü Hideaki Homma Nikkei rapor konusunda yorum yapmaktan kaçındı.

'Biz Toyota'nın kazanç bu mali yıl ve gelecek keskin kötüleşmeye bekliyoruz' Noriyuki Matsushima, Nikko Citigroup Ltd'de bir Tokyo merkezli analisti söyledi.






'Yönetim stratejisi için büyük bir revizyon kaçınılmazdır. hisse fiyatı Toyota'nın yönetim stratejisi değişiklikler üzerinde daha fazla açıklık kalmayıncaya kadar azalmaya devam edecek bir riski vardır. '

Yüksek yakıt maliyetleri ve sıkı kredi otomobil üreticisi Kasım üzerinden üç ay süreyle ABD'de Tundra Transfer ve Sequoia spor-Yeni araçlar üretimi durdurmak zorunda büyük araçlar için talep sapped var. Toyota Başkanı Katsuaki Watanabe geçen hafta ABD pazarında bu yıl 14 milyon araç ulaşamayabilir söyledi. Sanayi geniş satış Eylül ayında 12,5 milyon olan bir yıllık oranı küçüldü.

Yen oto üreticisi kazançlarını baskı ekleyerek, hem dolar ve euro karşısında Toyota'nın varsayım daha güçlendirmiştir.